Controle De Trafego Aareo
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13. MineraÃÃo de dados aplicada ao estudo do perfil de trÃfegos aÃreos desconhecidos.
Nesta dissertaÃÃo aplicam-se tÃcnicas de mineraÃÃo de dados no estudo do perfil de TrÃfegos AÃreos Desconhecidos (TAD), registrados em relatÃrios armazenados em bases de dados do Comando de Defesa Aeroespacial Brasileiro. O objetivo à dotar o Comando da AeronÃutica de um estudo sobre instrumentos que aumentem a eficiÃncia da anÃlise dos RelatÃri
Publicado em: 2004
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14. Uma estrutura para o apoio a detecÃÃo de conflitos de trÃfego aÃreo em rotas: DETECTAR.
Este trabalho de pesquisa propÃe uma Estrutura para o Apoio a DetecÃÃo de Conflitos de TrÃfego AÃreo em Rotas, com base no conceito CNS/ATM (Comunication, Navigation and Surveillance/Air Traffic Management), integrando o uso de tÃcnicas, ferramentas e procedimentos de Engenharia de Software. Foram pesquisadas informaÃÃes relacionadas ao sistema atual
Publicado em: 2003
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15. Um modelo matemÃtico de auxÃlio para o problema de gerenciamento de fluxo de trÃfego aÃreo.
Nos Ãltimos anos, o trÃfego aÃreo tem demonstrado crescimento em seu volume e o nÃo acompanhamento dessa tendÃncia nos auxÃlios aos vÃos vem ocasionando congestionamento no espaÃo aÃreo e em alguns aeroportos do mundo. Esses congestionamentos provocam atrasos. Motivado por esse problema e observando que atrasos em solo sÃo preferÃveis a atrasos no
Publicado em: 2003
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16. AnÃlise da Ãrea de controle terminal SÃo Paulo (TMA-SP) por meio de simulaÃÃo (Fast Time Simulation)
PropÃe-se no presente trabalho analisar, por meio de simulaÃÃo, diferentes cenÃrios da Ãrea de Controle Terminal SÃo Paulo (TMA-SP). Para tanto, utiliza-se o software SIMMOD, ferramenta computacional especialmente desenvolvida para simulaÃÃo de operaÃÃes em espaÃo aÃreo e lado aÃreo de aeroportos. O escopo da anÃlise foi montado para operaÃÃe
Publicado em: 2003
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17. SeqÃenciamento de aeronaves em Ãrea terminal de aeroportos.
Este trabalho aborda o problema dos atrasos de pousos e decolagens de aeronaves devido à sobrecarga dos Aeroportos Brasileiros, principalmente na Terminal SÃo Paulo isto Ã, Aeroportos de Campo de Marte, Congonhas e Guarulhos. Dentro desta grande Ãrea à bem conhecido o descompasso entre os horÃrios previstos para pouso e decolagem e os horÃrios reais.
Publicado em: 2002
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18. Uma ferramenta automatizada no auxÃlio à alocaÃÃo de slots para o problema de gerenciamento de fluxo de trÃfego aÃreo brasileiro.
Este trabalho apresenta uma ferramenta para tratamento do problema de congestionamento no trÃfego aÃreo brasileiro. Com o contÃnuo crescimento das operaÃÃes aÃreas no Brasil, acentuam-se os problemas de congestionamento, com conseqÃente aumento de custos e riscos operacionais. Uma das alternativas à a aplicaÃÃo de tÃcnicas de Gerenciamento de Flux
Publicado em: 2001
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19. SimulaÃÃo das camadas 1 e 2 de um enlace de dados em VHF modo 2.
Em virtude do crescente aumento no volume de trafego aÃreo mundial e da saturaÃÃo iminente dos sistemas atuais, as tecnologias CNS/ATM (ComunicaÃÃo, NavegaÃÃo e VigilÃncia/ Gerenciamento de TrÃfego AÃreo) surgem como soluÃÃes para o futuro da aviaÃÃo civil. Este trabalho apresenta o estudo e simulaÃÃo do VDLM2 (enlace digital de dados em VHF
Publicado em: 2001
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20. O ruÃdo aeronÃutico como fator de perda de valor dos imÃveis residenciais: o caso do aeroporto internacional de SÃo Paulo.
A preocupaÃÃo com condiÃÃes adequadas de manejo de questÃes ambientais està presente em diversos setores da atividade econÃmica. O carÃter multidisciplinar associado aos problemas ambientais propÃe desafios a diversas Ãreas do conhecimento. As caracterÃsticas de bem pÃblico associada aos recursos naturais dificultam sobremaneira a tarefa de mensu
Publicado em: 2000
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21. TWR-3D: um simulador para controle de aerÃdromo com visualizaÃÃo 3D.
Este trabalho tem por objetivo apresentar a especificaÃÃo e o projeto de um simulador de controle de aerÃdromo com vizualizaÃÃo 3D. Ã definido o escopo de aplicaÃÃo do simulador e sÃo levantadas as principais tarefas executadas por um controlador de trÃfego aÃreo em uma Torre de Controle. Tendo essas informaÃÃes como ponto de partida, as especif
Publicado em: 1997
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22. Um protÃtipo de sistema para planejamento automÃtico de missÃes aÃreas.
Este trabalho tem por objetivo apresentar o projeto de uma rotina para determinaÃÃo automÃtica de rota para planejamento de missÃes aÃreas de combate. à descrito o processo de planejamento de uma missÃo aÃrea de combate e à apresentado um modelo do teatro de operaÃÃes. A partir disso, uma proposta de soluÃÃo à desenvolvida. Um protÃtipo da rot
Publicado em: 1997