Um modelo matemÃtico de auxÃlio para o problema de gerenciamento de fluxo de trÃfego aÃreo.

AUTOR(ES)

Rizzi, Janaina Amaral

DATA DE PUBLICAÇÃO

2003

RESUMO

Nos Ãltimos anos, o trÃfego aÃreo tem demonstrado crescimento em seu volume e o nÃo acompanhamento dessa tendÃncia nos auxÃlios aos vÃos vem ocasionando congestionamento no espaÃo aÃreo e em alguns aeroportos do mundo. Esses congestionamentos provocam atrasos. Motivado por esse problema e observando que atrasos em solo sÃo preferÃveis a atrasos no ar, este trabalho propÃe um modelo de programaÃÃo binÃria com o objetivo de minimizar esses atrasos. Basicamente o modelo indica um novo horÃrio de partida dos vÃos, de forma a se evitar um desbalanceamento entre a demanda e a capacidade nos diversos elementos da malha aÃrea. Com isso, diminuem-se os atrasos em vÃo/Ãrbita e como conseqÃÃncia, garante-se maior seguranÃa e economia para os diversos usuÃrios do sistema. Para finalizar, este estudo apresenta os resultados do modelo para trÃs diferentes situaÃÃes e compara um dos resultados encontrados com uma soluÃÃo obtida anteriormente atravÃs de um algoritmo heurÃstico.

ASSUNTO(S)

modelos matemÃticos controle de trÃfego aÃreo administraÃÃo de transportes programaÃÃo matemÃtica mÃtodos heurÃsticos pesquisa operacional

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