Design and Implementation of an Automotive Suspension Model for Laboratory Benches / Projeto e implementação de um modelo de suspensão automotiva em bancada de laboratório

AUTOR(ES)
DATA DE PUBLICAÇÃO

2007

RESUMO

Por muitos anos a indústria automobilística utilizou intensivamente as técnicas experimentais para desenvolver seus produtos. Porém, na última década o avanço tecnológico dos computadores e o desenvolvimento de softwares de simulação sofisticados proporcionaram uma redução considerável no tempo e nos custos associados ao desenvolvimento de novos veículos. Dentro deste conceito os ensaios experimentais não são eliminados, mas ganham uma nova e importante função no fornecimento de parâmetros de componentes para a simulação e também na validação dos modelos matemáticos. A utilização de softwares de simulação proporciona ao projetista conceber diversas soluções de projeto e permite a sua avaliação em diferentes condições de operação. No entanto, para que as ferramentas computacionais executem seu papel de forma eficiente, elas devem representar o comportamento do sistema real com a maior fidelidade possível. Para isto ensaios experimentais com protótipos devem ser realizados e os resultados confrontados com aqueles obtidos através de simulações. Este trabalho aborda a modelagem e validação experimental de um modelo computacional de suspensão duplo triângulo (SLA), para implementação em bancada de laboratório. Para isto foi construído um protótipo em escala reduzida e este foi submetido a vários ensaios com diferentes ajustes de parâmetros de suspensão. Estes ensaios foram reproduzidos computacionalmente utilizando um modelo multicorpos elaborado no software ADAMS. Ao confrontar os resultados constatou-se que o modelo computacional conseguiu representar adequadamente o comportamento do protótipo.

ASSUNTO(S)

ensaios experimentais engenharia mecanica multi body suspensão automotiva simulation simulação experimental tests automotive suspension simulação (computadores) multicorpos engenharia mecânica

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