Rotas Aareas
Mostrando 1-7 de 7 artigos, teses e dissertações.
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1. Modelo empÃrico de determinaÃÃo de presenÃa de aeronaves cargueiras em rotas aÃreas: o caso da Variglog.
A intenÃÃo deste trabalho à analisar a presenÃa de uma companhia aÃrea brasileira no mercado regular domÃstico de transporte de carga aÃrea durante os anos de 2001 a 2004. Um modelo qualitativo de escolha LOGIT à proposto e testado com objetivo de determinar o perfil de escolha de rotas da Variglog. Uma amostra de 220 rotas domÃsticas direcionais co
Publicado em: 2007
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2. Um modelo para minimizaÃÃo dos custos totais de abastecimento considerando as mÃltiplas escalas das aeronaves nas rotas de uma empresa aÃrea brasileira.
Esta dissertaÃÃo tem por objetivo desenvolver e aplicar um modelo de programaÃÃo linear que minimize o custo de abastecimento em rotas aÃreas de uma empresa aÃrea com mÃltiplas escalas. Utiliza-se como ponto de partida o estudo dos aspectos operacionais de um procedimento frequentemente utilizado nas empresas aÃreas denominado de "Tanqueamento de Com
Publicado em: 2007
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3. Estudo empÃrico da conduta competitiva das Companhias AÃreas Brasileiras.
O objetivo da presente pesquisa à estudar a conduta competitiva das companhias aÃreas brasileiras nas principais ligaÃÃes do paÃs, utilizando modelagem teÃrica e estimaÃÃo paramÃtrica. A metodologia consiste no desenvolvimento de um modelo empÃrico de oferta e demanda que permita a estimaÃÃo de um parÃmetro indicativo da conduta das firmas; se c
Publicado em: 2006
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4. MineraÃÃo de dados aplicada ao estudo do perfil de trÃfegos aÃreos desconhecidos.
Nesta dissertaÃÃo aplicam-se tÃcnicas de mineraÃÃo de dados no estudo do perfil de TrÃfegos AÃreos Desconhecidos (TAD), registrados em relatÃrios armazenados em bases de dados do Comando de Defesa Aeroespacial Brasileiro. O objetivo à dotar o Comando da AeronÃutica de um estudo sobre instrumentos que aumentem a eficiÃncia da anÃlise dos RelatÃri
Publicado em: 2004
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5. AnÃlise da Ãrea de controle terminal SÃo Paulo (TMA-SP) por meio de simulaÃÃo (Fast Time Simulation)
PropÃe-se no presente trabalho analisar, por meio de simulaÃÃo, diferentes cenÃrios da Ãrea de Controle Terminal SÃo Paulo (TMA-SP). Para tanto, utiliza-se o software SIMMOD, ferramenta computacional especialmente desenvolvida para simulaÃÃo de operaÃÃes em espaÃo aÃreo e lado aÃreo de aeroportos. O escopo da anÃlise foi montado para operaÃÃe
Publicado em: 2003
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6. Um protÃtipo de sistema para planejamento automÃtico de missÃes aÃreas.
Este trabalho tem por objetivo apresentar o projeto de uma rotina para determinaÃÃo automÃtica de rota para planejamento de missÃes aÃreas de combate. à descrito o processo de planejamento de uma missÃo aÃrea de combate e à apresentado um modelo do teatro de operaÃÃes. A partir disso, uma proposta de soluÃÃo à desenvolvida. Um protÃtipo da rot
Publicado em: 1997
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7. Estudo de traÃados de rodovias com o uso de dados de satÃlites e sistema de informaÃÃes geogrÃficas.
O presente estudo traz de uma forma geral uma nova proposta no contexto de traÃados de rodovias, fazendo o uso de dados de satÃlites e com o emprego de um sistema SIG, tendo como uma Ãrea teste o prolongamento da Rodovia Governador Carvalho Pinto (SP-70), no trecho de TaubatÃ-Aparecida-SP. Esta proposta tem como um dos objetivos principais uma evoluÃÃo
Publicado em: 1997