Fenamenos De Transporte
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1. Escoamento de fluidos complexos e transporte de partÃculas em geometrias irregulares. / Complex fluid flows and particle transport in irregular geometries.
In this work many types of incompressible laminar Newtonian and Non-Newtonian flows are studied. The interplay of these flows with complex geometries was investigated using computational modeling and numerical solution of the conservation of momentum and mass continuity equations. As a first step, the computational modeling of a network of pores was adopted
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 14/04/2011
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2. Modelagem Computacional de Ventosas AutomÃticas de Duplo Efeito com Abertura e Fechamento nÃo instantÃneos como Mecanismo de AlÃvio do Golpe de ArÃete. / Computational modeling of double effect automatic air valves, with non-instantaneous opening and closing as Waterhammer protection devices
Durante fenÃmenos transitÃrios podem ocorrer pressÃes muito baixas nos trechos mais elevados de uma tubulaÃÃo, correndo o acÃmulo de ar que à arrastado pela Ãgua ocasionando sÃrios danos à tubulaÃÃo. A presenÃa de uma grande quantidade de ar na tubulaÃÃo de um sistema de aduÃÃo de Ãgua por recalque à a causa direta de reduÃÃo da seÃÃo
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/09/2008
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3. Desenvolvimento de ferramentas computacionais para modelagem e anÃlise automÃtica de defeitos de corrosÃo em dutos
A seguranÃa operacional da malha de dutos de transporte de hidrocarbonetos à uma grande preocupaÃÃo de todas as companhias de petrÃleo, devido aos imensos danos econÃmi-cos, sociais e em termos da imagem da companhia que um acidente de grande porte com um duto pode causar. Esta malha deve ser monitorada continuamente e problemas encontrados devem ser a
Publicado em: 2007
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4. EstatÃstica de contagem em sistemas hÃbridos normal-supercondutor
Nesta dissertaÃÃoo estudamos a estatÃstica de contagem de carga atravÃs do formalismo de funÃÃes de Green de Keldysh para pontos quÃnticos conectados a guias por barreiras de transparÃncia arbitrÃria. Este formalismo microscÃpico serve de base para a construÃÃo de duas abordagens semiclÃssicas complementares: a teoria de circuitos matricial [Yu.
Publicado em: 2006
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5. Corredores exclusivos de transportes coletivos: uma anÃlise sob a Ãtica das polÃticas ambientais, a experiÃncia CaxangÃ
O presente trabalho dissertativo se constitui num exercÃcio acadÃmico que tem como objetivo a pesquisa sobre o Sistema de Transportes PÃblico de Passageiros da RegiÃo Metropolitana do Recife, mais especificamente no que se refere à questÃo dos mecanismos de priorizaÃÃo no Sistema ViÃrio do Recife voltados para a circulaÃÃo do modal Ãnibus, cuja a
Publicado em: 2006
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6. Das areias da praia Ãs areias da moradia:um embate socioambiental em Fortaleza - CE / Of sands of the beach to sands of the housing: a sociombiental shock in Fortaleza - Ce
O conhecimento da evoluÃÃo dos processos geodinÃmicos e sociais de uma Ãrea constitui instrumento importante na compreensÃo das formas de operacionalizaÃÃo de medidas de planejamento, monitoramento e gestÃo de uso e ocupaÃÃo do solo. Evita futuros danos ambientais com relaÃÃo Ãs alteraÃÃes nos processos naturais decorrentes das atividades antr
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 27/06/2005
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7. Modelo numÃrico para transporte de contaminantes acoplado ao adensamento do solo.
Em alguns locais, como solos de fundaÃÃo de aterros sanitÃrios, o adensamento impÃe condiÃÃes especiais para o transporte de contaminantes devido ao fluxo gerado pelo alÃvio de excesso de poro pressÃo, causado pela carga atuante na superfÃcie. Nestes cenÃrios, estimativas para o transporte que nÃo consideram estes efeitos poderiam ser aproximaÃÃ
Publicado em: 2005
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8. Um mÃtodo numÃrico para anÃlise de adensamento e transporte de contaminantes no solo.
Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um mÃtodo numÃrico para anÃlise de problemas parabÃlicos, como o transporte advectivo-dispersivo de contaminantes no solo e como o adensamento. O mÃtodo à baseado no conceito das equaÃÃes adjuntas, sendo uma das possÃveis extensÃes do ELLAM, um dos mÃtodos mais promissores na garantia de convergÃncia e
Publicado em: 2002
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9. Os impactos das estratÃgias de gerenciamento de receitas de ativos perecÃveis na ligaÃÃo Rio de Janeiro-SÃo Paulo.
O presente trabalho visa determinar os impactos da utilizaÃÃo das estratÃgias conhecidas como Gerenciamento de Receitas de Ativos PerecÃveis, ou GRAP,por parte das companhias aÃreas, na competiÃÃo pelo mercado de transporte aÃreo de passageiros da ligaÃÃo Rio de Janeiro-SÃo Paulo. Adotando a metodologia da Economia Computacional, em uma abordagem
Publicado em: 2000
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10. DinÃmica do processo de armazenamento de gÃs NAtural por adsorÃÃo em sistemas de leito fixo / Dynamics of the process of Natural gas storage for adsorÃÃo in systems of fixed stream bed
Objetivando a implementaÃÃo da tecnologia de armazenamento de gÃs natural por adsorÃÃo (GNA) utilizando carvÃes ativados, visando seu uso como combustÃvel alternativo veicular, e para transporte e armazenamento a granel em localidades desprovidas de gasodutos, foi avaliada neste trabalho a performance de uma unidade semipiloto de estocagem. No process
Publicado em: 1993