Modelo numÃrico para transporte de contaminantes acoplado ao adensamento do solo.

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DATA DE PUBLICAÇÃO

2005

RESUMO

Em alguns locais, como solos de fundaÃÃo de aterros sanitÃrios, o adensamento impÃe condiÃÃes especiais para o transporte de contaminantes devido ao fluxo gerado pelo alÃvio de excesso de poro pressÃo, causado pela carga atuante na superfÃcie. Nestes cenÃrios, estimativas para o transporte que nÃo consideram estes efeitos poderiam ser aproximaÃÃes demasiadamente simples da realidade. Este trabalho discute o acoplamento destes fenÃmenos em um Ãnico mÃtodo de cÃlculo a partir da implementaÃÃo, com base no MÃtodo de Elementos Finitos para cÃlculo de adensamento e o Eulerian Lagrangian Localized Adjointed Method (ELLAM). Assim, as velocidades de fluxo sÃo calculadas atravÃs do MÃtodo de Elementos Finitos para o problema do adensamento e sÃo utilizadas para determinaÃÃo das linhas caracterÃsticas, que por sua vez determinarÃo as funÃÃes de ponderaÃÃo do ELLAM. Ainda que, separadamente, ambos os mÃtodos sejam bem sucedidos para resolver os problemas do adensamento e do transporte de contaminantes, seu acoplamento encontra sÃrios problemas relacionados a estabilidade e oscilaÃÃo numÃrica, alÃm de limitaÃÃes impostas aos intervalos de espaÃo e tempo utilizados na malha de elementos finitos, que ainda esperam por novos mÃtodos ou implementaÃÃes que possam levar em conta as variaÃÃes de velocidade de fluxo decorrentes do adensamento.

ASSUNTO(S)

mecÃnica dos solos anÃlise numÃrica contaminantes propriedades dos solos transporte de poluiÃÃo mÃtodo de elementos finitos

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