Estruturas Habridas
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1. Nanotubos de carbono de parede dupla submetidos à condiÃÃes extremas de altas pressÃes e altas temperaturas. / Nanotubes de carbone double parois soumis à des conditions extrÃmes de haute pression et de tempÃrature
Nesta tese apresentamos os resultados referentes aos estudos de nanotubos de carbono de parede dupla submetidos à condiÃÃes de pressÃo hidrostÃtica usando ferramentas experimentais e teÃricas. A partir de cÃlculos teÃricos de propriedades estruturais e de estrutura eletrÃnica usando primeiros princÃpios e potenciais clÃssicos, estudamos a evoluÃ�
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 16/02/2012
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2. Estruturas HÃbridas de Nanotubos de Carbono de Parede Simples e TelÃrio. / Single Wall Carbon Nanotubes and Tellurium Hybrid Structures
In this work we use Raman spectroscopy and electron microscopy to characterize hybrid carbon nanotube single-wall and tellurium nanostructures. Carbon nanotubes are important nanostructures due to their electrical, optical and mechanical properties, which makes them attractive for many applications in nanotechnology. However, for a wide range of applications
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 04/08/2011
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3. Ressoadores e guias dielÃtricos cilÃndricos operando em micro-ondas e Ãptica: antenas dielÃtricas e acopladores refletores de Bragg a fibra / Cylindrical dielectric resonators and waveguides operating at microwave and optics: dielectric antennas and fiber Bragg grating couplers
Duas contribuiÃÃes caracteristicamente distintas, nÃo obstante correlacionÃveis num mesmo sistema de telecomunicaÃÃo, sÃo apresentadas. A primeira versa sobre antenas ressoadoras constituÃdas por novas cerÃmicas dielÃtricas à base de Fe2O3. Os materiais desenvolvidos foram caracterizados na faixa de micro-ondas. Tratam-se de dielÃtricos com baixa
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 26/11/2010
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4. Modelagem da mecÃnica do vÃo de aeronaves flexÃveis e aplicaÃÃes de controle.
à medida que a separaÃÃo de freqÃÃncias entre os modos de corpo rÃgido da aeronave e os modos de vibraÃÃo estrutural torna-se mais estreita, o tratamento tradicional da mecÃnica do vÃo da aeronave considerada como corpo rÃgido pode nÃo ser eficiente. Neste trabalho à apresentado um panorama sobre o tratamento da aeronave como corpo deformÃvel,
Publicado em: 2007
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5. Nanotubos de Carbono substitucionados com monÃmeros e dÃmeros de titÃnico: uma aproximaÃÃo de primeiros princÃpios
Neste trabalho estudamos, atravÃs de abordagen de primeiros princÃpios, algumas forÂmas de obtermos monÃmeros e dÃmeros de Ti substitucionados em nanotubos de carbono metÃlicos ou semicondutores. Apresentamos possÃveis rotas substitucionais para as imÂpurezas se agregarem à superfÃcie dos nanotubos, observando a relaÃÃo entre o nÃmero de vacÃnc
Publicado em: 2006
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6. Pactos documentÃrios : um olhar sobre como 33, de Kiko Goifman, revela novas possibilidades para a prÃtica documentÃria
Esta pesquisa se propÃe a contribuir com reflexÃes sobre as prÃticas nÃo-ficcionais contemporÃneas, observando como o gÃnero documentÃrio vem se formatando no Brasil. O desafio foi analisar o filme 33, de Kiko Goifman, Ã luz das reflexÃes que tÃm sido feitas nos Ãltimos anos sobre a realizaÃÃo de documentÃrios, em seus vÃrios formatos. Este tr
Publicado em: 2005
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7. ObtenÃÃo de estruturas hÃbridas absorvedoras de radiaÃÃo eletromagnÃtica na faixa de microondas aplicadas no setor aeronÃutico.
Os materiais absorvedores de radiaÃÃo, quando atingidos por uma onda eletromagnÃtica, tÃm a sua estrutura molecular excitada, fazendo com que parte da energia incidente seja convertida em energia tÃrmica. Normalmente, esses absorvedores contÃm em suas formulaÃÃes aditivos como materiais carbonosos, ferritas e polÃmeros condutores. O presente trabalh
Publicado em: 2000