Escolha Modal
Mostrando 13-24 de 29 artigos, teses e dissertações.
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13. Proposta de método para análise de demanda para um modo combinado de transporte associado a estacionamentos dissuasórios
Estacionamentos dissuasórios são locais destinados a transferência de um modo de transporte de baixa capacidade, automóvel, para um modo de transporte de alta capacidade. A principal vantagem do uso do estacionamento dissuasório, em relação às demais medidas de gerenciamento de demanda, é a manutenção da flexibilidade, associada às viagens de aut
Publicado em: 2010
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14. Registros vocais no canto: aspectos perceptivos, acústicos, aerodinâmicos e fisiológicos da voz modal e da voz de falsete
O objetivo desta pesquisa foi o de investigar as relações entre a produção e a percepção dos registros vocais modal e de falsete em emissões de cantores de coral do sexo masculino. Foram analisadas 104 emissões, 52 cantadas no registro modal e 52 cantadas no registro de falsete. Os dados para análise da produção dos registros vocais foram obtidos
Publicado em: 2008
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15. A influência da forma urbana no comportamento de viagem das pessoas: estudo de caso em Uberlândia, MG
O sistema de transporte das cidades tem se apresentado como uma grande fonte de problemas frente ao processo de planejamento urbano, devido ao crescente aumento da frota de veículos, o não acompanhamento da malha viária, a poluição do ar, e os conflitos entre pedestres e automóveis. Diante disso, se faz necessário o desenvolvimento de alternativas que
Publicado em: 2008
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16. Guerras de preço no transporte aéreo: competição saudável ou predação? - aplicação de modelo de parâmetro de conduta competitiva.
Esta dissertação tem por objetivos a discussão de fenômenos de guerras de preço no setor aéreo e a proposição de modelagem de parâmetro de conduta da Nova Organização Industrial Empírica (NOIE) para a identificação do comportamento das firmas, a fim de se distinguir uma conduta anticompetitiva de predação de firmas de um comportamento de comp
Publicado em: 2008
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17. Automação de projeto e análise de torres metálicas utilizando perfis tubulares
É apresentado, nesse trabalho, um programa de computador (AutoTorre 1.01) para automação do projeto de torres metálicas autoportantes, para telecomunicações, utilizando perfis tubulares. O objetivo do programa é auxiliar e facilitar o desenvolvimento e a análise do projeto estrutural de torres, utilizando as normas brasileiras para o cálculo das aç
Rem: Revista Escola de Minas. Publicado em: 2007-06
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18. Análise das preferências dos usuários do transporte rodoviário de passageiros: estudo de caso na linha Florianópolis (SC) - Porto Alegre (RS)
O serviço de transporte rodoviário interestadual de passageiros tem uma longa história na realidade brasileira, sendo de vital importância para o desenvolvimento de um país com dimensões continentais como o Brasil. Esse setor, como um todo, sofre forte concorrência do transporte informal em grande parte do país. Além disso, modal o aéreo vem sendo
Publicado em: 2007
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19. Uma análise da demanda de shopping centers de Porto Alegre a partir de dados provenientes de pesquisas domiciliares de origem e destino
A maioria dos estudos de impactos de pólos geradores de viagens são desenvolvidos a partir da adequação de metodologias desenvolvidas em diferentes contextos e disponíveis na literatura. Este trabalho buscou avaliar a adequação de algumas destas propostas, em termos de área de influência, distribuição de viagens e escolha modal, em shopping center
Publicado em: 2007
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20. Park and Ride trip to the work place: a case of study at Sao Paulo. / Viagens park and ride por motivo trabalho: estudo de caso na cidade de São Paulo.
A dissertação tem como objetivo a análise das viagens e das características dos usuários que dirigem automóvel até as estações do sistema de transporte coletivo de alta capacidade, na qual embarcam e prosseguem viagem por motivo trabalho de metrô ou trem. Estuda-se a relação deste tipo de viagem com a acessibilidade ao centro das cidades e com a
Publicado em: 2007
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21. A contribution for the experimental modal synthesis method / Uma contribuiÃÃo ao mÃtodo de sÃntese modal experimetal
A determinaÃÃo dos parÃmetros dinÃmicos de estruturas grandes ou complexas pode ser feita utilizando mÃtodos de sÃntese modal subdividindo a estrutura completa em subestruturas. A aplicaÃÃo deste mÃtodo pode ser feita utilizando formulaÃÃes analÃtica ou experimental. Em geral, autovalores e autovetores imprecisos podem ser identificados utilizand
Publicado em: 2006
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22. Qualquer e o conceito de livre-escolha
Este artigo desenvolve a hipótese de Peres (cp) de que sintagmas 'qualquer' não são quantificados, mas indefinidos (Heim 1982). Argumenta-se que há um item 'qualquer' e que as diferenças entre as estruturas 'qualquer N' e 'um N qualquer' devem-se à presença do artigo indefinido 'um'. Comparado ao sintagma-'um', sintagmas-'qualquer' expressam "livre-es
DELTA: Documentação de Estudos em Lingüística Teórica e Aplicada. Publicado em: 2005-12
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23. Modelagem e otimização de custos logísticos / Logistics Costs Modeling and Optimization
O trabalho analisa a viabilidade da utilização do modal ferroviário em algumas operações logísticas da empresa AçoForte (AF). Busca-se o aproveitamento da utilização do modal ferroviário em locais onde existe disponibilidade de infra-estrutura ferroviária e rodoviária. Foi identificada uma usina da empresa para ser utilizada como piloto no modelo
Publicado em: 2005
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24. An eletronic system to support collective transport users. / Um sistema informatizado de apoio a usuários de transporte coletivo.
O principal objetivo deste trabalho foi o desenvolvimento de um sistema informatizado para o auxílio na escolha modal pelos usuários de transporte público. Neste sistema, as alternativas a considerar e soluções geradas devem se basear nas solicitações do usuário e poderão ser usadas para o planejamento tático e/ou estratégico do sistema de transpo
Publicado em: 2005