Compasitos Carbono Carbono
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25. Efeito de distÃncia de borda na resistÃncia de juntas mecÃnicas em compÃsitos laminados.
Foi desenvolvido um programa experimental objetivando estudar a resistÃncia de uma ligaÃÃo mecÃnica em material compÃsito em funÃÃo da variaÃÃo de distÃncia de borda.Foram utilizados no programa experimental tecido de fibra de vidro e tecido de fibra de carbono, prendedores 3/16" e 5/32" de diÃmetro, resina epÃxi e cura a 120ÂC. TrÃs orientaÃ�
Publicado em: 2002
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26. Estudo das reaÃÃes de formaÃÃo de recobrimentos cerÃmicos em compÃsito carbono-carbono via cementaÃÃo.
O uso de compÃsito carbono-carbono reforÃado com fibras de carbono (CRFC) em altas temperaturas e ambientes antioxidantes pode ser viabilizado pela aplicaÃÃo de um recobrimento cerÃmico com gradiente de composiÃÃo entre carbeto de boro (B4C) e carbeto de silÃcio (SiC).A aplicaÃÃo do recobrimento com gradiente de composiÃÃo fornece a proteÃÃo em
Publicado em: 2002
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27. ObtenÃÃo de tintas condutoras utilizando blendas de poliuretano e polianilina dopada.
Os materiais absorvedores de radiaÃÃo podem se apresentar como tintas, mantas de borracha, espumas polimÃricas, entre outros tipos, sendo utilizados com sucesso em diferentes Ãreas, podendo-se citar a aeronÃutica, telecomunicaÃÃes e mÃdica. O uso de polÃmeros condutores na formulaÃÃo desses materiais tem sido estudado, devido à combinaÃÃo de pr
Publicado em: 2002
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28. Estudo da interface de compÃsitos termoplÃsticos estruturais processados a partir de fibras de carbono com superfÃcies modificadas.
No processamento de compÃsitos polimÃricos de alto desempenho a fibra de carbono (FC) Ã um reforÃo muito utilizado por oferecer vantagens como altos valores de resistÃncia mecÃnica e de mÃdulo de elasticidade e baixa massa especÃfica, alÃm de propriedades como inÃrcia quÃmica, resistÃncia tÃrmica e condutividade elÃtrica. Entretanto sabe-se que
Publicado em: 2001
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29. InfluÃncia do condicionamento ambiental na resistÃncia à delaminaÃÃo de borda livre em compÃsitos avanÃados.
Ambientes Ãmidos, temperaturas elevadas e outros fatores agressivos (UV, meios quÃmicos e agentes de intemperismo) podem causar uma variedade de mudanÃas imediatas ou a longo prazo nas propriedades mecÃnicas e tÃrmicas dos compÃsitos polimÃricos. O processo de difusÃo da umidade ocorre com o tempo por aÃÃo da capilaridade atà o laminado atingir o
Publicado em: 2001
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30. AnÃlise da flambagem por cisalhamento de placas laminadas na presenÃa de tensÃes tÃrmicas.
Os painÃis aeronÃuticos de materiais compÃsitos laminados podem falhar em flambagem por compressÃo ou por cisalhamento. JÃ foi demonstrado que as tensÃes tÃrmicas residuais de cura podem afetar significativamente a carga de flambagem por compressÃo de painÃis finos de carbono / epoxi, havendo configuraÃÃes onde as tensÃes residuais tÃrmicas aume
Publicado em: 2000
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31. Estabelecimento de parÃmetros de processamento de compÃsitos CRFC aplicados na Ãrea de elementos de fricÃÃo.
Os compÃsitos carbono reforÃados com fibras de carbono (CRFC) sÃo materiais resultantes da uniÃo do reforÃo de fibras de carbono com uma matriz carbonosa. Essa combinaÃÃo faz com que o material tenha propriedades termo-mecÃnicas para aplicaÃÃes a altas temperaturas (1000o - 2800oC). Tais materiais tÃm sido utilizados, nas Ãltimas trÃs dÃcadas,
Publicado em: 1998
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32. Estudo reolÃgico de resinas fenÃlicas e furfurÃlica na obtenÃÃo de materiais carbonosos.
Os materiais carbonosos podem ser obtidos a partir de precursores polimÃricos tratados a temperaturas de pelo menos 1000oC em atmosfera inerte. O processamento desses materiais à considerado como tecnologia de ponta, devido à sua utilizaÃÃo em Ãreas estratÃgicas como a aeronÃutica e a aeroespacial, na obtenÃÃo de gargantas de tubeiras de foguetes e
Publicado em: 1998
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33. Nonlinear time-dependent behavior of a rubber-toughened carbon/epoxy composite material with growing damage.
Neste trabalho um programa experimental foi desenvolvido para caracterizar o comportamento nÃo-linear, dependente do tempo de um compÃsito de carbono/epoxy com matriz modificada pela adiÃÃo de partÃculas de borracha. O objetivo principal foi a obtenÃÃo de equaÃÃes constitutivas para camadas inidirecionais do compÃsito sob estado plano de tensÃo qu
Publicado em: 1998
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34. Estabelecimento de parÃmetros de processamento de compÃsitos estruturais via anÃlises tÃrmica e viscosimÃtrica.
O uso de compÃsitos avanÃados em componentes de aeronaves e estruturas espaciais deve-se, principalmente, Ã flexibilidade de projeto, facilidade de processamento e baixa massa especÃfica (~2 g/cm3), aliados aos valores de resistÃncia mecÃnica e rigidez que atendem aos requisitos de desempenho destas estruturas em serviÃo. Para essa finalidade os comp�
Publicado em: 1998
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35. Estudo da obtenÃÃo do compÃsito carbono-carbono via processo assistido a plasma.
O compÃsito carbono-carbono à um material que consiste de uma matriz carbonosa reforÃada com fibras de carbono e à indicado para aplicaÃÃes em meios de extrema agrassividade tÃrmica associada a elevadas exigÃncias mecÃnicas e quÃmicas. O presente trabalho constituiu-se da construÃÃo de um sistema integrado de equipamentos, para processamentos em
Publicado em: 1997
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36. AnÃlise experimental da estabilidade e resistÃncia de cilindros de carbono/epÃxi submetidos a cargas compressivas uniaxiais.
Os requisitos de baixo peso e alta resistÃncia para as estruturas aeroespaciais tÃm causado um aumento da utilizaÃÃo de materiais reforÃados com fibras na manufatura destas estruturas. Cascas cilÃndricas e/ou estruturas construÃdas pela junÃÃo de cilindros de paredes finas estÃo entre os tipos mais usados em aplicaÃÃes aeroespaciais. Quando cilin
Publicado em: 1997