AnÃlise experimental da estabilidade e resistÃncia de cilindros de carbono/epÃxi submetidos a cargas compressivas uniaxiais.

AUTOR(ES)
DATA DE PUBLICAÇÃO

1997

RESUMO

Os requisitos de baixo peso e alta resistÃncia para as estruturas aeroespaciais tÃm causado um aumento da utilizaÃÃo de materiais reforÃados com fibras na manufatura destas estruturas. Cascas cilÃndricas e/ou estruturas construÃdas pela junÃÃo de cilindros de paredes finas estÃo entre os tipos mais usados em aplicaÃÃes aeroespaciais. Quando cilindros fabricados com materiais compÃsitos sÃo submetidos a cargas compressivas axiais, os mesmos flambam à cargas significantemente menores do que as previstas teoricamente. Isto à causado pela presenÃa de pequenas imprefeiÃÃes geomÃtricas na estrutura. Neste trabalho, um programa experimental foi desenvolvido para determinar as tensÃes de falha, os mÃdulos de elasticidade e os modos de falha de 47 cilindros fabricados em carbono/epoxi sob cargas compressivas uniaxiais. Os espÃcimes testados possuiam diferentes razÃes entre comprimento/diÃmetro e seqÃÃncias de laminaÃÃo (orientaÃÃes das camadas) variadas. Os resultados experimentais obtidos neste trabalho determinam o mÃdulo de elasticidade e a resistÃncia dos cilindros produzidos pelo processo de fabricaÃÃo empregado. Isto Ã, o nÃvel de imperfeiÃÃes introduzidas na manufatura fica caracterizado, servindo de subsÃdio para projetos de estruturas desse tipo. Estes resultados foram comparados aos obtidos em anÃlises realizadas com programas de elementos finitos. Os mais importantes fatores que influenciam o comportamento mecÃnico deste tipo de estrutura foram tambÃm discutidos.

ASSUNTO(S)

materiais compÃsitos materiais carbono estruturas resinas epÃxicas

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