Uma metodologia para obtenÃÃo de um diagnÃstico dos principais aeroportos no Brasil atravÃs da avaliaÃÃo da relaÃÃo demanda e capacidade.

AUTOR(ES)
DATA DE PUBLICAÇÃO

2006

RESUMO

O planejamento de aeroportos tem exigido, cada vez mais, estratÃgias que visem atender as necessidades da demanda e a evoluÃÃo do mercado aÃreo. Esse crescimento està ultrapassando a capacidade dos aeroportos e do sistema de controle de trÃfego, resultando em um crescente aumento de congestionamento e atrasos. A conseqÃÃncia para a indÃstria de transporte aÃreo e para os passageiros sÃo grandes inconvenientes, altos custos, queda na qualidade do serviÃo, e preocupaÃÃes com a diminuiÃÃo da seguranÃa. O crescimento da demanda pode acarretar um esgotamento da capacidade de determinados componentes de um aeroporto. A construÃÃo de um novo aeroporto ou de novas instalaÃÃes para um aeroporto congestionado de fato traz grandes benefÃcios à indÃstria do transporte aÃreo, entretanto, nÃo à uma soluÃÃo fÃcil de ser adotada e seus benefÃcios sÃo notados somente no longo prazo. Portanto, pesquisas para se identificar a capacidade dos aeroportos brasileiros, seus gargalos e potenciais restriÃÃes, sÃo de extrema valia para dar subsÃdios a estudos que visem satisfazer a previsÃo de demanda sem causar estrangulamento na infra-estrutura aeroportuÃria existente. Esse trabalho propÃe uma metodologia para obtenÃÃo de um diagnÃstico de uma rede aeroportuÃria atravÃs da avaliaÃÃo da relaÃÃo demanda e capacidade, baseada nos sistemas pistas, pÃtios e terminais de passageiros. Os mÃtodos de cÃlculo da capacidade foram escolhidos da literatura especializada. Com a aplicaÃÃo dessa metodologia elaborou-se um diagnÃstico desses aeroportos, identificando-se gargalos existentes e potenciais dessa infra-estrutura.

ASSUNTO(S)

brasil avaliaÃÃo de desempenho administraÃÃo transporte aÃreo aeroportos oferta

ACESSO AO ARTIGO

Documentos Relacionados