Radar de penetraÃÃo no solo (GPR): aspectos geofÃsicos e geodÃsicos, processamento e anÃlise em pavimento flexÃvel

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DATA DE PUBLICAÇÃO

2005

RESUMO

O presente trabalho propÃe-se a analisar o desempenho do Radar de penetraÃÃo no solo como ferramenta para definiÃÃo de substrato de pavimento rodoviÃrio flexÃvel, apoiada em testes integrados de GPR e dados geodÃsicos. Este trabalho constou de trÃs fases bem distintas: a primeira se compÃs de estudos para definiÃÃo da base cartogrÃfica de apoio à coleta de dados GPR; a segunda fase se resumiu à coleta de dados radargramÃtricos e posterior processamento em programa Gradix. à destacado os locais escolhidos para estudos de imageamento. O primeiro trecho bastante deteriorado (com defeitos e recalques) e outro bem conservado. A pesquisa utilizou equipamento SIR3000, fabricado pela GSSI, e antenas de 200 e 400MHz. O perfil obtido à uma funÃÃo (x,z) onde as distancias sÃo cotadas no eixo dos x e duplo tempo de propagaÃÃo no eixo dos z em nano-segundos. Os meios foram definidos atravÃs de reflexÃes eletromagnÃticas. A limitaÃÃo nominal das antenas disponÃveis limitou uma melhor definiÃÃo dos refletores. As observaÃÃes foram realizadas atravessando as estaÃÃes (verÃo e inverno) tendo a preocupaÃÃo de observar o nÃvel freÃtico local

ASSUNTO(S)

ground penetrating radar, interpretation of radargrammetric data, flexible road pavement geociencias pavimento rodoviÃrio flexÃvel radar de penetraÃÃo no solo interpretaÃÃo de dados radargramÃtricos

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