Avaliação do processo de distribuição física nas bases secundárias de combustível em Santa Catarina sob o enfoque da gestão ambiental
AUTOR(ES)
Célio de Assis Tibes
FONTE
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia
DATA DE PUBLICAÇÃO
31/08/2011
RESUMO
Esta dissertação foi realizada com objetivo principal de analisar o processo de distribuição física nas bases secundárias de Santa Catarina, sob o foco da gestão ambiental, a pesquisa, com uma população de 211 motoristas responsáveis pelo o transporte dos combustíveis. Foi avaliado o nível de treinamento dos motoristas, identificado as causas dos impactos ambientais, analisando a eficiência dos cursos e treinamentos para evitar as contaminações e relacionado à influência dos motoristas com os impactos ambientais. No presente trabalho foram avaliados os três níveis que compreendem o processo de entrega dos combustíveis: base de carregamento, transporte e entrega dos combustíveis. Os resultados das variáveis pesquisadas tendo como base diversos autores, com destaque para: Simões (2002), Maligo (2005), Ballardin (2007), Hartman (2009) e Leal Jr (2010), os resultados apontam uma média alta para os treinamentos, sendo que os mais relevantes são os treinamentos recebidos nas bases e na entrega nos clientes, porém a eficiência não acompanhou a média. Os cursos para o transporte receberam uma média alta (muito eficiente) com destaque para o curso de movimentação de produtos perigosos MOPP, os motoristas entendem ter uma boa assimilação. As variáveis pesquisadas que tem mais impactos nas contaminações são: estresse, tempo de experiência e relacionamento com os clientes, já a variável escolaridade só é considerada influente no carregamento dos combustíveis. Com relação às contaminações em cada local, o abastecimento náutico teve a maior média, seguido das empresas de terraplanagem, construtoras e agricultores; as bases obtiveram a menor média o que confirma a ocorrência de contaminações nos locais mais vulneráveis que são as entregas nos clientes. Outro fato relevante é a pressão recebida por parte dos clientes fator que se torna influente nas contaminações. Análise das bases demonstra que os motoristas já presenciaram derrames causados por digitação errada e responderam que a bases não declaram todas as contaminações. De uma maneira geral, este estudo permitiu um diagnóstico das fontes causadoras de impactos ambientais e o nível de contaminações, pois os resultados apontam omissão e falta de controle no que tange a influência e proporção das contaminações
ASSUNTO(S)
gestão ambiental drivers environmental impacts and contamination motoristas contaminações e impactos ambientais administracao
ACESSO AO ARTIGO
http://www6.univali.br/tede/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1122Documentos Relacionados
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