Autocomissionamento de motores de induÃÃo sem uso de sensores eletromecÃnicos de velocidade.

AUTOR(ES)
DATA DE PUBLICAÇÃO

2003

RESUMO

Este trabalho visa desenvolver um conjunto de tÃcnicas com o intuito de determinar os vÃrios parÃmetros que compÃem o modelo do motor de induÃÃo de gaiola, de forma a realizar o autocomissionamento desse motor para aplicaÃÃes em sistemas de acionamento elÃtricos de campo orientado pelo mÃtodo direto. Os procedimentos utilizados visam estabelecer e fornecer boa autonomia ao processo de autocomissionamento, objetivando o seu uso na melhoria do desempenho de sistemas de acionamento jà em uso na indÃstria. A proposta mais significativa à a de eliminaÃÃo do sensor de velocidade, tornando o autocomissionamento independente de transdutores eletromecÃnicos, atravÃs do uso de mÃtodos estimaÃÃo baseados na tecnologia de Sistema AjustÃvel pelo Modelo de ReferÃncia. Esse procedimento viabiliza um autocomissionamento sem uso de sensores externos acoplados ao eixo mecÃnico da mÃquina. Para evitar o uso de valores absolutos, o que tornaria o trabalho dirigido para aplicaÃÃes genÃricas, todas as equaÃÃes significativas foram escalonadas, tornando-as prÃprias para uso especÃfico em sistemas microprocessados, microcontrolados ou com processadores digitais de sinais. Diversos ensaios foram efetuados para a determinaÃÃo dos principais parÃmetros, utilizando-se o processador digital de sinais TMS320F240. Todos os procedimentos para a determinaÃÃo experimental dos parÃmetros foram simulados previamente, assim como a identificaÃÃo da velocidade necessÃria para a determinaÃÃo do momento de inÃrcia do conjunto mÃquina e carga.

ASSUNTO(S)

identificaÃÃo de parÃmetros processamento digital de sinais estimaÃÃo de estado controle automÃtico motores de induÃÃo operaÃÃo em tempo real

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