Rodoanel Metropolitano
Mostrando 1-7 de 7 artigos, teses e dissertações.
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1. Mapeamento de áreas de risco a escorregamentos e inundações em áreas marginais a rodovias na Região Metropolitana de São Paulo
RESUMO: O objetivo principal deste trabalho foi realizar o mapeamento de áreas de risco a escorregamentos e a inundações em áreas marginais a uma importante rodovia do Estado de São Paulo. Sendo assim, um segundo objetivo do trabalho foi apresentar medidas geotécnicas de contenção aos processos mapeados. Para isso, as áreas de risco foram mapeadas a
Eng. Sanit. Ambient.. Publicado em: 11/08/2016
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2. Avaliação dos efeitos do rodoanel paulistano nos preços de imóveis residenciais
Este artigo estima o efeito de uma nova rodovia sobre o preço do solo através da análise da implantação do trecho oeste do Rodoanel Metropolitano de São Paulo. Esta é uma oportunidade única, dado que o anel viário está sendo implantado em etapas. Sendo assim, é possível usar as zonas vizinhas ao traçado do trecho já construído como grupo de tr
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2013-04
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3. Aplicação e comparação de metodologias de análise ambiental no trecho leste do Rodoanel Metropolitano de São Paulo / Aplication and comparison of methodologies for environmental analysis in the Section East of the São Paulo Metropolitan Beltway
Este trabalho visa aplicar e comparar duas metodologias de análise ambiental, a de Ross (1994) e a de Crepani et al. (2001), que abordam o ambiente dentro de uma perspectiva sistêmica, utilizando o conceito de Unidades Ecodinâmicas proposto por Tricart (1977). O objeto do presente trabalho é o Trecho Leste do Rodoanel Metropolitano de São Paulo, parte d
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 24/10/2011
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4. Dando voltas : efeitos econômicos da implantação de uma nova rodovia : o caso do Rodoanel metropolitano de São Paulo
O objetivo da tese é estudar o Rodoanel Metropolitano sobre o uso do solo. A motivação para escolha do Rodoanel é a importância e a magnitude do Rodoanel como investimento em transporte viário num momento em que o país enfrenta gargalos de infraestrutura. Composto por quatro fases de implantação, o traçado planejado tem extensão de aproximadamente
Publicado em: 28/02/2011
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5. Reciclagem total de pavimentos de concreto como agregados para construção de novos pavimentos de concreto: o caso do Rodoanel Metropolitano Mário Covas. / Concrete pavement recycling for use as aggregates in new concrete for pavements - Mario Covas Metropolitan Road Ring case.
O estudo da reciclagem de pavimentos de concreto para utilização em novos pavimentos tem se mostrado de grande importância haja vista a quantidade de materiais necessários para a reconstrução dessas vias. Além do ganho ambiental, devido a uma menor extração de agregados, obtém-se um ganho econômico, com menor custo de transporte e de aquisição d
Publicado em: 2010
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6. Use of ikonos ii data for urban analysis: operational tests in eastern São Paulo city. / Uso de dados Ikonos II na análise urbana: testes operacionais na zona leste de São Paulo
Este trabalho apresenta uma metodologia de aplicação de técnicas de Sensoriamento Remoto e ferramentas de Sistemas de Informação Geográficas (SIG), visando analisar a contribuição das imagens do satélite de alta resolução IKONOS II no processo de implementação de uma rodovia, bem como no desenvolvimento urbano. A área de estudo está localizada
Publicado em: 2002
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7. Uso de dados Ikonos II na análise urbana: testes operacionais na zona leste de São Paulo / Use of ikonos ii data for urban analysis: operational tests in eastern São Paulo city.
Este trabalho apresenta uma metodologia de aplicação de técnicas de Sensoriamento Remoto e ferramentas de Sistemas de Informação Geográficas (SIG), visando analisar a contribuição das imagens do satélite de alta resolução IKONOS II no processo de implementação de uma rodovia, bem como no desenvolvimento urbano. A área de estudo está localizada
Publicado em: 2002