Railroad
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13. A função social e a refuncionalização do território ferroviário da Cia Mogiana em Ribeirão Preto
Este trabalho investiga a relação entre a malha ferroviária presente em Ribeirão Preto e a organização espacial urbana deste município. Tem como princípio a importância da utilização do patrimônio público na minimização das desigualdades sociais a partir da utilização de parte do patrimônio da malha ferroviária brasileira, os imóveis não
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 28/08/2012
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14. Da rodovia da morte ao desvio pela vida: os conflitos socioambientais em torno da duplicação da BR-101 em Araranguá/SC (1995-2011) / From the highway to the deviation of the dead for life: conflicts around the duplication of the BR-101 in Araranguá / SC (1995 2011
The BR-101 in Araranguá is so related to the life of the city which is hardly mentioned in history books and research the city. Therefore, this research based in the History of the Present Time to delve into a subject comes to innovative local historiography. After years of development driven by agriculture and small industries organized themselves in refin
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 28/02/2012
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15. Ferrovia e logística do agronegócio globalizado : avaliação das políticas públicas e privadas do sistema ferroviário brasileiro / Railroad and agribusiness logistics : evaluation of public and private policies of Brazilian railway system
O trabalho tem como objetivo analisar as políticas públicas e privadas do sistema ferroviário a partir da organização, uso e regulação do território brasileiro. Essas políticas são condicionadas por algumas características do atual período técnico-científico e informacional, tais como o surgimento de um novo paradigma produtivo iniciado a parti
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 29/08/2011
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16. FERROVIA E TURISMO: REFLEXÕES SOBRE O PATRIMÔNIO CULTURAL FERROVIÁRIO EM IRATI (PR)
Este trabalho busca realizar uma reflexão sobre a ferrovia como patrimônio histórico e cultural do município de Irati-PR, tendo como objetivo geral analisar a possibilidade de uso turístico do patrimônio cultural ferroviário neste. Para tanto, fez-se necessário contextualizar a ferrovia no processo histórico de desenvolvimento do município; o recon
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 01/04/2011
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17. Description of the female of Navicordulia aemulatrix Pinto & Lamas and additional notes on the male (Odonata: Corduliidae)
The female of Navicordulia aemulatrix Pinto & Lamas is described and illustrated for the first time based on a single specimen from the same locality of the type series (state of Santa Catarina, [municipality of São Bento do Sul, 26°14'58"S, 49°22'59"W, railroad station] Rio Vermelho, 29.I.1952, in MZSP). In addition, further morphological notes for the m
Neotropical Entomology. Publicado em: 2011-12
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18. Aplicação do método de análise de risco ao estudo do descarrilamento. / Aplication of risk analysis method to the derailment study.
This research proposes a risk analysis method applied to derailment event (characterized by the wheel overlap on the rail, which can be caused by many aspects: rail imperfections, rolling stock failures, obstacles etc and which can cause accidents, material and life loss) to increase the safety level on railway transport that actually does not present decrea
Publicado em: 2011
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19. A ferrovia do riacho : um caminho para a urbanização da zonal sul de Porto Alegre
No final do século XIX a cidade de Porto Alegre construiu uma ferrovia, para atender demandas de saneamento. Em seguida começou também a transportar passageiros para a zona sul da cidade, na orla do lago Guaíba. Este trabalho estuda o impacto que a ferrovia causou nessa região da cidade, e como foi sua urbanização a partir de então. É analisado como
Publicado em: 2011
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20. A atuação do complexo agroindustrial canavieiro em rede : o exemplo de Nova Luzitânia-SP
The aim of this research was to analise the evolution of the production processes and work at the mesoregions of São José do Rio Preto and Araçatuba, mainly at the microregions of Auriflama and Araçatuba specifying the city of Nova Luzitânia. In these was developed the Agro-industrial Complex operating through the geographics nets. In order to better un
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 09/11/2010
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21. Concreto projetado como revestimento de túneis na Ferrovia Norte-Sul: análise segundo parâmetros de durabilidade / Shotcrete tunnel lining as the Railroad North-South: second analysis parameters durability
O presente trabalho tem como objetivo analisar os parâmetros de durabilidade do concreto projetado, comparando os sistemas de projeção via seca e via úmida, dos concretos resultantes da projeção em placas e dos testemunhos extraídos das estruturas dos túneis da Ferrovia Norte-Sul, trecho 01, em Anápolis-GO. Este trabalho contempla um estudo experime
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 24/09/2010
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22. Aplicação do método da complementaridade linear para a modelagem de cunhas de atrito de vagões ferroviários / Modeling of friction wedges for railroad vehicles usin the linear complementarity method
Por 150 anos, os truques de três peças têm sido a estrutura padrão para o suporte de eixos e suspensões de trens de carga em diversos países. Embora sua robustez e facilidade de manutenção tenham conservado, em linhas gerais, a disposição e projeto dos componentes, novos requerimentos de carga e velocidade dos trens vêm mudando a forma como os pro
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 05/07/2010
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23. Desenvolvimento do aço microligado para rodas ferroviárias / Development of microalloyed steel for railway wheels
In this work it was developed a microalloyed steel with 0.7% carbon to manufacture railway wheels. It was taken as basis a steel class C of standard AAR M-107 and added niobium and molybdenum. The research was conducted in two stages. The first step was studied the effect of the addition of niobium and molybdenum on 0.7% C steel before and after deformation
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 01/07/2010
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24. A questão ferroviaria no debate do senado imperial (1835-1889) / The railroad question in the imperial senate debate (1835-1889)
Nesse trabalho procuramos entender como foi conduzido o debate político em relação à concessão das ferrovias e como foi feita a distribuição de verbas governamentais entre as diferentes regiões do Império. Procuraremos compreender como se deu as negociações entre as diferentes regiões brasileiras, tanto no âmbito Legislativo como no Executivo, e
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 22/02/2010