Pontes Metalicas
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1. Análise estrutural de vigas mistas treliçadas do tipo steel-joist warren modificada
RESUMO Neste trabalho, determina-se a capacidade resistente e o modo de ruptura de uma viga mista treliçada, bi- apoiada, do tipo steel-joist warren modificada. Esses tipos de treliças, mistas em aço e concreto, são alternativas bastante eficientes para vencer grandes vãos, sendo geralmente empregadas em edifícios comerciais e industriais, além de pon
Matéria (Rio J.). Publicado em: 10/08/2017
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2. PRÉ-DIMENSIONAMENTO DE VIGAS MISTAS DE AÇO E CONCRETO PARA PONTES DE PEQUENO PORTE. / PRÉ-DIMENSIONAMENTO DE VIGAS MISTAS DE AÇO E CONCRETO PARA PONTES DE PEQUENO PORTE.
As vigas mistas de aço e concreto são amplamente utilizadas em projetos de pontes rodoviárias e muitas são as vantagens do emprego desta tipologia construtiva. Entretanto para que ocorra o melhor aproveitamento do sistema, o projetista precisa ter conhecimentos específicos na área. Auxiliando suas escolhas, o profissional tem hoje a vantagem de anális
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 07/10/2011
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3. Verificação à fadiga de pontes metálicas ferroviárias / Verification to the fatigue of railway steel bridges
No início do século XIX, com a Revolução Industrial, o aço passou a ser um material competitivo e utilizado na construção de pontes que, até então, eram de pedra ou madeira. Assim, surgiram as primeiras pontes ferroviárias vencendo grandes vãos, ou seja, estruturas metálicas tracionadas submetidas a milhões de ciclos de carga, condições ideais
Publicado em: 2008
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4. SOFTWARE PARA ANÁLISE E DIMENSIONAMENTO DE VIGAS MISTAS AÇO-CONCRETO EM PONTES RODOVIÁRIAS
Pontes metálicas são amplamente utilizadas em projetos que requerem grandes vãos livres. Entretanto, quando se considera as vigas principais atuando como vigas mistas aço-concreto, os projetos de pontes metálicas conseguem concorrer com os de concreto armado ou protendido em casos em que os vão livres encontram-se entre 20 e 50 metros. Além disso, qua
Publicado em: 2008
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5. Identification of pathology in brigdes in the city and in the country in the county of Campinas-SP / Identificação de patologias em pontes de vias urbanas e rurais no municipio de Campinas-SP
A existência de um grande número de pontes com problemas patológicos importantes motiva a pesquisa sobre este assunto. As pontes de pequeno e médio porte têm relevância significativa para o desenvolvimento econômico e social do país, pois devem assegurar o trânsito de pessoas, veículos e matérias primas e escoamento dos produtos gerados. No entant
Publicado em: 2008
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6. Caracterização do nanocompósito de Al2O3 com inclusões nanométricas de ZrO2 visando sua aplicação como reforço em próteses odontológicas de cerâmica livre de metal / Characterization of al2o3 with nanometric zro2 inclusions nanocomposite reinforcing metal-free dental prosthesis
Existem inúmeros diferentes materiais usados em próteses odontológicas: metal combinado com cerâmica (chamadas metalocerâmicas), combinação de metal com polímeros (metaloplásticas), metálicas, poliméricas (com ou sem carga) e cerâmicas também chamadas metal free ou livres de metal. As próteses odontológicas livres de metal, incluindo coroas e
Publicado em: 2008
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7. AVALIAÇÃO DA INTEGRIDADE ESTRUTURAL DE PONTES METÁLICAS DA FERROVIA TURÍSTICA OURO PRETO/MARIANA (MG) POR MEIO DE MODELAGEM NUMÉRICA E TÉCNICAS LABORATORIAIS
With the recuperation of the national railroad system in mind, a study of the pathological phenomena that occur in metallic railroad bridges was performed. These phenomena, such as: corrosion, fatigue cracks, loose connections and deformation and/or excessive displacement of the structural elements, are the principal factors responsible for bridge interventi
Publicado em: 2007
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8. Vigas metálicas protendidas : análise estática, modal e de ruptura do cabo de protensão e aplicativo computacional para projetos
Atualmente, a grande competitividade existente no mercado da construção civil motiva estudos na busca de novos materiais e novas tecnologias. Tendo em vista o potencial de consumo do aço e as vantagens do seu emprego, torna-se importante a investigação de tecnologias para o seu melhor aproveitamento e utilização. Assim sendo, este estudo sobre a prote
Publicado em: 2007
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9. Identificação de sistemas e avaliação da integridade de estruturas treliçadas
Monitoramento da integridade estrutural (Structural health monitoring - SHM) está relacionado à implementação de alguma estratégia para a detecção de dano em estruturas de engenharia. Este estudo geralmente envolve a observação do sistema no tempo, utilizando amostras periódicas de medições da resposta dinâmica, a partir de um grupo de sensores,
Publicado em: 2007
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10. Efeitos dinâmicos em modelo de veículo e ponte ferroviária diante da variação de velocidade e irregularidades verticais da via
Os comportamentos dinâmicos de uma ponte ferroviária e de um veículo são estudados através de análises numéricas em modelos tridimensionais. O modelo de veículo é composto pela associação de corpos rígidos conectados em sistemas de suspensões. As nove equações de movimento deste modelo são obtidas através do princípio de DAlembert, da segun
Publicado em: 2006
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11. Avaliação da integridade estrutural da Ponte Marechal Hermes - rio São Francisco/MG
Sabe-se que a degradação que ocorre em estruturas de pontes metálicas é um problema mundial. Isto ocorre por diversas razões, como envelhecimento da ponte, aumento da carga de tráfego, ataque ambiental e, algumas vezes, devido a projetos, detalhamento e construção da estrutura inadequados. Para resolver esses problemas, procedimentos diferentes de in
Rem: Revista Escola de Minas. Publicado em: 2005-12
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12. Desenvolvimento de protótipo para aplicação do laser de CO2 na laringe humana a curtas distâncias
Introdução: A aplicação do laser de CO2 na laringe é feito utilizando-se objetivas de f = 350 ou 400mm, as quais convergem os raios para uma área mínima. A dimensão desta área ou cintura do feixe, é determinada por: 2ômega0 = lambdaf /pw², onde 2ômega é o diâmetro do feixe laser na entrada das lentes, lambda o comprime
Revista Brasileira de Otorrinolaringologia. Publicado em: 2002-03