Niveis De Carregamento
Mostrando 13-24 de 84 artigos, teses e dissertações.
-
13. Avaliação do processo de distribuição física nas bases secundárias de combustível em Santa Catarina sob o enfoque da gestão ambiental
Esta dissertação foi realizada com objetivo principal de analisar o processo de distribuição física nas bases secundárias de Santa Catarina, sob o foco da gestão ambiental, a pesquisa, com uma população de 211 motoristas responsáveis pelo o transporte dos combustíveis. Foi avaliado o nível de treinamento dos motoristas, identificado as causas dos
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 31/08/2011
-
14. Influência do tipo de medição na determinação do módulo estático de elasticidade do concreto / Influence of Type of Measurement in Determining the Static Module of Elasticity of Concrete
O conhecimento da resistência à compressão e do módulo estático de elasticidade é fundamental para o estudo das deformações do concreto, uma vez que as deformações podem gerar fissuras capazes de comprometer tanto o comportamento estrutural do elemento de concreto, como servir de caminho de entrada aos agentes deletérios. Não só fissuras, mas ta
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 15/08/2011
-
15. Comportamento da rebarba no fresamento de faceamento do aço inoxidável PH 13 8Mo / Behavior of the Burr in Face Milling of PH 13 8Mo Stainless Steel
Esta tese tem o objetivo de investigar a formação das rebarbas no fresamento de faceamento do aço inoxidável PH 13 8Mo. Foram utilizados insertos de metal duro intercambiáveis numa fresa de diâmetro de 63 mm. Os ensaios foram divididos em duas etapas. Na primeira etapa foram consideradas as seguintes variáveis: aplicação do fluido de corte, geometri
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 03/06/2011
-
16. Influência do tráfego de veículos comerciais em rodovias vicinais não pavimentadas: estudo de caso aplicado à VCS 346, Viçosa, MG
Este artigo aborda a influência da variação da carga por eixo e da pressão de enchimento dos pneus sobre as deflexões superficiais recuperáveis previstas na estrutura de pavimento da estrada não pavimentada VCS 346, considerada representativa da malha vicinal do Município de Viçosa, MG. O programa de estudo considerou as seguintes análises: (i) con
Revista Árvore. Publicado em: 2011-06
-
17. Estudo preliminar comparativo do efeito da espessura no comportamento em fadiga de arames de armadura de tração de Risers Flexíveis
Este trabalho tem como objetivo realizar um estudo preliminar da influência da espessura na vida em fadiga de arames de aço deformados a frio. A espessura original dos arames é de 5mm e foi criada uma segunda condição, com diminuição dessa espessura para 2,5mm. Para avaliar o comportamento em fadiga do material, foram realizados testes de fadiga por c
Publicado em: 2011
-
18. Avaliação biomecânica de pré-molares superiores restaurados com diferentes monômeros resinosos / Biomechanical evaluation of pre-molars restored with different monomers resins
O objetivo deste trabalho foi avaliar a viabilidade da utilização de um método de geração de modelo tridimensional de pré-molar superior, com capacidade de representar as tensões de contração de polimerização por meio de analogia térmica com aplicabilidade ao método de elementos finitos. Após isto, neste trabalho avaliou-se o comportamento biom
Publicado em: 2011
-
19. Modelagem numérica do comportamento de fundações profundas submetidas a carregamento lateral
O presente trabalho apresenta o desenvolvimento de um modelo de previsão de capacidade de carga de estacas, utilizadas em torres e postes de linhas de transmissão de energia elétrica, segundo esforços horizontais, considerando-se as parcelas coesiva e friccional dos solos, bem como um estudo relacionado à melhoria das propriedades do solo nas regiões m
Publicado em: 2011
-
20. Comportamento de hidratação e resposta cisalhante cíclica de resíduo de mineração cimentado reforçado com fibras
As propriedades do solo cotidianamente podem não ser adequadas às características e às necessidades de projeto. É apresentada, como alternativa, a técnica de reforço com inclusão de elementos fibrosos à matriz de solo cimentado e não cimentado. Ainda, embora comuns, o comportamento do solo frente a solicitações cíclicas não é completamente con
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2011
-
21. Análise de confiabilidade em ligações parafusadas em chapas finas e perfis de aço formados a frio / Reliability analysis in bolted connections in thin sheets and cold-formed steel members
Este trabalho apresenta uma investigação de modelos analíticos de previsão da força de tração resistente para ligações parafusadas em chapas finas e perfis de aço formados a frio, de acordo com quatro especificações de projeto (ABNT NBR 14762:2010, ANSI AISI S100:2007-S, AS/NZS 4600:2005 e EUROCODE 3 Parte1.3:2010). O estudo envolveu 404 resultad
Publicado em: 2011
-
22. Projeto aeronáutico ótimo simultâneo sob carregamentos incertos.
Esse trabalho apresenta um procedimento de projeto para obtenção de estruturas típicas em aplicações aeronáuticas otimizadas satisfazendo simultaneamente dois critérios: carga de flambagem máxima e freqüência fundamental máxima. As estruturas projetadas estão sujeitas a carregamentos incertos ou não uniformes. Para a representação do carregame
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 15/09/2010
-
23. Monitoramento de pilares em edifícios altos de concreto armado
O comportamento estrutural simulado por programas computacionais pode ser bem diferente da realidade, uma vez que as cargas ideal- izadas no cálculo não representam fielmente a verdadeira distribuição do carregamento. Essa disparidade torna-se mais significativa em edificações altas, devido às ações verticais e horizontais que contribuem aos efeitos
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2010-06
-
24. Influência da microfissuração causada por carregamento precoce nas propriedades mecânicas de concretos produzidos com diferentes tipos de cimento / The influence of microcracking caused by premature load in concretes mechanical properties produced with different cements types
No Brasil, o processo construtivo como um todo está modificado, assim como o cálculo estrutural e as técnicas gerenciais de construção. Algumas empresas que visam competitividade no mercado buscam soluções para aumentar a velocidade de suas obras, como redução do tempo de execução da estrutura, redução do período de escoramento e antecipação
Publicado em: 2010