Projeto aeronáutico ótimo simultâneo sob carregamentos incertos.
AUTOR(ES)
Ferreira, Ana Paula Carvalho da Silva
DATA DE PUBLICAÇÃO
2010
RESUMO
Esse trabalho apresenta um procedimento de projeto para obtenção de estruturas típicas em aplicações aeronáuticas otimizadas satisfazendo simultaneamente dois critérios: carga de flambagem máxima e freqüência fundamental máxima. As estruturas projetadas estão sujeitas a carregamentos incertos ou não uniformes. Para a representação do carregamento não uniforme utiliza-se uma metodologia de extração de carregamentos auto-equilibrados a partir dos carregamentos físicos que atuam na estrutura. O carregamento auto-equilibrado é definido usando alguns pontos de controle de carga localizados nos contornos da estrutura. O carregamento auto-equilibrado é descrito usando funções lineares por parte. A abordagem matemática do projeto envolve a solução de problemas de otimização "minimax" em dois níveis e simultâneos. Utiliza-se a estratégia minimax com o intuito de se obter o melhor projeto para a pior condição de carregamento. O processo de otimização envolve também o método de Powell e um loop externo de otimização de massa. O loop externo de otimização de massa torna possível ajustar a massa da estrutura de acordo com especificações de projeto e margens de segurança adotadas. As variáveis de projeto da otimização são propriedades geométricas de estruturas e/ou ângulos de orientação das camadas (em estruturas de material compósito). No entanto, em otimizações que utilizam ângulos de orientação das camadas, é necessário utilizar parâmetros de laminação com o intuito de manter a convexidade do problema. Uma nova definição dos parâmetros de laminação foi adotada para aumentar a aplicabilidade do procedimento.
ASSUNTO(S)
carregamentos incertos otimização projeto estrutural estruturas de aeronaves flambagem materiais compósitos modelos matemáticos
ACESSO AO ARTIGO
http://www.bd.bibl.ita.br/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1419Documentos Relacionados
- Projeto aeronáutico ótimo simultâneo sob carregamentos incertos.
- Otimização da carga de flambagem de um painel reforçado submetido a carregamentos incertos.
- OtimizaÃÃo da carga de flambagem de placas de material composto sujeitas a carregamentos mecÃnicos e tÃrmicos incertos.
- Projeto multicritério de sistemas de distribuição de energia elétrica sob contextos incertos utilizando algoritmos de busca local
- Projeto ótimo de painel reforçado multicamada