Estradas Nao Pavimentadas
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25. Ocorrência de lesões em carcaças de bovinos de corte no Pantanal em função do transporte
O trabalho teve como objetivo avaliar a influência do transporte na ocorrência de lesões, em carcaças de bovinos abatidos no Pantanal Sul Matogrossense, por meio da quantificação do número e do tamanho das lesões, assim como a localização da freqüência de ocorrência das lesões nos principais cortes comerciais padronizados para o mercado interno
Ciência Rural. Publicado em: 2008-10
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26. Parâmetros de resistência do solo para dimensionamento de sistemas de drenagem em estradas não pavimentadas / Parameters of soil resistance for drainage systems dimensioning in non-paved roads
This work was developed mainly aiming the determination of the erodibility and the critical shear stress in non-paved roads, focusing on the reduction of the eminent risks of occurring erosion in these roads, based upon a drainage system dimensioning using local resistance values. In order to achieve these values a yield simulator was built, which model cons
Publicado em: 2008
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27. Qualificando solos para revestimentos primários de rodovias : uma abordagem baseada nas mecânicas dos solos e dos pavimentos / Qualifying soils for road wearing courses : an approach based on mechanics of pavements and soil mechanics
Esta dissertação apresenta os resultados do estudo de dois solos saprolíticos de rochas vulcânicas, localizados em jazidas próximas às cidades de São Martinho da Serra e Silveira Martins (região central do RS), para aplicação como revestimento primário em estradas não pavimentadas da região ou como camada de pavimentos delgados. A análise dos m
Publicado em: 2008
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28. Estradas não-pavimentadas e ferrovias reforçadas com geossintéticos
Esta tese investigou a aplicação de geossintéticos como materiais de reforço do solo em estradas não-pavimentadas e ferrovias. O banco de dados utilizado na pesquisa foi formado a partir de resultados experimentais existentes de ensaios em modelos reduzidos, de ensaios em grande escala e ensaios de campo. Assim, modelos numéricos foram criados nos prog
Publicado em: 2007
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29. CONCEPTION OF A SIMPLIFIED METHOD OF SURVEY AND ANALYSIS FOR UNPAVED ROADS DISTRESS / ConcepÃÃo de MÃtodo Simplificado de Levantamento e AnÃlise de Defeitos em Vias NÃo-Pavimentadas
A implantaÃÃo de sistemas de gerÃncia de pavimentos sempre foi um desafio para os ÃrgÃos responsÃveis pela malha rodoviÃria de uma regiÃo. Este desafio torna-se maior ainda quando a implantaÃÃo deste tipo de gerÃncia deve ser aplicada a uma malha de estradas nÃo pavimentadas, tendo em vista a sua maior extensÃo quando comparada Ãs vias com algu
Publicado em: 2007
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30. Identificação de fontes de produção de sedimentos em uma pequena bacia rural
Este trabalho refere-se a um estudo de identificação de fontes de sedimentos realizado em uma pequena bacia hidrográfica rural localizada em uma região montanhosa no sul do Brasil. Essa bacia representa um ecossistema típico de exploração agrícola, realizado por pequenos agricultores que cultivam fumo em áreas marginais, com conseqüências severas
Publicado em: 2007
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31. Estudo de materiais alternativos utilizados em pavimentação de baixo custo na região noroeste do Rio Grande do Sul
Ao observar-se os procedimentos de construção e manutenção de rodovias municipais não pavimentadas do município de Ijuí, na região noroeste do Rio Grande do Sul, percebeu-se a necessidade de fornecer orientação técnica para as pessoas que militam nesta tarefa. No entanto, também se notou o acerto da utilização de materiais alternativos, não us
Publicado em: 2007
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32. Pproposta de composiÃÃo de custos unitÃrios e orÃamentos de serviÃos em vias nÃo pavimentadas / Proposal of unit costs composition and service budgets in unpaved roads
Esta dissertaÃÃo de mestrado trata de uma proposta de composiÃÃo de custos unitÃrios para um sistema de alternativas relacionadas Ãs intervenÃÃes dos defeitos que possam atingir as vias nÃo pavimentadas. Ã realizada uma abordagem teÃrica destas, especialmente quanto aos tipos de defeitos possÃveis de afetar o desempenho das vias nÃo pavimentadas
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 20/12/2006
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33. Concepção de Modelos de Avaliação de Condições de Rolamento e indicação de Priorização de Vias como Etapas de um Sistema de Gerência de Vias não Pavimentadas / BUILDING EVALUATION MODELS OF UNPAVED ROAD SURFACE CONDITIONS WITH INDICATION OF RANKING PRIORITIES FOR MAINTENANCE INVESTMENTS
Esse trabalho tem como intuito auxiliar na concepção de um Sistema de Gerência de Pavimentos SGP, específico para estradas de terra, contribuindo no desenvolvimento de duas etapas. A primeira, consiste na adaptação de um método norte-americana de avaliação de condições de rolamento de superfícies não pavimentadas para ser utilizada em estradas d
Publicado em: 2006
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34. Modelo para a determinação do espaçamento entre desaguadouros em estradas não pavimentadas
As estradas não pavimentadas são de fundamental importância para o desenvolvimento social e econômico do Brasil, sendo a erosão provocada pela água no leito e nas margens destas estradas um dos principais fatores para sua degradação. Neste artigo, apresenta-se um novo modelo para a determinação do espaçamento entre desaguadouros em estradas não p
Revista Brasileira de Ciência do Solo. Publicado em: 2005-06
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35. Equipamento para determinação da erodibilidade e tensão crítica de cisalhamento do solo em canais de estradas
A erosão provocada pela água no leito e nas margens de estradas não-pavimentadas, está intimamente relacionada à má drenagem. Para que o sistema de drenagem seja feito de forma adequada, o conhecimento da erodibilidade e da tensão crítica de cisalhamento do solo é essencial. Neste sentido, desenvolveu-se um equipamento que permite a simulação do e
Revista Brasileira de Engenharia Agrícola e Ambiental. Publicado em: 2005-06
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36. AplicaÃÃo de mÃtodos convencionais no dimensionamento de pavimentos com base reforÃada utilizando geossintÃticos.
Os geossintÃticos podem desempenhar um papel muito importante em obras viÃrias realizadas em regiÃes de solo com baixa capacidade de suporte, aumentando a capacidade de carga do subleito e a eficÃcia da compactaÃÃo, pois reduzem as tensÃes cisalhantes que sÃo geradas na base da camada granular. A presenÃa de um geossintÃtico apropriado na interface
Publicado em: 2004