Proposta metodológica para o monitoramento de gases poluentes derivados de veículos automotores em centros urbanos / A methodological proposal to monitor polluting gases from vehicles im urban centers

AUTOR(ES)
DATA DE PUBLICAÇÃO

2008

RESUMO

O crescente uso de veículos e a inobservância às legislações ambientais têm contribuído a cada dia para a deterioração da qualidade do ar, da saúde e do meio ambiente. O aumento da emissão de gases poluentes gera a necessidade de se desenvolver políticas de mitigação que tenham como resposta minimizar os prejuízos da qualidade do ar, em busca pela preservação da saúde do homem e pelo resguardo do meio ambiente. Desta forma, a presente dissertação propõe uma metodologia de monitoramento de gases poluentes derivados de veículos automotores que permita averiguar se os níveis de concentração desses contaminantes contidos no ar atmosférico alcançaram valores descritos, tanto na legislação ambiental quanto em órgãos internacionais de saúde, como prejudiciais à saúde humana; avaliando todos os passos - desde a definição do problema até a análise dos dados obtidos em campo. A proposta é apresentada em nove etapas, nelas contidos os principais fatores e recomendações a serem consideradas no monitoramento. Por fim, aplicou-se a metodologia em um estudo de caso em Brasília onde se pode registrar a concentração média anual de dióxido de nitrogênio igual 67,193 g/m3, valor bem abaixo do padrão nacional (100 g/m3) e o índice da qualidade do ar IQAr em 33,597 que classifica a situação do ar na região de estudo como "boa", ou seja, os danos à saúde humana são mínimos, para este poluente, segundo a Organização Mundial de Saúde.

ASSUNTO(S)

poluição do ar dióxido de nitrogênio gases poluentes transporte e meio ambiente engenharias emissões veiculares

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