Modelagem e otimização da operação de veículos na mineração de cobre subterrânea

AUTOR(ES)
FONTE

Rem: Revista Escola de Minas

DATA DE PUBLICAÇÃO

2011-09

RESUMO

Na mineração subterrânea, diariamente, uma frota de veículo LHD (load-haul-dump) deve ser alocada à rede de galerias para extrair o minério segundo um plano estratégico de trabalho. Esse plano é definido pela alta gerência e contém o número de cargas a serem extraídas desde os pontos de remoção de uma dada galeria para cada turno de trabalho. Nesse trabalho, formula-se um modelo de programação inteira (PI), para minimizar o makespan de uma galeria de trabalho, e propõe-se um algoritmo ótimo em tempo polinomial, para a sua resolução. Em seguida, obtém-se um conjunto de regras de decisão, a partir do algoritmo proposto, o qual é integrado a um processo de tomada de decisão (PTD). Esse PTD é de simples execução para os operadores de LHDs, determina o makespan ótimo e, se existe a possibilidade de conclusão dentro do turno de trabalho. Finalmente, realiza-se uma análise comparativa entre o PTD proposto e àquele utilizado na mina chilena subterrânea de cobre El Teniente. Os resultados mostram que a experiência acumulada dos operadores converge para soluções próximas ao makespan ótimo.

ASSUNTO(S)

pesquisa operacional na mineração algoritmo ótimo em tempo polinomial processo de tomada de decisão gestão da frota dos veículos da mineração

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