InfluÃncia do condicionamento ambiental na resistÃncia à traÃÃo de laminados de compÃsitos polimÃricos reparados.

AUTOR(ES)

Mayer, SÃrgio

DATA DE PUBLICAÇÃO

2003

RESUMO

Com o contÃnuo crescimento de uso dos compÃsitos polimÃricos estruturais na produÃÃo industrial de peÃas aeronÃuticas, torna-se imperativo desenvolver tÃcnicas de reparos de danos aplicÃveis aos diversos tipos de laminados. O procedimento normalmente utilizado para definir o reparo de compÃsitos laminados envolve a simulaÃÃo do dano em corpos-de-prova representativos dos componentes. Este trabalho apresenta a tÃcnica de reparo estrutural, tipo chanfro, de laminados de carbono/epÃxi, vidro/epÃxi, aramida/epÃxi de aplicaÃÃo aeronÃutica, pelo uso de tecido de carbono, aramida e vidro/epÃxi. Os laminados de carbono, aramida e vidro/epÃxi, sem e com reparos, foram submetidos ao condicionamento ambiental em duas condiÃÃes diferentes (ambiente: 23 Â 5 oC e 50 Â 5 % de umidade relativa, e Ãmida: 65 Â 5 oC e 95 Â 5 % de umidade relativa), e os reparos foram realizados com quatro diferentes sobreposiÃÃes das camadas de tecido (9,0; 12,7; 15,0 e 20,0 mm). Todas as famÃlias de reparo foram submetidas ao carregamento em traÃÃo sob temperaturas ambiente nos dois condicionamentos e elevada (82 oC) para condicionamento Ãmido, observando-se que os melhores resultados da propriedade mecÃnica avaliada foram obtidos com a sobreposiÃÃo de 15,0 mm e para os laminados de fibra de vidro reparados com fibras de vidro. Ã verificado tambÃm que, o condicionamento com umidade e temperatura elevada diminui significativamente a propriedade mecÃnica de traÃÃo dos compÃsitos reparados, favorecendo a falha por descolamento entre o laminado base e o reparo (falha no adesivo). Os piores resultados de resistÃncia dos reparos sÃo obtidos para os laminados de carbono reparados com fibras de vidro e com sobreposiÃÃo de 9,0 mm, favorecendo a ruptura na regiÃo do adesivo

ASSUNTO(S)

laminados materiais compÃsitos propriedades mecÃnicas efeitos ambientais compÃsitos de matrizes polimÃricas resistÃncia à traÃÃo

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