A influÃncia do tipo e da quantidade de cargas nas propriedades mecÃnicas de elastÃmeros usados como isolantes tÃrmicos em motores-foguetes.

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DATA DE PUBLICAÇÃO

2004

RESUMO

No presente trabalho foi estudada a influÃncia do tipo e da quantidade de cargas nas propriedades mecÃnicas de elastÃmeros usados como isolantes tÃrmicos em motores-foguetes. Foram selecionados seis tipos de cargas: sÃlica, caulim, talco, Ãxido de ferro, asbestos e negro de fumo. A quantidade de carga adicionada foi variada de acordo com a carga utilizada, quantidades estas que possibilitaram fÃcil processamento e confecÃÃo de corpos de prova. Os corpos de prova foram cortados conforme com as normas para medidas de dureza, resistÃncias à traÃÃo e alongamento. Verificou-se que algumas cargas, como a sÃlica, o talco e o caulim nÃo influenciam as propriedades mecÃnicas do Polibutadieno Hidroxilado. Estes tipos de cargas, nÃo sÃo considerados cargas reforÃantes, mas sÃo usados para baratear o custo do composto, pois nÃo alteram as propriedades mecÃnicas do Polibutaieno Hidroxilado. Com relaÃÃo aos Asbestos, Negro de Fumo e Ãxido de Ferro, foi verificado que os mesmos melhoram a resistÃncia à traÃÃo do Polibutadieno Hidroxilado sem alterar o alongamento do mesmo. Das trÃs cargas, o Negro de Fumo à a mais utilizada nos "liners" à base de PBLH de motores-foguetes de pequeno, mÃdio e grande porte, pois apresenta fÃcil processamento e melhores propriedades mecÃnicas. No caso de elastÃmeros sÃlido tipo NBR, sà a sÃlica e o negro de fumo tÃm influÃncia na propriedade mecÃnica deste polÃmero.

ASSUNTO(S)

motores foguetes ensaios de materiais propriedades mecÃnicas elastÃmeros isolamento tÃrmico cargas (forÃas)

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