Valor De Tempo De Viagem
Mostrando 1-12 de 21 artigos, teses e dissertações.
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1. MOBILIDADE, ACESSIBILIDADE E PRODUTIVIDADE: NOTA SOBRE A VALORAÇÃO ECONÔMICA DO TEMPO DE VIAGEM NA REGIÃO METROPOLITANA DE SÃO PAULO
Resumo O objetivo deste artigo é introduzir no debate sobre valoração do tempo de viagem dos trabalhadores urbanos uma visão alternativa sobre a integração de alguns de seus canais de transmissão para a economia. A relação entre tempo de deslocamento, mobilidade e produtividade é explorada, juntamente com a possibilidade de se capturar seus efeitos
Rev. econ. contemp.. Publicado em: 2015-12
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2. Indirect signals of spawning aggregations of three commercial reef fish species on the continental shelf of Bahia, east coast of Brazil
ResumoLutjanus analis (Cioba), Lutjanus Jocu (Dentão) e Mycteroperca bonaci (Badejo) são peixes recifais de alto valor comercial e estão entre os principais recursos explotados na costa da Bahia. Estas espécies compartilham o hábito de formar agregações reprodutivas transientes, previsíveis no tempo e no espaço, o que as torna particularmente vulner
Braz. j. oceanogr.. Publicado em: 2015-09
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3. Estimando valor de tempo de viagem com diferentes fontes de dados utilizando modelos logit
A estimação de parâmetros de valor de tempo de viagem - VTV - pode ser feita utilizando metodologias diversas divididas em duas vertentes de especificação funcional a de equações estruturadas com base na teoria econômica e a essencialmente estatística com múltiplas equações. A primeira abordagem é a adotada neste trabalho, pois ela apresenta mai
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2013-10
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4. Produtividade e custos de extração de madeira de eucalipto com Clambunk Skidder
Os clambunk skidders, utilizados na extração de madeira de eucalipto no Brasil, são máquinas complexas, de alta tecnologia e de alto valor de aquisiçao. Os objetivos da pesquisa foram analisar a produtividade, a eficiência operacional e os custos operacionais e de produção desse trator florestal. Esta pesquisa foi desenvolvida em povoamentos de eucal
Rev. Árvore. Publicado em: 2013-06
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5. Agente de viagens ou internet: o que interfere na escolha dos clientes?
Esta pesquisa tem como objetivo identificar os fatores que influenciam a escolha dos turistas entre um agente de viagens ou o auto-atendimento proporcionado pelas vendas on-line durante o planejamento e organização de férias para destinos internacionais. Trata-se de um tema atual, pois o setor de turismo vem enfrentando drásticas mudanças em função da
Publicado em: 27/04/2012
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6. Ônibus versus avião: determinantes da escolha entre modo de transporte
Neste artigo, desenvolveu-se um conjunto de modelos que explicam a escolha racional entre viajar de ônibus ou de avião. Para realizar tais objetivos, utilizou-se um modelo básico de microeconomia, no qual o agente representativo ao tentar maximizar sua função utilidade deverá escolher um módulo de transporte para realizar a viagem que permite obter es
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2012-06
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7. Valor de tempo de viagem e idiossincrasia dos usuários do transporte regular e clandestino no Ceará: um estudo empírico via estimativa bayesiana
Neste trabalho foi estudado o valor de tempo de viagem para transporte clandestino e regular. A base teórica é a do modelo de alocação de tempo de Becker (1965) se estendendo para a estrutura empírica proposta por Tuong e Hensher (1985a), tentando incorporar a idiossincrasias dos indivíduos no processo de estimação por uma abordagem empírica com fat
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2012-03
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8. Transporte coletivo público urbano na cidade de Santiago - RS : estudo da percepção dos usuários quanto à acessibilidade e nível do serviço prestado
O transporte público coletivo urbano merece atenção pelo fato de ser fundamental para o desenvolvimento das cidades e para a qualidade de vida da população, sendo considerada uma condição primordial para o crescimento da economia de um município. A dissertação teve como objetivo, verificar a percepção dos usuários do transporte coletivo público
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2012
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9. MODELANDO VALOR DE TEMPO DE VIAGEM PARA MODOS CONCORRENTES POR DIFERENTES MODELOS LOGIT: O QUE SE GANHA E O QUE SE PERDE? / MODELING VALUE OF TRAVEL TIME TO COMPETITORS BY DIFFERENT WAYS LOGIT MODELS: WHAT YOU WIN AND LOSE THAT?
Economistas desde 1965 debruÃam-se sobre uma forma de como mensurar o valor do tempo. O trabalho de Tuong e Hensher (1985) uniu teoria ao empirismo, entretanto, com o passar dos anos os mÃtodos diversos de estimaÃÃo por modelos de escolha discreta nÃo foram utilizados para a mediÃÃo do valor de tempo de viagem. Esta tese mensura o valor de tempo de vi
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 13/09/2011
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10. A percepção da importância dos atributos do transporte coletivo / Perception of the importance of transit attributes
A crescente urbanização e suas externalidades, como o aumento dos congestionamentos e das emissões de poluentes resultantes da intensificação no uso dos veículos privados em áreas urbanas e a consequente queda no número de passageiros no transporte coletivo, justificam a realização de trabalhos voltados para aferir a percepção dos atributos do tr
Publicado em: 2011
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11. Estudo do impacto do pedágio no aumento do tempo de viagem, no consumo de combustível e na emissão de poluentes / Study the impact of toll increases in travel time, fuel consumption and pollutant emissions
A praça de pedágio é uma intervenção instalada na rodovia que obriga à uma redução da velocidade de curso dos veículos. Essa alteração no perfil de velocidade aumenta o tempo de viagem, gera um consumo de combustível extra e a produção excedente de poluentes provenientes da queima desse combustível. Este trabalho analisou automóveis e caminh�
Publicado em: 2010
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12. The world is going: an ethnography of Calon and its relations with the Brazilians / O mundo passa. Uma etnografia dos calon e suas relações com os brasileiros
Esta tese é uma etnografia de uma rede de parentes de ciganos Calon que se espalha por todo o estado de São Paulo. O intuito é compreender como vivem esses Calon, e, mais especificamente, como criam socialidade no mundo dos brasileiros. O cotidiano calon é englobado por uma noção fundamental que diferencia calons e gadjes (não ciganos): a vergonha - u
Publicado em: 2010