Turbulence Models
Mostrando 13-24 de 68 artigos, teses e dissertações.
-
13. Eulerian-lagrangian simulation of a turbulent evaporating spray
This work consists in a numerical simulation of a spray jet: a two-phase flow composed by a gaseous and a liquid phase. The gaseous phase is treated as a continuous medium, and the liquid phase is treated as a dispersed phase. An asymptotic approximation of zero Mach number was applied to the gaseous phase in order to account for density variations due to te
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 25/11/2011
-
14. Analysis of flicker level on the integration of fixed speed wind generators using multidiscipline models / Análise dos níveis de flicker na integração de geradores eólicos de velocidade fixa em redes de distribuição de energia elétrica utilizando modelos multidisciplinares
The discussions about the environmental issues and the need for renewable sources of energy, with low environmental impacts, mainly about CO 2 emission, have encouraged the Wind Energy expansion. The support for wind energy in the last decades enabled the improvement of the technology and a representative share in the electrical systems of some countries. Th
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 29/04/2011
-
15. Levantamento de Curvas de EficiÃncia de Aerogeradores de 3m de DiÃmetro Utilizando Modelos de TurbulÃncia Rans de Uma e Duas EquaÃÃes com ComparaÃÃo Experimental / SURVEY OF EFFICIENCY CURVES OF A 3M DIAMETER WIND TURBINE USING ONE AND TWO EQUATIONS RANS TURBULENCE MODELS WITH EXPERIMENTAL COMPARISON
Realizou-se o levantamento de curvas de eficiÃncia utilizando odelos numÃricos RANS de uma e duas equaÃÃes para um erogerador com 3m de diÃmetro, utilizando pÃs projetadas para operar em diferentes condiÃÃes de λ com perfis NACA 0012, 4412 e 6412. A parametrizaÃÃo da geometria da malha para a dimensÃo do rotor, juntamente com a parametrizaÃ�
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 28/02/2011
-
16. Uma revisão sobre o efeito Toms: o fenômeno onde macromoléculas atenuam a turbulência em um líquido
It is very well known that the addition of polymers to a liquid increases the shear viscosity of the solution. In other words, the polymer increases the dissipation of the flow energy. Contrarily, in turbulent flow, some particular macromolecules in very low concentration are able to produce large attenuation in the turbulence and thus, decreasing the dissip
Química Nova. Publicado em: 2011
-
17. Análise metodológica de simulações de escoamentos turbulentos sobre seções de perfis aerodinâmicos
Este trabalho apresenta o resultado da aplicação do Método dos Volumes Finitos, adotado pelo software comercial Star-CCM+ na simulação para o regime permanente de escoamentos turbulentos incompressíveis e compressíveis sobre seções de aerofólios. Para o caso incompressível modelam-se seções do aerofólio NACA 0012 com ângulo de ataque zero. Par
Publicado em: 2011
-
18. Análise numérica da esteira de turbinas eólicas de eixo horizontal : estudo comparativo com modelos analíticos / Numerical analysis of wakes of horizontal axis wind turbines: a comparison study with analytical models
O presente trabalho apresenta o estudo da esteira de turbinas eólicas de eixo horizontal, utilizando um modelo de turbina eólica testada em túnel de vento. Trata-se de uma turbina eólica de duas pás com 10 m de diâmetro, conhecida como UAE Phase VI, testada pelo NREL no túnel de vento NASA Ames. Desta turbina foi obtida a geometria e dados experimenta
Publicado em: 2011
-
19. Análise numérica e experimental do escoamento em motores de combustão interna
O objetivo do trabalho é o desenvolvimento e a validação de metodologias para simular o comportamento dinâmico do escoamento e da transferência de calor em motores de combustão interna. O trabalho está dividido em duas partes. Na primeira parte, para caracterizar o sistema de admissão de motores de combustão interna, foi fixada a pressão na descarg
Publicado em: 2011
-
20. Melhoramentos em um ventilador centrífugo através de simulação numérica / Improvements in a centrifugal fan through numerical simulation
Este trabalho tem como objetivo melhorar a eficiência energética de um ventilador centrífugo produzido pela empresa Projelmec ventilação industrial Ltda., através de simulação numérica em Volumes Finitos, utilizando o software comercial CFX 11.0. Uma malha hexaédrica é utilizada no modelo numérico, após estudo de independência de malha. O escoa
Publicado em: 2010
-
21. Implementação dos efeitos da não linearidade do tensor de Reynolds em modelos de turbulência baseados na hipótese de Boussinesq / Implementation of non linear effects of Reynolds tensor on turbulence models based on Boussinesq approximation
The main goal of this work is to implement and evaluate the correction proposed by Spalart [53] on turbulence models based on Boussinesq approximation. The objective of this correction is to capture non linear effects of Reynolds tensor, which are not correctly predicted and modeled by Boussinesq approximation. In his work, Spalart [53] proposed the correcti
Publicado em: 2009
-
22. ZIMORA - UM MODELO NUMÉRICO 3D DE DISPERSÃO ATMOSFÉRICA / ZIMORA - A 3D NUMERICAL MODEL FOR ATMOSPHERIC DISPERSION
In this thesis, we presents a development and validation of a 3D numerical model for the advection-diffusion equation. Models of this kind has been developed for scientific investigations and to support atmospheric emissions control and environmental policy decisions. To develop this model, we used the computational implementation of an explicit numerical sc
Publicado em: 2009
-
23. UMA SOLUÇÃO PARA A EQUAÇÃO DA ENERGIA CINÉTICA TURBULENTA EMPREGANDO O MÉTODO DAS CARACTERÍSTICAS / A SOLUTION FOR THE TURBULENT KINETIC ENERGY EQUATION EMPLOYING THE METHOD OF CHARACTERISTICS
In this study, using the Method of Characteristics and numeric resources, presents a solution to the equation Spectral Density Evolution of Turbulent Kinetic Energy for a Convective Boundary Layer (CBL) in the morning. It presents three models for the evolution of spectral energy density. The first model, based on the assumption of a system of isotropic turb
Publicado em: 2009
-
24. Heat and mass transfer in two-phase flow around airfoils with aeronautical anti-ice systems. / Transferência de calor e massa no escoamento bifásico em torno de aerofólios equipados com sistemas de antigelo aeronáuticos.
It is required to prevent ice accretion on wings and horizontal stabilizers because it may cause aerodynamic performance degradation, weight increase, flight control difficulties and, in critical cases, may lead to operational safety margins reduction. When aircraft flies through clouds containnig supercooled water droplets, which are in metastable equilibri
Publicado em: 2009