Transporte Rodoviario De Carga Brasil
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13. Estilos de liderança de fundadores de empresas familiares do setor de transporte rodoviário de cargas no Brasil e a continuidade do negócio
This Masters thesis relies on the purpose of analysing the relationship between leadership styles and business continuity in the perception of families who own and manage Freight Transportation Companies (FTC)s in Brazil. It is intended in this research work to contribute in the way to evaluate certain features of those FTCs, in the sense of investigating ho
Publicado em: 2008
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14. Reforço de pavimentos rodoviários com geossintéticos
O pavimento rodoviário tem como finalidade fornecer um meio seguro, confortável e econômico para o transporte de cargas e pessoas. Dentro deste contexto, os ensaios de grande escala sob carregamentos cíclicos são uma boa alternativa para a análise do comportamento de pavimentos, especialmente pelo fato de que estes podem simular sob condições control
Publicado em: 2008
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15. Transporte rodoviario de cargas no Brasil : transportadores e sindicalismo a partir dos anos 1990 / Road transport of freight in Brazil : carries and unionism
Esta dissertação estabelece uma relação entre as transformações no perfil dos ocupados em transporte rodoviário de carga, a partir da década de 1990, com as organizações de representação de interesses trabalhistas, se propondo em responder se o movimento sindical neste segmento acompanhou as principais mudanças no mercado de trabalho, principalm
Publicado em: 2007
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16. Options investigation of the general cargo transport in containers in the connections with the amazon region / Investigação de opções de transporte de carga geral em contêineres nas conexões com a região amazônica
Comércio e indústria, atualmente, respondem por parcela significativa do produto interno bruto (PIB) do Brasil e juntos demandam significativa quantidade de transporte de carga, principalmente do tipo fracionada, fato que, nos últimos anos provocou o crescimento do transporte desse tipo de carga. O elevado crescimento industrial, em 2004 e 2005, nos princ
Publicado em: 2007
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17. ANÁLISE DOS MODAIS DE TRANSPORTE PELA ÓTICA DOS BLOCOS COMERCIAIS: UMA ABORDAGEM INTER-SETORIAL DE INSUMO-PRODUTO.
O objetivo principal desse trabalho é analisar o quanto os modais de transporte (rodoviário, ferroviário, fluvial, aéreo e marítimo) são requeridos pelos setores econômicos quando esses exportam para o Mercosul, União Européia, NAFTA e restante do Mundo. Em outras palavras, o objetivo é identificar as interações das exportações setoriais com os
Publicado em: 2007
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18. A decisão de compra de frete rodoviário internacional : o caso da carga seca, modalidade fechada, porta a porta
O comércio bilateral do Brasil com Argentina, Chile e Uruguai implica a aquisição de mais de 200 mil serviços de frete rodoviário por parte das empresas exportadoras e importadoras, representando um mercado potencial de US$ 320 milhões/ano disputados por quase 500 pequenas, médias e grandes empresas transportadoras. A empresa líder não tem mais que
Publicado em: 2007
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19. Uma matriz de relacionamento do impacto do processo sucessório do primeiro mandatário na implantação das estratégias empresariais : dois estudos de caso do segmento de transportes
O presente trabalho se concentra na análise da influência do processo sucessório do primeiro mandatário de uma empresa familiar na implantação das suas estratégias competitivas. Nesse contexto, é proposta uma matriz de relacionamento das influências do processo sucessório sobre a implantação das estratégias empresariais. Para tanto, é realizada
Publicado em: 2007
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20. Load road transportation and economic development in Brazil: a description analysis / Transporte rodoviário de carga e desenvolvimento econômico no Brasil: uma análise descritiva
No Brasil, a ênfase da análise do transporte rodoviário vem se consolidando desde a década de 50, associada à implantação da indústria automobilística no país e às necessidades de interiorização e integração do território nacional. Em se tratando do transporte de cargas, o modo rodoviário é responsável por mais de 60% do total de carga tra
Publicado em: 2006
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21. Estudo da sobrecarga dinamica em caminhões por meio de medições diretamente no veiculo / Study of the dynamic overload on trucks by direct measurements in the vehicle
As cargas dinâmicas que ocorrem em veículos de carga quando estes estão em movimento, são fortemente responsáveis pela deterioração precoce do piso asfáltico das rodovias e logradouros no Brasil. Também são umas das principais responsáveis pelo desgaste excessivo e prematuro dos componentes do veículo. Estes dois fatores fazem com que os custos d
Publicado em: 2005
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22. Distribuição modal rodo-ferroviária em uma rede de exportação de açúcar a granel para o Porto de Santos / Railroad distribution at a bulk sugar exportation network to the port of Santos
Atualmente, o Brasil é o maior produtor de açúcar do mundo, com uma produção anual de 16,7 milhões de toneladas, onde a metade deste montante destina-se ao mercado externo. Nesse contexto, este trabalho tem o objetivo principal de investigar as principais alternativas de transporte existentes para o açúcar a granel de exportação, e propor estratég
Publicado em: 2005
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23. Road-waterway transportation alternatives in the distribution of reefer cargo in Brazil / Alternativas de transporte rodo-marítimo na distribuição de cargas frigoríficas no Brasil
Esta pesquisa investiga alternativas de transporte de cargas frigoríficas entre fábricas e centros de distribuição, avaliando as possíveis vantagens econômicas que resultariam do transporte intermodal rodo-hidroviário de contêineres ISO e do uso da CVC (Combinação de Veículo Carga) do tipo 3S3B3 - cavalo mecânico de três eixos mais dois semi-reb
Publicado em: 2003
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24. Qualidade em transporte de cargas : analise comparativa de metodos de gestão
Este trabalho apresenta uma análise comparativa entre dois diferentes métodos de gestão da qualidade, isto é, ISO 9001: 2000 e Transqualit - NBR 14884: 2002, que estão disponíveis no Brasil, para serem utilizadas por empresa de transporte rodoviário de carga. O intuito de construir um referencial a partir desta análise, é oferecer aos interessados,
Publicado em: 2003