Subway
Mostrando 25-36 de 43 artigos, teses e dissertações.
-
25. Perfil geológico-geotécnico do subsolo ao longo do traçado do metrô de Goiânia / Geological-geotechnical profile of the subsoil along the Goiânia suway alignment
The building of the Goiânia subway is one of the items in the Proposal for Life Quality Improvement and Social Inclusion of the population of the Metropolitan Region of Goiânia (MRG), involving the municipal administrations of Goiânia and Aparecida de Goiânia. The proposal, which is part of the rearrangement of the MRG public transport system and follows
Publicado em: 2007
-
26. Componentes gráficos para um sistema de informação visual em terminais de integração metrô-ônibus
The Brazilian Constitution prescribes access to information. But, the Public passengers Transport System user, many times, cant even know the time a bus departures from the Terminal Station. A precise and satisfactory information gives agility to users in their location and locomotion process, which defines the developing potential of the system. Nevertheles
Publicado em: 2007
-
27. Sistemas computacionais de apoio à monitoração de estruturas de engenharia civil. / Computational systems to support monitoring of civil engineering structures.
This work presents the development of computational systems to support acquisition, visualization, and treatment of data from health monitoring systems of civil structures. With these systems, it is possible to acquire, to visualize, and to filter monitored data. It is also possible to evaluate the influence of temperature, shrinkage and creep in structural
Publicado em: 2007
-
28. Park and Ride trip to the work place: a case of study at Sao Paulo. / Viagens park and ride por motivo trabalho: estudo de caso na cidade de São Paulo.
A dissertação tem como objetivo a análise das viagens e das características dos usuários que dirigem automóvel até as estações do sistema de transporte coletivo de alta capacidade, na qual embarcam e prosseguem viagem por motivo trabalho de metrô ou trem. Estuda-se a relação deste tipo de viagem com a acessibilidade ao centro das cidades e com a
Publicado em: 2007
-
29. O homem-placa e o pixman: uma análise de duas ferramentas publicitárias que utilizam o corpo como suporte midiático / The placardman and the pixman: a study on two marketing tools which make use of the human body as media aid
The present research is about the placardman and the pixman, two marketing tools which make use of the human body as media aid. The sandwichmen men, rarely women walk around the streets of commercial centers in big cities draped in two wooden placards, announcing several products and services such as the selling of gold or the buying of subway and employee m
Publicado em: 2007
-
30. Avaliação da qualidade do ar em duas estações do metrô de São Paulo / Air quality evaluation in two stations of the São Paulo Subway
Objetivo. Comparar a qualidade do ar externo com o ambiente interno das estações Clínicas e Praça da Sé do Metrô de São Paulo, quantificando e qualificando os contaminantes microbiológicos e atmosféricos. Propõe-se com este estudo promover o conhecimento de fatores sobre a qualidade do ar e das condições de higiene e saúde destes locais, contrib
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 14/09/2006
-
31. Análise de dados de instrumentação de túneis do metrô de São Paulo: uma abordagem por redes neurais / Analysis of instrumentation data of São Paulo subway tunnels: a neural network approach
Atualmente, a escavação de túneis rasos em regiões densamente ocupadas requer medidas severas para reduzir riscos e possíveis influências em estruturas próximas. Um importante passo é a previsão dos efeitos da escavação, principalmente no que concerne à geração de recalques. As redes neurais artificiais (RNAs) aparecem como uma nova ferramenta
Publicado em: 2006
-
32. Simulação do sistema de tração elétrica metro-ferroviária. / Railway and subway electric traction system simulation.
A proposta do presente trabalho é a simulação do sistema de tração elétrica metroferroviária alimentada em corrente contínua. Para isto, o trabalho é iniciado com uma caracterização das instalações móveis e fixas do sistema de tração elétrica. Sobre as instalações móveis, o trabalho dedica um capítulo sobre a dinâmica do movimento e out
Publicado em: 2006
-
33. The public private partnership (PPP) law in Brazil and the United Kingdoms experience / A regulamentação das parcerias público-privadas (PPP) no Brasil e a experiência do Reino Unido
The purpose of this dissertation is to analyse the Public Private Partnership (PPP) law in Brazil in comparison with the United Kingdoms Private Finance Initiative (PFI). The analysis considers the Brazilian federal law and São Paulo and Minas Gerais states law. The first PPP projects (which are in an advanced stage of development) include the construction
Publicado em: 2006
-
34. Personal hygiene outside ones residence: public lavatories in the central area of the city of São Paulo. / Higiene pessoal fora da residência: os sanitários públicos na área central da cidade de São Paulo.
In the course of their civilizatory process, human groupings have been able to account for different answers as to places for the fulfillment of their physiological needs, their disposal and sanitation. The purpose of the present dissertation is to examine this issue and to study public restrooms in the central area of the city of São Paulo (City Halls Sé
Publicado em: 2006
-
35. Dosimetria gama e concentração de 222Rn em ambientes de trabalho fechados da cidade de São Paulo / Gamma dosimetry and 222Rn concentration in indoor workplaces of São Paulo
In this work we present the evaluation of the ambient gamma dose rates and the concentration of 222Rn in the air of 16 rooms of radiotherapy centers and 15 places of seven subway stations in the city of São Paulo. The places included in this study were indoor places with continuous permanence of workers. The deepest working places of the subway stations in
Publicado em: 2005
-
36. Retroanálise de uma escavação de vala escorada a céu aberto de uma linha do metrô de São Paulo / Back analyses of on open trench excavation for the São Paulo subway
Esta dissertação apresenta em primeira etapa o trabalho desenvolvido para averiguar a adequação dos modelos reológicos de Mohr-Coulomb e de Endurecimento de solo, para representar as deformações e distorções que ocorrem no sistema soloestrutura, quando do processo de escavação de valas escoradas. Além disto, em uma segunda etapa fazem-se estimati
Publicado em: 2004