Sprayed Concrete
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1. Evaluation of reinforced concrete structural durability in the post-occupation phase - A case study in Novo Hamburgo/RS
Abstract Researches on building performance have been developed over time. The Brazilian Performance Standard - NBR 15575 - deals with the issues of durability applied to residential buildings, establishing criteria and parameters to classify the systems into minimum, intermediate and higher performance levels. In relation to the service life, studies are al
REM, Int. Eng. J.. Publicado em: 2019-03
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2. Shear Strengthening of RC Deep Beams with Sprayed Fiber-reinforced Polymer Composites (SFRP): Part 2 Finite Element Analysis
AbstractThis paper presents the finite element analysis conducted on SFRP strengthened reinforced concrete (RC) deep beams. The analysis variables included SFRP material (glass and carbon), SFRP thickness (3 mm and 5 mm), SFRP configuration and strength of concrete. The externally applied SFRP technique is significantly effective to enhance the ultimate load
Lat. Am. j. solids struct.. Publicado em: 2015-07
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3. Concreto projetado como revestimento de túneis na Ferrovia Norte-Sul: análise segundo parâmetros de durabilidade / Shotcrete tunnel lining as the Railroad North-South: second analysis parameters durability
O presente trabalho tem como objetivo analisar os parâmetros de durabilidade do concreto projetado, comparando os sistemas de projeção via seca e via úmida, dos concretos resultantes da projeção em placas e dos testemunhos extraídos das estruturas dos túneis da Ferrovia Norte-Sul, trecho 01, em Anápolis-GO. Este trabalho contempla um estudo experime
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 24/09/2010
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4. Concreto projetado como revestimento de túneis na Ferrovia Norte-Sul: análise segundo parâmetros de durabilidade / Shotcrete tunnel lining as the Railroad North-South: second analysis parameters durability
O presente trabalho tem como objetivo analisar os parâmetros de durabilidade do concreto projetado, comparando os sistemas de projeção via seca e via úmida, dos concretos resultantes da projeção em placas e dos testemunhos extraídos das estruturas dos túneis da Ferrovia Norte-Sul, trecho 01, em Anápolis-GO. Este trabalho contempla um estudo experime
Publicado em: 2010