Sistema De Gerencia De Vias
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1. MODELAGEM DE UM APLICATIVO COMPUTACIONAL VISANDO AO GERENCIAMENTO DE ATIVIDADES DE MANUTENÇÃO DE ESTRADAS NÃO PAVIMENTADAS
RESUMOEsta pesquisa apresenta uma contribuição à modelagem de um aplicativo computacional empregando um método de desempenho de serventia a estradas não pavimentadas, visando ao gerenciamento de atividades de manutenção/restauração de camada de revestimento primário. A metodologia proposta consistiu em inspeções de campo, nos períodos seco (abri
Rev. Árvore. Publicado em: 2015-08
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2. Modelagem computacional do tráfego de veículos pela teoria microscópica
A necessidade de modelar o fluxo de veículos tem se tornado uma prioridade nos grandes centros urbanos e vias de trânsito em geral. Esse tipo de modelagem pode ser usado como ferramenta para estabelecer novas estratégias, políticas de gerência e controle de tráfego para melhorar a eficiência do sistema de transportes. O tráfego de veículos pode ser
Rev. Bras. Ensino Fís.. Publicado em: 12/03/2015
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3. Metodologias de automação integradas ao centro de controle, comunicação, operações e segurança - CCCOS para o sistema de segurança portuário. / Methodologies for integrated automation control center, communications, operations and safety - CCCOS for port security system.
A dissertação de mestrado apresenta as metodologias utilizadas com a integração de sistemas dos equipamentos de campo ao Centro de Controle, Comunicação, Operações e Segurança - CCCOS, visto ser o concentrador que recebe, gerencia, armazena e envia todas as informações dos equipamentos, seja do sistema de controle de acesso, através dos dados env
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 11/04/2011
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4. Contribuição à modelagem de um sistema de gerenciamento da manutenção de rodovias não pavimentadas em empreendimentos de exploração florestal / Contribution for modeling an unpaved roads maintenance management system within an entrepreneurship of forestry exploration
Tudo que merece ser mantido e preservado merece ser gerenciado e o gerenciamento da manutenção alcança seu ápice quando tratado na forma de sistema. A sistematização do gerenciamento da manutenção, em que pese ser uma abordagem relativamente recente na ciência e envolver a aproximação dos níveis estratégico e operacionais, é considerada essenci
Publicado em: 2010
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5. Terrestrial passengers transport system in productive restructuration times in São Paulo metropolitan area / Sistemas de transportes terrestres de passageiros em tempos de reestruturação produtiva na região metropolitana de São Paulo
Esta Tese foi formulada buscando responder a uma problemática central: a reestruturação produtiva induz a uma redefinição do sistema de transportes terrestres, tanto no que se refere à infra-estrutura quanto aos deslocamentos realizados por passageiros. O objetivo geral desta pesquisa é o estudo da configuração da rede de transporte e dos ritmos dos
Publicado em: 2008
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6. Decision model for prioritization of urban roadways candidate to pavement maintenance and rehabilitation activities / Modelo de decisão para a priorização de vias candidatas às atividades de manutenção e reabilitação de pavimentos
The development of conservation programs, starting from the previous knowledge of pavements condition, makes possible to maintain certain quality levels in the roadway system. However, in a lack of budget scenario, to achieve those quality levels the decisions have to be taken considering a pavement maintenance and rehabilitation (M&R) prioritization program
Publicado em: 2007
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7. Concepção de Modelos de Avaliação de Condições de Rolamento e indicação de Priorização de Vias como Etapas de um Sistema de Gerência de Vias não Pavimentadas / BUILDING EVALUATION MODELS OF UNPAVED ROAD SURFACE CONDITIONS WITH INDICATION OF RANKING PRIORITIES FOR MAINTENANCE INVESTMENTS
Esse trabalho tem como intuito auxiliar na concepção de um Sistema de Gerência de Pavimentos SGP, específico para estradas de terra, contribuindo no desenvolvimento de duas etapas. A primeira, consiste na adaptação de um método norte-americana de avaliação de condições de rolamento de superfícies não pavimentadas para ser utilizada em estradas d
Publicado em: 2006
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8. Aplicação e Adaptação da Metodologia PAVER para Pavimentos Urbanos do Campus do Pici na Cidade de Fortaleza / ADAPTATION AND APPLICATION OF THE PAVER METHODOLOGY ON CAMPUS OF PICI URBAN PAVEMENTS LOCATED IN FORTALEZA.
A necessidade constante de serviços de manutenção e restauração nas vias urbanas, agravadas pela falta de recursos disponíveis para tal fim é o que motiva a implantação dos sistemas de gerência aplicada à pavimentação urbana. Estes sistemas são capazes de alocar os recursos dos orçamentos de manutenção de infra-estruturas de estradas, aos tr
Publicado em: 2006
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9. Planning pathings services in urban pavements with service logistics / Planejamento da execução de remendos em vias urbanas sob o enfoque da logística de serviços
O objetivo deste trabalho é apresentar os conceitos da logística, em especial a logística de serviços, e algumas de suas ferramentas, como a roteirização de veículos e previsão de demanda por serviços, aplicadas aos serviços urbanos, neste caso o serviço de remendos em pavimentos, visando aumentar a eficiência desse serviço. O serviço de remend
Publicado em: 2005
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10. Characterization of unpaved roads in São Carlos-SP / Caracterização de uma rede municipal de estradas não-pavimentadas
This work deals with a method for characterization of unpaved roads aiming the implementation of a management system. It was developed based on information obtained from the Department of Works and Transportation, from the Department of Municipal Roads and from the Planning Committee of the City of São Carlos, SP. The characterization of unpaved roads was b
Publicado em: 1995