Roteamento De Veiculos
Mostrando 37-48 de 61 artigos, teses e dissertações.
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37. Utilizando a busca tabu na resolução do problema de roteamento de veículos
This work presents the Vehicle Routing Problem where only the vehicle capacity constraint is considered. The aim of this problem is to service a set of clients through the generation of least cost routs which respect the vehicle capacity constraint. To create the solutions of this problem an application will be developed using the Tabu Search meta-heuristics
Publicado em: 2007
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38. Um Estudo Empírico de Hiper-Heurísticas / An Empirical Study of Hyperheuristics
Uma hiper-heurística é uma heurística que pode ser utilizada para lidar com qualquer problema de otimização, desde que a ela sejam fornecidos alguns parâmetros, como estruturas e abstrações, relacionados ao problema considerado. As hiper-heurísticas têm sido aplicadas a alguns problemas práticos e apresentadas como métodos de grande potencial, no
Publicado em: 2007
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39. Gestão operacional da coleta seletiva de resíduos sólidos urbanos: abordagem utilizando um sistema de apoio à decisão
O trabalho apresenta a concepção, modelagem e implementação de um sistema de apoio à decisão aplicado ao planejamento operacional da coleta seletiva de resíduos sólidos (SCOLDSS), o qual tem por funcionalidade principal a geração de alternativas ao processo decisório no que se refere à: a) alocação de veículos para a coleta seletiva, bem como
Gestão & Produção. Publicado em: 2006-12
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40. Um ambiente na web para problemas de transporte de passageiros sob regime de fretamento
Esta dissertação tem por objetivo desenvolver e comparar propostas de solução integrada a um problema de transporte de passageiros, que utilizam o regime de fretamento contínuo, em plataforma SIG (Sistema de Informação Geográfica) na internet. Explorando as potencialidades presentes na World Wide Web (WWW), construiu-se um mapa interativo composto pe
Publicado em: 2006
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41. Um ambiente na web para problemas de transporte de passageiros sob regime de fretamento
Esta dissertação tem por objetivo desenvolver e comparar propostas de solução integrada a um problema de transporte de passageiros, que utilizam o regime de fretamento contínuo, em plataforma SIG (Sistema de Informação Geográfica) na internet. Explorando as potencialidades presentes na World Wide Web (WWW), construiu-se um mapa interativo composto pe
Publicado em: 2006
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42. Three-dimensional cutting and packing problems and integration with vehicle routing / Problemas de corte e empacotamento tridimensional e integração com roteamento de veiculos
The wide-scale adoption of the containers made the development of the multimodal transport possible. Nowadays, shipment of boxes in containers is an important activity for companies that have in the load transport a logistic factor of high cost. This work presents the development and the application of metaheuristics with adaptive memory in order to solve th
Publicado em: 2006
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43. Um estudo algorítmico de problemas logísticos na indústria de petróleo e gás natural / An algorithmic study of logistic problems on petroleum and natural gas industry
This work consists on the study of two important problems arising from the operations of petroleum and natural gas industries. The first problem the pipe dimensioning problem on constrained gas distribution networks consists in finding the least cost combination of diameters from a discrete set of commercially available ones for the pipes of a given gas netw
Publicado em: 2006
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44. Inteligencia computacional na sintese de meta-heuristicas para otimização combinatoria e multimodal / Computacional intelligence applied to the synthesis of metaheuristics for combinatorial and multimodal optimization
Problemas de otimização combinatória apresentam grande relevância prática e surgem em uma ampla gama de aplicações. Em geral, a otimização combinatória está associada a uma explosão de candidatos à solução, inviabilizando a aplicação de métodos exatos. Frente à intratabilidade desta classe de problemas via métodos exatos, nos últimos ano
Publicado em: 2006
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45. A tabu search for the vehicle routing problem with pickup and delivery / Busca tabu aplicada ao problema de roteamento de veiculos com coleta e entrega
Este trabalho aborda o problema de roteamento de veículos com coleta e entrega, visando à minimização do número de veículos utilizado e a distância total percorrida. O pedido de serviço é atendido por um veículo na janela de tempo imposta pelo cliente, e envolve uma coleta na origem que precede a entrega no destino. A capacidade dos veículos é li
Publicado em: 2005
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46. Busca tabu aplicada ao problema de roteamento periodico de veiculos / A tabu search algorithm for the periodic vehicle routing problem
Este trabalho aborda o problema de roteamento periódico de veículos, que consiste em designar uma combinação de dias de visitas a cada cliente, e definir as rotas de veículos em cada dia de um horizonte de planejamento, de forma a minimizar o custo ou a duração total das rotas. Um algoritmo de busca tabu é proposto para a resolução do problema. A h
Publicado em: 2005
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47. Um algoritmo híbrido para os problemas de roteamento de veículos estático e dinâmico com janela de tempo
O Problema de Roteamento de Veículos com Janela de Tempo (PRVJT) estático é um dos problemas bem conhecidos em otimização combinatória que mais tem recebido atenção nos últimos anos. O objetivo do problema é planejar rotas para uma frota de veículos, sem violação das restrições de tempo e capacidade, minimizando custos. Os custos normalmente e
Publicado em: 2005
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48. Busca tabu para o problema de roteamento dinamico de veiculos com janelas de tempo
The dynamic vehicle routing problem with time windows (DVRPTW) originates from the static vehicle routing problem with time windows (VRPTW). The objective of the static problem is to serve a given set of clients within their time window constraints, subject to each vehicle capacity, minimizing the number of vehicles and the distance traveled. In this problem
Publicado em: 2005