Parametric Optimization
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13. Controle PID e Preditivo â Aspectos TeÃricos e de ImplementaÃÃo PrÃtica / Control PID AND Predictive - Theoretical Aspects and Practical Implemantation
Nowadays, we observe the exponential increasing of demand for performance optimization in all areas of modern life. This search for better performances is also occurring in all industry sectors, either factory or energy activities. This best performances reflects an increase is all levels and achieve enormously the process control systems. With more strict p
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 02/09/2011
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14. Otimização da forma para captação da radiação solar sobre superfícies de edifícios : um exercício de integração entre os programas Rhinoceros e Ecotect
Este trabalho tem como objetivo explorar a forma de planos de fachada vinculados à incidência solar, potencializando a aplicação de sistemas fotovoltaicos. A identificação e parametrização de formas segundo os princípios geométricos de captação fotovoltaica, sugerem a aplicação de uma metodologia de projeto para superfícies de fachadas fotovol
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 2011
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15. Um estudo computacional da busca tabu paramétrica para programação inteira mista 0-1 / A computational study of parametric tabu search for 0-1 mixed integer programs
Este trabalho apresenta um estudo computacional da busca tabu paramétrica para resolver problemas de programação inteira mista (PIM) com variáveis binárias. Trata-se de uma heurística genérica para problemas PIM gerais que resolve uma série de problemas de programação linear ao incorporar inequações de ramificação de variáveis inteiras como te
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 02/07/2010
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16. Wideband dual-layer patch antenna fed by a modified L-strip
A wideband patch antenna is proposed. By using the dual-layer patch configuration and modified L-strip feed technique, the impedance bandwidth of the patch antenna for VSWR<1.2 is broadened to 22% with respect to 900 MHz, which is superior to the other available patch antennas. In addition, by means of the modified L-shaped strip, the high cross polarization
Journal of Microwaves, Optoelectronics and Electromagnetic Applications. Publicado em: 2010-12
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17. Evaluation of 5-axis HSC dynamic behavior when milling TiAl6V4 blades
Gas combustion represents the second principal way of electricity generation due to its disposal, and smaller dimension and pollution capacity when compared with diesel engines. The conversion of natural gas in electricity is made through gas turbines, and the rotors of its compressors are components that present significant difficulty in its manufacture. Th
Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering. Publicado em: 2010-09
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18. DESENVOLVIMENTO, OTIMIZAÇÃO E VALIDAÇÃO DE METODOLOGIAS POR ELETROFORESE CAPILAR PARA ANÁLISE DE FÁRMACOS UTILIZADOS NO TRATAMENTO DA TUBERCULOSE
The main focus of this thesis was the development, optimization and validation of analytical methodologies for analysis of pharmaceutical preparations used for tuberculosis treatment, which contain as active ingredients, ethambutol (ETB), isoniazid (ISO), rifampicin (RIF) and pyrazinamide (PYR) isolated or in association. Two analytical methodologies for ETB
Publicado em: 2010
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19. Parameter estimation of compartmental models for positron emission tomography. / Estimação de parâmetros de modelos compartimentais para tomografia por emissão de pósitrons.
O presente trabalho possui como metas o estudo, simulação, identificação de parâmetros e comparação estatística de modelos compartimentais utilizados em tomografia por emissão de pósitrons (PET). Para tanto, propõe-se utilizar a metodologia de equações de sensibilidade e o método de Levenberg-Marquardt para a tarefa de estimação de parâmetro
Publicado em: 2010
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20. Controle de estruturas flexíveis levando em conta o projeto simultâneo da estrutura e do controlador / Flexible structures control considering the simultaneous design of structure and controller
This work proposes techniques for the design of smart structures, that is, those structures that consider simultaneously the design of some of its parameters and the design of the controller. This type of approach allows to find a global design that will result either in a structure without the active controller requirement (i.e. a passive design) or the opt
Publicado em: 2009
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21. Proposta de procedimentos de desenvolvimento de suportes aplicados em chassi veicular. / Proposal of bracklets development procedures applied in vehicle chassis.
The objective of this work is to achieve a procedure for structural design optimized metal brackets used in the chassis of commercial vehicles, which have in the most of the cases limitations related to product design and manufacturing. Was carried out a bibliographic review of structural optimization main methods, covering problems and solutions related to
Publicado em: 2009
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22. Otimização paramétrica de estruturas treliçadas por algoritmos genéticos / Parametric optimization of truss structures by genetic algorithms
A minimização de massa de estruturas metálicas unifilares (como treliças) é um problema comum em projetos estruturais. Neste caso as áreas das seções transversais das barras podem ser assumidas como as variáveis de projeto para o dimensionamento estrutural de uma treliça. As estruturas estão sujeitas a critérios de normas a serem verificados e as
Publicado em: 2009
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23. Otimização de forma aplicando B-splines sob critério integral de tensões
Neste trabalho propõe-se uma metodologia computacional para resolver problemas de Otimização de Forma para projeto estrutural. A aplicação é particularizada para problemas bidimensionais em estado plano de tensões, de modo a minimizar a massa atendendo um critério de tensão. Para atender ao critério paramétrico de tensões é proposto um critério
Publicado em: 2009
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24. Estimação não parametrica da trajetoria percorrrida por um veiculo autonomo / Non-parametric curve estimation of an autonomous vehicle trajectory
The objective of this study is to find a smooth function joining two points A and B with minimum length constrained to avoid fixed subsets. A penalized nonparametric method of finding the best path is proposed. The method is generalized to the situation where stochastic measurement errors are present. In this case, the proposed estimator is consistent, in th
Publicado em: 2008