Motores A Gasolina Combustao
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1. Aplicação de processo adsortivo para dessulfurização de combustíveis utilizando fibra de coco como adsorvente
RESUMO A presença de compostos orgânicos contendo enxofre nos combustíveis é um dos contribuintes da poluição atmosférica, pois quando entram em combustão nos motores, emitem poluentes derivados do enxofre, como os óxidos (SOx), que afetam negativamente a saúde humana e o meio ambiente. A remoção do excesso de enxofre presente na gasolina pode se
Matéria (Rio J.). Publicado em: 16/09/2019
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2. Consumo de combustível em soprador de ar para uso agropecuário em diferentes condições operacionais
RESUMO A avaliação do consumo de combustível em motores de combustão interna (MCI) em máquinas e equipamentos agrícolas é importante na determinação do desempenho em condições diversas de operação sobretudo quando biocombustíveis são utilizados. Este trabalho consiste da avaliação experimental do consumo de gasolina/etanol de um MCI, ciclo O
Rev. bras. eng. agríc. ambient.. Publicado em: 2017-08
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3. Uso alternativo de glicerina em mistura com gasolina ou etanol em motores de ciclo Otto
O uso de biocombustíveis geralmente apresenta inúmeros benefícios, incluindo sustentabilidade, redução dos gases estufa, desenvolvimento regional, social e agrícola. Assim, o uso de biocombustíveis, como o biodiesel, é visto hoje como uma alternativa extremamente viável. O processo produtivo gera, em média, para cada tonelada (1000 kg) de biodiesel
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 28/02/2012
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4. Estudo comparativo de trens de potência com disco de embreagem convencional e com volante de dupla massa de motores flex e diesel / Comparative study of the powertrain with conventional clutch disc and dual mass flywheel for engines flex and diesel
O motor de combustão interna, embreagem, transmissão, diferencial, eixo Cardan, semieixos e rodas motrizes compõem o trem de potência de um veículo que, por diversas razões de refinamento e peso, oferecem baixa "resistência" aos ruídos decorrentes da irregularidade de rotação do motor. O presente trabalho reúne elementos para analisar os efeitos d
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/07/2010
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5. Utilização de misturas de óleo diesel e óleo de soja reutilizado em um trator agrícola de pneus / Use of oil mixtures diesel and oil of soy reused in an agricultural tractor of tires
A procura de fontes de energia capazes de substituir o petróleo vem sendo estudada em vários países, tanto que tem sido destaque nos estudos para o desenvolvimento de novas formas de obtenção, assim como no desenvolvimento de tecnologias para a utilização de forma mais eficiente das energias alternativas. No Brasil, a energia alternativa mais atraente
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 19/07/2010
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6. EXPERIMENTAL STUDY OF HOMOGENEOUS MIXTURE COMPRESSION IGNITION IN INTERNAL COMBUSTION ENGINES / ESTUDO EXPERIMENTAL DA IGNIÇÃO POR COMPRESSÃO DE MISTURAS HOMOGÊNEAS EM MOTORES A COMBUSTÃO INTERNA
Com o intuito de reduzir as emissões e melhorar a combustão em uma maior faixa de rotação e carga de um motor, foi proposto o estudo da combustão por compressão de misturas homogêneas (HCCI), este processo apresenta altas eficiências e baixas emissões, principalmente de NOx e fuligem. Assim, o objetivo do presente trabalho é a determinação das fa
Publicado em: 2010
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7. Efeito dos combustiveis oxigenados no rendimento termodinâmico e tratamento catalítico das emissões em motores ciclo otto operando na região queima pobre
O reconhecimento do esgotamento das reservas naturais de petróleo, bem como a necessidade de reduzir o nível das emissões provenientes de veículos com motores de combustão interna têm promovido o interesse no desenvolvimento não só de veículos mais eficientes, mas também no desenvolvimento e pesquisas de novos combustíveis e catalisadores. Uma das
Publicado em: 2008
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8. Análise de desempenho de um motor ciclo Otto alimentado com álcool de 75 INPM / Otto cycle engine performance working with low alcohol content ethanol
Motor a álcool teve grande aplicação no Brasil com a implantação do Proálcool, programa lançada na década de 1970, vislumbrando reduzir a dependência externa do petróleo. Ressalta-se que avanços na tecnologia do referido motor, bem como na produção de álcool, tornaram-no técnica e economicamente viável como substituto da gasolina em algumas r
Publicado em: 2008
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9. Estudo experimental da variação de velocidade de combustão para diferentes combustíveis, relações de mistura e relações de compressão em um motor ASTM CFR
Uma das principais preocupações dos pesquisadores na otimização do par combustível motor é a de encontrar a velocidade de propagação da chama em motores de combustão interna, sendo de importância fundamental para esta definição o avanço de ignição, a relação de compressão, e a relação ar/combustível. Sabendo-se que, quanto maior a veloci
Publicado em: 2007
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10. Efeitos da adição de etanol hidratado no combustível e do sistema de formação da mistura no desempenho e nas emissões de um motor bicombustível brasileiro
Neste trabalho investigaram-se os efeitos da adição de álcool etílico hidratado combustível na gasolina automotiva Tipo C e do sistema de formação da mistura sobre o desempenho de um motor de combustão interna alternativo bicombustível e Ciclo Otto. O desempenho foi avaliado em termos de torque líquido efetivo, consumo de combustível e emissões d
Publicado em: 2007
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11. Módulo experimental para determinação da octanagem de combústiveis
Este trabalho tem como objetivo principal demonstrar uma nova metodologia que utilizará um motor automotivo adaptado a um módulo experimental onde será possível realizar-se medições da intensidade de detonação, e a partir desses valores determinar a octanagem dos combustíveis ensaiados, sendo este um método que oferece uma nova alternativa de baixo
Publicado em: 2007
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12. "PROCESSAMENTO, USINAGEM E DESGASTE DE LIGAS SINTERIZADAS PARA APLICAÇÕES AUTOMOTIVAS" / "OBTENTION, MACHINING AND WEAR OF SINTERED ALLOYS FOR AUTOMOTIVE APPLICATIONS"
O objetivo deste trabalho foi desenvolver potenciais materiais para aplicações automotivas, em particular como insertos para assento de válvula em motores de combustão interna à gasolina. O desenvolvimento compreendeu as etapas de processamento dos materiais via metalurgia do pó, tratamento térmico, caracterização microestrutural e mecânica, usinag
Publicado em: 2006