Modelagem De Carga
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25. Modelagem por Complexação de Superfície em Solos de Carga Variável: Caracterização de Cargas por Titulação Potenciométrica
RESUMO Constantes de equilíbrio intrínseco de 17 Latossolos brasileiros representativos foram estimadas a partir de titulações potenciométricas, medindo-se a adsorção de H+ e OH- nas superfícies anfotéricas de suspensões com força iônica variada. As constantes de equilíbrio foram ajustadas a dois modelos de complexação: camada difusa e capacit
Rev. Bras. Ciênc. Solo. Publicado em: 2015-10
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26. Modelagem por Complexação de Superfície em Solos de Carga Variável: Predição da Adsorção de Cádmio
RESUMO Constantes de equilíbrio intrínsecas de 22 Latossolos brasileiros representativos da região do Cerrado foram estimadas por meio de um experimento de adsorção de cádmio. As constantes de equilíbrio foram ajustadas a dois modelos de superfície de complexação: camada difusa e capacitância constante. As constantes de equilíbrio intrínsecas fo
Rev. Bras. Ciênc. Solo. Publicado em: 2015-10
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27. Calibração multivariada de redes de abastecimento de água via algoritmo genético multiobjetivo
RESUMO Este trabalho teve por objetivo propor um modelo computacional com vistas à calibração multivariada de modelos hidráulicos de sistemas de distribuição de água que possibilita a identificação de possíveis irregularidades, como: vazamentos, obstruções nas tubulações, válvulas inoperantes ou estranguladas e incompatibilidades na modelagem
Eng. Sanit. Ambient.. Publicado em: 2015-09
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28. MODELAGEM DA CAPACIDADE DE SUPORTE DE CARGA EM RAZÃO DA RESISTÊNCIA MECÂNICA DO SOLO À PENETRAÇÃO
A estimativa da capacidade de suporte de carga do solo a partir de modelos matemáticos que relacionam a pressão de preconsolidação (σp), a resistência mecânica do solo à penetração (RP) e o conteúdo gravimétrico de água do solo (U) é importante na definição de estratégias para prevenção da compactação de solos agrícolas. Portanto, objet
Rev. Bras. Ciênc. Solo. Publicado em: 2015-08
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29. Transporte de pintos de um dia: Avaliação do perfil térmico em região tropical
Objetivou-se, com esta pesquisa, avaliar o perfil térmico do caminhão conteiner com diferentes níveis de posicionamento de caixas durante o transporte de pintos de um dia. A pesquisa foi realizada no Brasil, por meio do acompanhamento de 11 cargas de transporte. Foi utilizado um caminhão climatizado com capacidade para 630 caixas de pintos, totalizando u
Rev. bras. eng. agríc. ambient.. Publicado em: 2015-07
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30. Modelagem da perda de carga em tubos emissores usando análise dimensional
As perdas localizadas de carga nos emissores devem ser consideradas para cálculo preciso do comprimento máximo de linhas laterais de irrigação por gotejamento. O objetivo deste trabalho foi desenvolver um modelo utilizando análise dimensional para calcular perda de carga ao longo de linhas laterais de irrigação, constituídas por gotejadores in-line.
Eng. Agríc.. Publicado em: 2015-06
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31. USO DE RECEPTORES GPS DE 100 HZ NA DETECÇÃO DE DEFLEXÕES VERTICAIS MILIMÉTRICAS DE PONTES DE CONCRETO DE PEQUENO PORTE
As últimas quatro décadas foram importantes para o desenvolvimento da malha rodoviária brasileira. O país recebeu incentivos financeiros para a sua expansão e diversas soluções estruturais para pontes e viadutos foram criadas. Em paralelo a este desenvolvimento, houve nos últimos anos um crescimento significativo dessas estruturas em estágio avança
Bol. Ciênc. Geod.. Publicado em: 2015-06
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32. Rumo a modelos de carga reais do tráfego brasileiro para pontes rodoviárias de pequenos vãos
Novos modelos de cargas móveis para o projeto de pontes rodoviárias no Brasil estão em desenvolvimento com a montagem de um banco de dados de tráfego real, simulações de tráfego, modelagem analítico-numérica da interação dinâmica veículo-estrutura e extrapolações. Este artigo apresenta e discute os resultados obtidos nas primeiras etapas deste
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2015-04
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33. Parâmetros para simulação matemática de secagem de pellets de fécula de mandioca
Com base nos ensaios experimentais foram obtidas as equações de velocidade de secagem, conteúdo de umidade em equilíbrio, calor latente de vaporização da água contida no produto e a equação de calor especifico dos pellets de fécula de mandioca, parâmetros essenciais para realizar a modelagem e simulação matemática de secagem mecânica de amido
Eng. Agríc.. Publicado em: 2014-12
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34. Análise numérica e experimental da transferência de carga do concreto para a armadura em pilares
Este trabalho tem o objetivo de analisar a influência da taxa de armadura na transferência de carga devida à fluência e retração. Esta análise foi feita confrontando resultados da análise experimental e da modelagem tridimensional de pilares de concreto com taxas de armadura de 0%, 1,4% e 2,8%, carregados com 30% e 40% da resistência média a compre
Rev. IBRACON Estrut. Mater.. Publicado em: 2014-10
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35. Metodologia para estimativa de fluxos de carga a partir de dados secundários: uma aplicação em Belo Horizonte
O bom planejamento dos fluxos de mercadorias no meio urbano requer o conhecimento da matriz Origem Destino de cargas. Esse estudo tem como objetivo geral propor uma metodologia para estimar fluxos de cargas a partir de dados secundários, empregando princípios de modelos baseados em atividades e avaliar sua aplicabilidade. Os métodos tradicionalmente utili
J. Transp. Lit.. Publicado em: 2014-10
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36. Desenvolvimneto de método para medição de cargas em moinhos tubulares
Moinhos de bolas são, frequentemente, objeto de estudos de otimização, pois são equipamentos que consomem muita energia. Tais estudos são conduzidos sistematicamente sob enfoque de modelagem matemática, pois tal recurso é rápido, eficiente, de alta confiabilidade e de baixo custo. A carga total e carga de corpos moedores são variáveis muito importa
Rem: Rev. Esc. Minas. Publicado em: 2014-09