Metodo De Penalidades
Mostrando 1-12 de 35 artigos, teses e dissertações.
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1. Otimização multiobjetivo da operação de sistemas de distribuição de água com bombas de rotação variável
RESUMO Ante o crescimento populacional urbano e a importância da água como recurso natural limitado, verifica-se a necessidade de implementar técnicas com a finalidade de reduzir os custos operacionais dos sistemas de distribuição de água e garantir abastecimento adequado. A otimização da operação de bombas pode ser utilizada com o propósito de at
Eng. Sanit. Ambient.. Publicado em: 2020-10
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2. Computerization of primary health care in Brazil: the network of actors
RESUMO Objetivo: Analisar a rede de atores humanos e não-humanos envolvidos na informatização da atenção primária à saúde na esfera federal do governo brasileiro. Método: Estudo qualitativo que utilizou como referencial teórico a teoria ator-rede e como referencial metodológico a cartografia de controvérsias. A análise dos dados se deu por mei
Rev. Bras. Enferm.. Publicado em: 18/04/2019
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3. SINGLE MACHINE SCHEDULING PROBLEM WITH SEQUENCE DEPENDENT SETUP TIMES, WITH EARLINESS AND TARDINESS PENALTIES: A CASE STUDY IN A MACHINING PROCESS / O PROBLEMA DO SEQUENCIAMENTO EM UMA ÚNICA MÁQUINA, COM TEMPOS DE PREPARAÇÃO DEPENDENTES DA SEQUÊNCIA E PENALIDADES POR ANTECIPAÇÃO E ATRASO: ESTUDO DE CASO DE UM PROCESSO DE FABRICAÇÃO POR USINAGEM
A dissertação estuda o problema do sequenciamento de uma única máquina com tempos de preparação dependentes da sequência da produção e penalidades por antecipação e atraso. Ilustra um método com uma aplicação a um exemplo de processo de fabricação por usinagem. Dessa forma, pretende-se reunir as metodologias de resolução e os trabalhos exis
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 25/01/2012
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4. Análise de um modelo inteligente de contratação de energia elétrica no curto prazo para distribuidoras
Neste artigo é apresentada uma nova abordagem de um modelo inteligente de otimização sob incerteza para determinar a contratação de energia elétrica no curto prazo (referente aos leilões A-1 e Ajuste) para distribuidoras de energia elétrica. Nesse modelo estão incluídas todas as regras de contratação e repasse à tarifa, definidas pela ANEEL, par
Sba Controle & Automação. Publicado em: 2012-12
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5. Tempos de espera no Supremo Tribunal Federal
Expõe-se um método de medir o desempenho de magistrados na decisão de processos judiciais. a estratégia é usada para construir uma ferramenta de monitoramento voltada para o supremo tribunal federal brasileiro. A medida de tempos médios de espera na decisão de causas que tramitam na corte pode ajudar na formulação de intervenções administrativas d
Publicado em: 09/08/2011
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6. Heurísticas híbridas para o problema de programação de tarefas em máaquinas paralelas não relacionadas com penalidades por antecipação e atraso / Hybrid heuristics for the problem of scheduling tasks on unrelated parallel machines with penalties for earliness and tardiness
O presente trabalho trata o problema de sequenciamento de tarefas em máquinas paralelas não relacionadas. No problema abordado, é considerado tanto o tempo de preparação das máquinas, o qual depende da sequência de produção, quanto o tempo de processamento das tarefas, que dependem das máquinas. Cada tarefa possui uma data de entrega que deve ser c
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 03/08/2011
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7. Alocação dinâmica de recursos: aplicação ao transporte rodoviário de cargas em longa distância. / Dynamic resource allocation: application to long haul freight transportation.
O planejamento operacional de um sistema de transporte de longa distância implica resolver um problema de otimização de rede dinâmica, visando a efetuar, de forma eficaz e eficiente, o atendimento às demandas de cargas, utilizando a capacidade de transporte disponível. A metodologia de solução proposta utiliza a abordagem de Rede de Filas Logísticas
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 13/05/2011
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8. Epidemiologia do traumatismo craniencefálico urbano em Hospital Universitário de São José do Rio Preto.
O traumatismo crâniencefálico (TCE) é a maior causa de incapacidade, morbidade e mortalidade na população, tornando-se uma questão de saúde pública com grande importância e influência no custo socioeconômico da população. Objetivo: Analisar o TCE urbano considerando o sexo, a idade, a etiologia, o tempo de internação, a evolução, a atividade
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 06/05/2011
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9. Algoritmos eficientes em métodos sem malha
Diferentemente dos métodos baseados em malhas, os métodos sem malha são caracterizados pelo uso de um conjunto de nós espalhados pelo dominio do problema, ao invés de uma malha ou grade. Neste trabalho é discutido o MLPG (Meshless Local Petrov Galerkin method) para a resolução de problemas eletromagnéticos. O objetivo aqui é além de entender o mé
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 29/03/2011
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10. Determinação do intervalo de manutenção programada da proteção de linhas de transmissão considerando-se penalidades associadas à indisponibilidade
Atualmente, a ANEEL (Agência Nacional de Energia Elétrica) aplica penalidades nas empresas de transmissão devido aos desligamentos programados e não-programados. O uso destas penalidades tem como objetivo assegurar a confiabilidade do serviço de transmissão em um ambiente competitivo. Este artigo propõe um método para minimizar as penalidades associa
Sba: Controle & Automação Sociedade Brasileira de Automatica. Publicado em: 2011-10
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11. Tópicos em penalidades exatas diferenciáveis / Topics in differentiable exact penalties
Durante as décadas de 70 e 80, desenvolveram-se métodos baseados em penalidades exatas diferenciáveis para resolver problemas de otimização não linear com restrições. Uma desvantagem dessas penalidades é que seus gradientes contêm termos de segunda ordem em suas fórmulas, o que impede a utilização de métodos do tipo Newton para resolver o probl
Publicado em: 2011
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12. Aplicação do método da complementaridade linear para a modelagem de cunhas de atrito de vagões ferroviários / Modeling of friction wedges for railroad vehicles usin the linear complementarity method
Por 150 anos, os truques de três peças têm sido a estrutura padrão para o suporte de eixos e suspensões de trens de carga em diversos países. Embora sua robustez e facilidade de manutenção tenham conservado, em linhas gerais, a disposição e projeto dos componentes, novos requerimentos de carga e velocidade dos trens vêm mudando a forma como os pro
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 05/07/2010