Materiais Aeronauticos
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1. O efeito de enrijecimento por tensão piezeletricamente induzida na estabilidade aeroelástica de painéis aeronáuticos
Este trabalho tem como objetivo o estudo da fronteira de estabilidade aeroelástica de painéis aeronáuticos, curvos ou planos, sujeitos ao efeito de enrijecimento provocado pelo atuador piezoelétrico (PZT). Empregou-se o Princípio de Hamilton para a obtenção das equações de equilíbrio e das condições de contorno do problema. O método dos elemento
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 06/12/2011
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2. Análise de riscos em aeroportos : uma abordagem proativa
A segurança operacional é uma preocupação presente em todo o ambiente de negócios da indústria mundial, inclusive na comunidade aeronáutica, que considera o assunto como um fator chave para o desenvolvimento e interligação dos povos. Os países membros da Organização Internacional de Aviação Civil tem o compromisso de adotar providências para o
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 04/11/2011
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3. SISTEMATIZAÇÃO DE CONHECIMENTO PARA O PROJETO O PROJETO DE MOTOR A ETANOL PARA AERONAVE AGRÍCOLA / SYSTEMATIZATION OF KNOWLEDGE FOR THE PROJECT OF AN ETHANOL FUELED ENGINE FOR AGRICULTURAL AIRCRAFT
No Brasil, hoje, há uma frota aproximada de 1500 aeronaves agrícolas efetuando operações diversas. A aplicação aérea de defensivos nas culturas agrícolas tem sido crescente nos últimos anos, gerando uma necessidade maior de aeronaves, pilotos agrícolas, peças de reposição e combustível, bem como, e principal quesito, a necessidade de redução
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 15/09/2011
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4. SERA - uma ferramenta para análise e classificação do erro humano em acidentes e incidentes aeronáuticos.
Com o constante aumento da confiabilidade da tecnologia aeronáutica, as falhas que ocorrem devido a equipamentos ou materiais são cada vez mais raras e as principais causas de acidentes são atribuíveis, hoje em dia, ao ser humano. Assim, a habilidade para investigar, classificar e detectar os fatores humanos, que se encontram na origem de acidentes e inc
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 22/02/2011
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5. Benefícios da aplicação de revestimentos em aerofólios de turbinas de alta pressão.
Sistemas mecânicos propulsivos, como as turbinas a gás estacionárias, operam em elevadas pressões (da ordem de 30 atm) e temperaturas (800C). Estes dois parâmetros são fundamentais no rendimento de motores térmicos que hoje exige uma demanda em aumentar e melhorar as condições destes motores para operarem em regimes de temperatura e pressão ainda m
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 30/08/2010
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6. Estudo da compatibilidade de RDX e HMX com polímeros e materiais inertes.
A compatibilidade química de explosivos é estudada para avaliar potenciais riscos quando os mesmos são colocados em contato com outros materiais durante a produção, armazenamento e manuseio. Esta compatibilidade pode ser estudada por vários métodos, tais como DSC (Calorimetria Exploratória Diferencial), TG (Termogravimetria), Estabilidade química a
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 01/07/2010
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7. Estudo da compatibilidade de RDX e HMX com polímeros e materiais inertes.
A compatibilidade química de explosivos é estudada para avaliar potenciais riscos quando os mesmos são colocados em contato com outros materiais durante a produção, armazenamento e manuseio. Esta compatibilidade pode ser estudada por vários métodos, tais como DSC (Calorimetria Exploratória Diferencial), TG (Termogravimetria), Estabilidade química a
Publicado em: 2010
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8. Análise fractográfica do modo de falha de compósitos carbono/epóxi
A utilização de compósitos poliméricos na fabricação de aeronaves vem sendo cada vez mais intensa. Em função disso, a possibilidade de ocorrer falhas em serviço de um componente fabricado em compósito polimérico torna-se cada vez maior. A análise de falhas de materiais compósitos ainda é um tema pouco explorado, principalmente no Brasil, porém
Matéria (Rio de Janeiro). Publicado em: 07/04/2009
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9. Modelos vibroacústicos de médias e altas frequências de painéis aeronáuticos de compósitos
A análise do comportamento vibroacústico dos materiais compostos possui grande importância em função da aplicação destes materiais em vários produtos ou sistemas onde o quesito ruído é relevante. O foco principal de aplicação destes materiais é a fuselagem de aeronaves, pois existe uma tendência de substituição do alumínio por compósitos, t
Publicado em: 2009
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10. Estudo do projeto aeronáutico e estrutural de asas de veículos aéreos não tripulados empregando painéis sanduíches com núcleo de honeycomb NOMEX.
O crescente interesse do Exército Brasileiro no desenvolvimento de veículos aéreos não tripulados (VANT) é a motivação para a redação de uma proposta de requisitos técnicos que atendam às necessidades da Força Terrestre, para o estudo de projetos aeronáuticos de VANTs e para a análise de estruturas de material composto, enfatizando painéis san
Publicado em: 2009
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11. Estudo de estabilidade estática de placas de material compósito híbrido (GLARE).
Esta tese apresenta o estudo da estabilidade estática de placas com uso de novos materiais aeronáuticos, apresentando especificamente o laminado fibra/metal híbrido GLARE, com a aplicação de soluções analíticas, modelos de Elementos Finitos e ensaios de laboratório. A análise da estabilidade estática de placas retangulares do material GLARE submet
Publicado em: 2009
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12. Tenacidade à fratura translaminar dinâmica de um laminado híbrido metal-fibra titânio-grafite de grau aeronáutico / Dynamic translaminar fracture toughness of aeronautical grade titanium-graphite hybrid fiber-metal laminate
Several dynamic translaminar fracture toughness criteria have been determined for TiGr hybrid fiber-metal laminate through Linear Elastic (K-factor) and Elastic-Plastic (J-integral) Fracture Mechanics (LEFM and EPFM, respectively) concepts and methodologies. Instrumented Charpy impact testing was carried out over a wide range of temperatures under two loadin
Publicado em: 2009