Estradas Vicinais
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1. Efeito do uso do solo na abundância sazonal de pombas-de-bando (Zenaida auriculata) no sudoeste do Brasil
Resumo Mudanças em escala de paisagem associadas à expansão das áreas destinadas à agricultura e às mudanças nas práticas agrícolas são consideradas importantes causas de alterações nos padrões de composição das comunidades de aves. A pomba-de-bando (Zenaida auriculata - Des Murs, 1847) é uma espécie comum na região Neotropical, sendo consi
Braz. J. Biol.. Publicado em: 25/05/2017
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2. PRÉ-DIMENSIONAMENTO DE VIGAS MISTAS DE AÇO E CONCRETO PARA PONTES DE PEQUENO PORTE. / PRÉ-DIMENSIONAMENTO DE VIGAS MISTAS DE AÇO E CONCRETO PARA PONTES DE PEQUENO PORTE.
As vigas mistas de aço e concreto são amplamente utilizadas em projetos de pontes rodoviárias e muitas são as vantagens do emprego desta tipologia construtiva. Entretanto para que ocorra o melhor aproveitamento do sistema, o projetista precisa ter conhecimentos específicos na área. Auxiliando suas escolhas, o profissional tem hoje a vantagem de anális
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 07/10/2011
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3. Avaliação do subleito de rodovias vicinais de baixo volume de tráfego por meio de ensaios geotécnicos
Este artigo aborda a viabilidade técnica do uso de solos locais, preferencialmente os de comportamento geotécnico laterítico, em camadas de reforço do subleito de rodovias vicinais de baixo volume de tráfego, através de ensaios geotécnicos e da classificação MCT (Miniatura, Compactado, Tropical). Para este propósito, consideraram-se amostras deform
Revista Árvore. Publicado em: 2011-08
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4. Influência do tráfego de veículos comerciais em rodovias vicinais não pavimentadas: estudo de caso aplicado à VCS 346, Viçosa, MG
Este artigo aborda a influência da variação da carga por eixo e da pressão de enchimento dos pneus sobre as deflexões superficiais recuperáveis previstas na estrutura de pavimento da estrada não pavimentada VCS 346, considerada representativa da malha vicinal do Município de Viçosa, MG. O programa de estudo considerou as seguintes análises: (i) con
Revista Árvore. Publicado em: 2011-06
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5. Uso do software Estradas para determinação do espaçamento entre desaguadouros em estradas não pavimentadas do interior de Goiás
Estradas não pavimentadas correspondem a aproximadamente 90% da malha rodoviária brasileira. Estas, na maioria das vezes, são construídas sem a realização de estudos prévios, estando sujeitas a vários tipos de problemas. Um dos principais fatores de deterioração dessas vias é a ineficiência do sistema de drenagem. Neste trabalho simulou-se o espa
Revista Ceres. Publicado em: 2011-02
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6. Desempenho de dois trechos de solo emulsão em vias de baixo volume de tráfego
Para a pavimentação de ruas e vias de pequena intensidade de tráfego, como em conjuntos habitacionais, pequenas comunidades, distritos e bairros periféricos, a pavimentação tradicional pode, em muitos casos, ter um custo que a torna inviável. Em contraposição, uma pavimentação alternativa como, por exemplo, com estabilização betuminosa, permite
Publicado em: 2011
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7. Estudo de revestimento primário para utilização em estradas vicinais da região de Santana do Livramento - RS / Study of wearing course for use in rural tracks of the region of Santana do Livramento
Neste trabalho foi realizada a avaliação do desempenho do revestimento primário de um trecho experimental de via não pavimentada implantado em Santana do Livramento - RS, Brasil, e a partir dos resultados obtidos, procurou-se estabelecer metodologias e critérios de previsão de desempenho que permitam estimar adequadamente, de maneira prévia, o comport
Publicado em: 2011
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8. Reconstrução e asfaltamento da Rodovia BR319: Efeito dominó pode elevar as taxas de desmatamento no Sul do Estado de Roraima
A reconstrução e asfaltamento da Rodovia BR319 (Manaus/Porto Velho), previstos pelo PAC Programa de Aceleração do Crescimento, do Governo Federal, permitirá acesso, a partir do Arco do Desmatamento, a blocos imensos de florestas primárias contínuas na Amazônia Central e Norte. Inúmeros estudos realizados na região apontam a construção de estradas
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 02/10/2009
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9. Erodibilidade e tensão crítica de cisalhamento em solos de estradas não pavimentadas
A falta de um sistema adequado para drenagem de águas pluviais em estradas não pavimentadas é um dos principais fatores que causam a sua degradação e, para que referidos sistemas possam ser adequadamente planejados e dimensionados é necessário o conhecimento de parâmetros de resistência dos solos. Com este trabalho se teve, por objetivo, determinar
Revista Brasileira de Engenharia Agrícola e Ambiental. Publicado em: 2009-12
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10. INCÊNDIOS FLORESTAIS NO ENTORNO DE UNIDADES DE CONSERVAÇÃO - ESTUDO DE CASO NA ESTAÇÃO ECOLÓGICA DE ÁGUAS EMENDADAS, DISTRITO FEDERAL
RESUMO Esta pesquisa foi desenvolvida com objetivo de analisar aspectos sobre o uso do fogo nas circunvizinhanças urbanas da Estação Ecológica de Águas Emendadas (ESECAE), no Distrito Federal, avaliar as principais ocorrências de incêndios, disponibilidade de máquinas, equipamentos e ferramentas para a brigada de combate e fornecer subsídios para di
Ciênc. Florest.. Publicado em: 2009-06
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11. Estruturas mistas em madeira-concreto: uma técnica racional para pontes de estradas vicinais
De modo geral, a aplicação racional de materiais de construção requer o desenvolvimento ou aprimoramento de técnicas construtivas. Nesse sentido, a utilização do concreto e da madeira, materiais tradicionais e de grande aceitação em construções rurais, formando estruturas mistas, constitui-se em uma solução viável por apresentar desempenhos est
Ciência Rural. Publicado em: 13/03/2009
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12. Estudo de estradas não pavimentadas da malha viária do município de Viçosa-MG / Study of unpaved road of the road network of the municipal district of Viçosa-MG
A parte inicial deste trabalho direcionou-se ao estudo geotécnico de solos de subleitos de vias não pavimentadas, com o objetivo de identificá-los segundo as classificações geotécnicas: USCS (Unified Soil Classification System), TRB (Transportation Research Board System) e Metodologia MCT (Miniatura, Compactado, Tropical). A análise dessas classifica�
Publicado em: 2009