Erodibilidade e tensão crítica de cisalhamento em solos de estradas não pavimentadas
AUTOR(ES)
Oliveira, João F. de, Griebeler, Nori P., Correchel, Vladia, Silva, Valtercides C. da
FONTE
Revista Brasileira de Engenharia Agrícola e Ambiental
DATA DE PUBLICAÇÃO
2009-12
RESUMO
A falta de um sistema adequado para drenagem de águas pluviais em estradas não pavimentadas é um dos principais fatores que causam a sua degradação e, para que referidos sistemas possam ser adequadamente planejados e dimensionados é necessário o conhecimento de parâmetros de resistência dos solos. Com este trabalho se teve, por objetivo, determinar a erodibilidade e a tensão crítica de cisalhamento para diferentes solos de estradas não pavimentadas. Utilizou-se um simulador de escoamento superficial instalado diretamente nos canais das estradas, sob condição natural e se determinou a perda de solo para diferentes lâminas de escoamento. A erodibilidade e a tensão crítica de cisalhamento foram determinadas por meio do ajuste de curvas relacionando-se a perda de solo em função da tensão cisalhante provocada pelo escoamento. Os resultados alcançados mostraram variações nos valores de erodibilidade e de tensão crítica de cisalhamento das estradas avaliadas. Os valores de erodibilidade encontrados mostraram, quando comparados com valores observados na literatura, elevada suscetibilidade à erosão para as condições de estradas, sendo mais elevados nos solos de textura mais arenosa e siltosa. Os valores de tensão crítica se mostraram bastante próximos aos observados em outros trabalhos.
ASSUNTO(S)
erosão estradas vicinais modelo hidrológico
Documentos Relacionados
- Equipamento para determinação da erodibilidade e tensão crítica de cisalhamento do solo em canais de estradas
- Erodibilidade e tensão crítica de cisalhamento no canal de drenagem de estrada rural não pavimentada
- Uso de geossintéticos como reforço em estradas não pavimentadas
- Estradas não-pavimentadas e ferrovias reforçadas com geossintéticos
- Uso do software Estradas para determinação do espaçamento entre desaguadouros em estradas não pavimentadas do interior de Goiás