Emissoes Co Ind 2
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1. Crescimento econômico e desenvolvimento humano: uma análise mundial da eficiência social de Estados-nação / Economic growth and human development: a global analysis of social efficiency of Nation-states
Mesmo sendo uma condição indispensável para que ocorra o desenvolvimento humano, o crescimento econômico nem sempre é convertido eficientemente em qualidade de vida pelos Estados-nação. Deste modo, o presente trabalho teve o objetivo de mensurar a eficiência social dos países, que expressa à capacidade de um Estado-nação converter sua riqueza pro
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 02/07/2012
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2. Estudo da combustão direta da glicerina bruta e loira como alternativa de aproveitamento energético sustentável / Study of the direct combustion of crude and technical glycerin as an alternative sustainable energy use
Nesta tese investiga-se e avalia-se a combustão direta da glicerina bruta e loira, co-produto e derivado, respectivamente, do processo de fabricação do biodiesel como alternativa de aproveitamento energético sustentável. Focaliza-se especialmente nos aspectos ambiental, técnico e econômico considerando as emissões, a transferência de calor associada
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 10/11/2011
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3. Estudo do impacto do pedágio no aumento do tempo de viagem, no consumo de combustível e na emissão de poluentes / Study the impact of toll increases in travel time, fuel consumption and pollutant emissions
A praça de pedágio é uma intervenção instalada na rodovia que obriga à uma redução da velocidade de curso dos veículos. Essa alteração no perfil de velocidade aumenta o tempo de viagem, gera um consumo de combustível extra e a produção excedente de poluentes provenientes da queima desse combustível. Este trabalho analisou automóveis e caminh�
Publicado em: 2010
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4. Measurements of gas emissions at eight solid waste landfills of the state of São Paulo - Brazil / Medidas da emissão de gases em oito aterros de resíduos sólidos urbanos do Estado de São Paulo - Brasil
Urban solid waste disposal landfills are equipments that must be integrated with the drainage and protection of the public health of municipalities system. Regardless of whether they are well planned, built and operated, they offer environmental impacts to the areas where they are deployed and their surroundings. The present work aimed at measuring, as estim
Publicado em: 2009
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5. Study of the emission of the fleet of vehicles diesel and cycle Otto, without the catalytic converters in the cities of Sorocaba and Votorantim / Estudo da emissão da frota de veículos diesel e ciclo Otto, sem conversores catalíticos, nos municípios de Sorocaba e Votorantim
This study evaluates by means of a IEV - inventory of vehicle emission to propagate, the contribution of motor vehicles in air pollution in the cities of Sorocaba and Votorantim, of the emphasis to the characteristics of the fleet and the geographic position of these cities, to the impacts of these characteristics, the quantification and qualification of the
Publicado em: 2009
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6. Development and evaluation of a lubricant, using magnetic particles, in order to reduce friction in internal combustion engines / Desenvolvimento e avaliação de um lubrificante, com partículas magnéticas, destinado à redução de atrito em motores de combustão interna
Os motores de combustão interna (MCI) têm sido usados pela humanidade há mais de 100 anos e ainda continuarão por muito tempo em virtude da sua alta confiabilidade e baixo custo de produção. No entanto, eles apresentam grande impacto ambiental em relação à emissão de CO IND.2. Atualmente, diversos trabalhos têm sido realizados com o objetivo de re
Publicado em: 2009
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7. Multidimensional sustainability analysis of a structural roof system life cycle made of Pinus wood: case Pirituba II rural settlement / Análise pluridimensional da sustentabilidade do ciclo de vida de um sistema estrutural de cobertura em madeira de Pinus: caso assentamento rural Pirituba II
O trabalho está inserido no debate dos sistemas construtivos mais sustentáveis, procurando analisar a forma como a construção civil está atuando atualmente e propondo alternativas para minimização de seus impactos. Nas últimas décadas esse tema vem sendo abordado de forma parcial, com proposições de novas tecnologias, sem no entanto avançar nos e
Publicado em: 2008
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8. The expansion of the system of natural gas distribuition in Brazil: the dynamics of the investments, the income and the emissions of CO2 / A expansão do sistema de distribuição de gas natural no Brasil : a dinamica dos investimentos, da renda e das emissões de CO2
In Brazil the expectation of increase of the participation natural gas in the matrix energy exists. To analyze the necessary investments to the viabilization of this increase, the potential income generated with the commercialization of the natural gas and the C O IND. 2 emissions, allows the measurement of the decisions taking and the strategical planning p
Publicado em: 2005
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9. Modelagem Numérica do Transporte e das Emissões de Gases Traços e Aerossóis de Queimadas no Cerrado e Floresta Tropical da América do Sul / Numerical Modeling of Transport and Emissions of Trace Gases and Aerosols from Fires in the Cerrado and Tropical Rainforest in South America
Este trabalho trata do estudo do transporte atmosférico de emissões de queimadas na região Amazônica e Centro-Oeste do Brasil. Em consequência da queima de biomasa, gases (CO IND.2, CO, CH IND.4, etc.) e partículas são emitidas para a atmosfera, os quais podem provocar mudanças no equilíbrio climático e biogeo químico do planeta Terra, em várias
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 17/08/1999
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10. Redução das emissões de CO IND.2 do segmento siderurgico naciional e do Estado de São Paulo atraves da injeção de comustivel auxiliar em alto forno : estudo de casos na ACESITA e COSIPA
As evidências de mudanças climáticas decorrentes da intensificação do chamado "efeito estufa" são cada vez mais fortes, levando ao interesse e a preocupação por parte da comunidade mundial. O dióxido de carbono ( CO IND.2 ) é considerado o principal gás contribuinte do efeito estufa em função de suas altas taxas de emissões mundiais, decorrente
Publicado em: 1998