Cinto De Seguranca
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25. Posição no veículo, uso de cinto de segurança e suas conseqüências nas fraturas de face em ocupantes de carros
INTRODUÇÃO: Os traumatismos devidos a acidentes de trânsito estão entre as principais etiologias na ocorrência de fraturas de face em todo o mundo. No entanto os mecanismos de trauma são diferentes, conforme o local onde o estudo foi realizado, devido a condições de desenvolvimento, legislação e cultura 1, 2, 3, 4. Com o objetivo de se conhecer a e
Clinics. Publicado em: 2007
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26. Morbi-Mortalidade Juvenil por Acidentes de Transporte em Goiânia Goiás / Young morbi-mortality by transporte injury in Goiânia/GO
Os acidentes de transporte constituem na atualidade um dos principais problemas de saúde pública em todo mundo, especialmente nos países em desenvolvimento. Este estudo teve como objetivo descrever o perfil das vítimas dos acidentes de transportes atendidos no Hospital de Urgências de Goiânia (HUGO) e das vítimas que foram a óbito, na faixa etária d
Publicado em: 2006
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27. Lesão contusa de artéria ilíaca comum esquerda por cinto de segurança
Os autores relatam um caso de paciente de 17 anos, vítima de acidente automobilístico com impacto frontal, que apresentava, ao socorro médico, dor abdominal intensa e tatuagem transversa, em região infra-umbilical, causada pelo cinto de segurança. Foi submetida a laparotomia exploradora, que evidenciou pequena lesão lacerante de jejuno terminal, não s
Jornal Vascular Brasileiro. Publicado em: 2005-09
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28. Trauma ocular aberto: características de casos atendidos no complexo Hospitalar Padre Bento de Guarulhos
OBJETIVOS: Estudos em centros oftalmológicos têm sido realizados com a finalidade de decifrar as principais causas e características epidemiológicas do trauma ocular. Nestes estudos observa-se uma variação na distribuição epidemiológica do trauma ocular e uma carência na educação e conscientização da sociedade sobre as medidas preventivas no Br
Arquivos Brasileiros de Oftalmologia. Publicado em: 2005-08
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29. THE REAR CAR SEAT SAFETY BELT: AN ERGONOMIC APPROACH / CINTO DE SEGURANÇA DO BANCO TRASEIRO DO AUTOMÓVEL: UMA ABORDAGEM ERGONÔMICA
This study is developed based on the hypothesis that the deficiencies of project of the package for the automobile`s rear passengers, as well as of the rear seat safety-belt itself, from the ergonomic point of view, cause discomfort and constrain people to its usual use. Therefore, its rejection or misuse have been subjecting the passengers to injuries and e
Publicado em: 2005
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30. Analysis of the occurrence and criminal classification of the maxillofaciais injuries at the Legal Medical Institute of Taubaté. / "Análise da ocorrência e classificação penal das lesões maxilofaciais do Instituto Médico Legal do Município de Taubaté"
Nesta pesquisa, foi realizado o levantamento da ocorrência de traumatismos faciais e dentários. A autora utilizou na sua amostra 1.374 laudos de vítimas de traumatismos faciais presentes nos arquivos do Instituto Médico Legal do Município de Taubaté. A maioria das vítimas de traumatismos faciais (61,4%) da amostra é do sexo masculino, na faixa etári
Publicado em: 2005
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31. Uso do cinto de segurança durante a gravidez
Revista da Associação Médica Brasileira. Publicado em: 2004
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32. Perfil epidemiológico do trauma ocular penetrante antes e após o novo código de trânsito
Objetivo: Comparar o perfil epidemiológico dos pacientes com trauma ocular penetrante (TOP) antes e após a regulamentação do novo código de trânsito. Métodos: Estudo retrospectivo de 253 pacientes com TOP examinados na Seção de Trauma Ocular (UNIFESP) de janeiro de 1997 a abril de 1999. Os pacientes foram divididos em dois grupos: Grupo I, pacientes
Arquivos Brasileiros de Oftalmologia. Publicado em: 2002-08
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33. As medidas de segurança no trânsito e a morbimortalidade intra-hospitalar por traumatismo craniencefálico no Distrito Federal
Este estudo busca analisar a efetividade das medidas de segurança no trânsito (cinto de segurança, dispositivos de redução de velocidade e faixa de pedestre), usando como parâmetro a diminuição da freqüência de casos ou da gravidade do traumatismo crâniencefálico (TCE). MÉTODOS: Estudo epidemiológico descritivo e analítico, baseado na avaliaç
Revista da Associação Médica Brasileira. Publicado em: 2002-06
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34. Acidentes de transito : uma visão a partir das vitimas em Campinas
O presente trabalho tem como objetivo trazer à tona o aspecto subjetivo do Acidente de Trânsito, baseado em análise qualitativa de acidentados. Pretende, mais especificamente, detectar o perfil sócio-econômico-demográfico (idade, sexo, profissão, local de residência, etc.) do acidentado; focalizar as circunstâncias físicas e psicológicas interveni
Publicado em: 2002