Camaras De Combustao
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13. Controle passivo da instabilidades de combustão utilizando ressonadores de helmholtz.
Já é conhecido que nos últimos 50 anos muitos sistemas de propulsão, principalmente os motores foguete, tanto a propelente sólido como líquido, tem apresentado muitos problemas de instabilidade de combustão, sendo esta a maior preocupação durante a fase de projeto. Essas instabilidades se manifestam principalmente através de oscilações de pressã
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 20/05/2010
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14. Simulação numérica da combustão em material poroso.
Combustão pré-misturada dentro de meio poroso é área de intensa pesquisa na atualidade. Isto se deve à necessidade da indústria na utilização de câmaras de combustão com alta eficiência e baixa emissão de poluentes. Aplicações desta tecnologia em áreas como produção de hidrogênio, exploração de petróleo e aquecimento doméstico estão se
Publicado em: 2009
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15. Simulação de espectros do radical C2* para estudos de combustão / Simulation of C2* radical spectra for combustion studies
O diagnóstico das espécies presentes nos processos de combustão é fundamental para o desenvolvimento de artefatos de combustão, como queimadores, câmaras, etc. e também para a compreensão desses processos, através do estudo dos mecanismos das reações químicas com o auxílio de modelos matemáticos. Uma das técnicas de diagnóstico empregadas com
Publicado em: 2009
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16. Projeto e construção de motores de combustão interna de êmbolo rotativo / Project and construction of rotary piston internal combustion engine
O presente trabalho constitui o projeto e a construção de um motor de combustão interna de êmbolo rotativo, idealizado pela empresa M.I.T. (Miranda Inovações Tecnológicas), no qual buscou-se, por analise teórica e comparação com outras máquinas identificar as reais possibilidades das inovações sugeridas, tanto no aspecto funcional quanto no cons
Publicado em: 2008
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17. Avaliação da retificação com rebolo de CBN vitrificado aplicada em ligas de alto desempenho / Evaluation of CBN grinding of high performance alloys
Superligas à base de níquel têm uma grande variedade de aplicações, por exemplo, turbinas a gás de aviões, câmaras de combustão, válvulas de motores, etc. As suas principais propriedades são alta resistência mecânica às temperaturas elevadas (>500 graus Celsius), alta resistência à abrasão, alta resistência à fadiga e boa resistência à c
Publicado em: 2008
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18. Método de Monte Carlo aplicado ao modelamento espectral de meios participantes através da utilização da função distribuição de energia de corpo negro nas linhas de absorção / Monte Carlo Method applied to the spectral modeling of participating media using the absorption line blackbody distribution function
Neste trabalho, o método de Monte Carlo é aplicado à função distribuição de energia de corpo negro nas linhas de absorção (função distribuição ALB) para considerar o efeito espectral no cálculo da transferência de calor por radiação em meios participantes. A metodologia combina o robusto e flexível método de Monte Carlo com a função dist
Publicado em: 2008
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19. DetecÃÃo de instabilidades termoacÃsticas em cÃmaras de combustÃo do Tipo RQL para aplicaÃÃo em turbinas a gÃs
O objetivo do seguinte trabalho à um novo modelo de cÃmara de combustÃo do tipo RQL ("Rich-Quench-Lean" na lÃngua inglesa) para turbinas a gÃs. A combustÃo acontece em duas fases; a primeira com deficiÃncia de oxidante ou rica em combustÃvel, e a segunda à pobre em combustÃvel. Esta estrutura de combustÃo permite a conciliaÃÃo de baixas emissÃe
Publicado em: 2007
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20. Desenvolvimento de um banco de ensaios e da metodologia experimental para o levantamento das características operacionais de turbocompressores utilizando gás quente
Neste trabalho é apresentado o desenvolvimento de um banco de ensaios e da metodologia experimental para a realização de ensaios estáticos e dinâmicos em conjuntos turbocompressores. Para acionamento do conjunto utiliza-se um gerador de gás quente, do tipo câmara de combustão tubular, projetada para operar com combustíveis gasosos. Com a utilizaçã
Publicado em: 2007
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21. Simulação numérica da combustão turbulenta de gás natural em câmara cilíndrica
O presente trabalho apresenta uma modelagem detalhada de processos de combustao turbulentos para um jato concentrico de combustıvel e ar. A modelagem é fundamentada nas equacões de conservacão de massa, de quantidade de movimento, de energia e de espécies quımicas. A turbulencia é resolvida pela utilizacão do modelo k- padrão. Dois modelos de reacõ
Publicado em: 2007
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22. SimulaÃÃo de grandes escalas de jatos periÃdicos temporais utilizando a metodologia psedo-espectral de Fourier / Large Eddy Simulation of Periodic Temporal Jets Using the Fourier Pseudo-Spectral Method
A turbulÃncia nos fluÃdos à um dos problemas mais desafiadores da atualidade, em especial no que se refere Ãs aplicaÃÃes industriais que envolvem processos de mistura de componentes, transferÃncia de calor, lubrificaÃÃo e degelo, injeÃÃo de combustÃvel em cÃmaras de combustÃo, sistemas de propulsÃo de aviÃes e aeronaves. Diante de considerÃv
Publicado em: 2007
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23. Large Eddy Simulation of Periodic Temporal Jets Using the Fourier Pseudo-Spectral Method / Simulação de grandes escalas de jatos periódicos temporais utilizando a metodologia psedo-espectral de Fourier
A turbulência nos fluídos é um dos problemas mais desafiadores da atualidade, em especial no que se refere às aplicações industriais que envolvem processos de mistura de componentes, transferência de calor, lubrificação e degelo, injeção de combustível em câmaras de combustão, sistemas de propulsão de aviões e aeronaves. Diante de consideráv
Publicado em: 2007
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24. Análise teórica e experimental do desempenho de um estado-reator a combustível sólido utilizando polibutadieno hidroxilado / Theoretical and experimental analysis of the ramjet performance using polybutadiene as solid fuel
Os estato-reatores, também conhecidos como estato-jatos, constituem um meio atraente de propulsão e seu estudo merece considerável interesse, tanto no campo experimental quanto no teórico. A grande utilização dos polibutadienos em foguetes, principalmente do polibutadieno hidroxilado, conhecido na literatura como hydroxyl terminated polybutadiene (HTPB
Publicado em: 2007