Aviacao Comercial
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25. Novas Tecnologias de Cabine em Aviões do Transporte Aéreo Regular e Transformações na Representação Social dos Pilotos
O transporte aéreo no Brasil, também chamado de transporte aéreo comercial, foi objeto de marcantes transformações nos últimos 30 anos. Um dos principais focos destas transformações decorre da introdução de novas tecnologias na cabine de comando, condensadas após sua automação na expressão glasscokpit. Estas tecnologias representam mudanças su
Publicado em: 2007
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26. Conflicts of the urban expansion in the surrounding area of the airport of Viracopos in Campinas. / Os conflitos da expansão urbana no entorno do complexo aeroportuário de Viracopos.
Estudo de caso que aborda o desenvolvimento da aviação comercial no mundo e no Brasil bem como a inserção dos aeroportos no meio urbano. Enfoca a crescente necessidade de aeroportos no país pelas suas dimensões continentais para o transporte de passageiros e cargas. Visa particularmente à expansão da metrópole paulista e a cidade de Campinas com sua
Publicado em: 2006
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27. O mercado doméstico de transporte aéreo de passageiros : modelo de escolha de capacidade empregada em função da ação do regulador e da estrutura da indústria
O presente tabalho apresenta um modelo destinado à análise do mercado doméstico de transporte aéreo de passageiros. O modelo analisado permite acompanhar as escolhas ótimas das companhias aéreas quanto ao número de vôos ofertados e passageiros transportados diante das alterações no valor das tarifas promovidas pelo reguldor, tanto em equilibrio com
Publicado em: 01/04/2005
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28. Deregulation and Work in the Brazilian Commercial Aviation (1990-2002) / Desregulamentação e trabalho na aviação comercial brasilera (1990-2002)
The objective of this master dissertation is to study transformations in the Brazilian Commercial A viation during the decade of 1990, and its consequences for the labor market in the sector. The reorganization of world-wide commercial aviation begins in 1978 with the process of air transportation deregulation in the United States. This deregulation process
Publicado em: 2005
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29. Responsabilidade civil no transporte aéreo de passageiros
ABSTRACT The present mastership dissertation treats of the air transport and civil responsibility inherent to the activities of this segment of Law and aims to demonstrate the numberless gaps of both national and international legislation as well as the several existing autonomies. It is also considerable to register that the study of Aerial Law neither inte
Publicado em: 2005
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30. AVALIAÇÃO ERGONÔMICA E CINESIOLÓGICA DOS CONSTRANGIMENTOS MÚSCULO-ESQUELÉTICOS DA REGIÃO SACRO-LOMBAR NA POSTURA SENTADA EM VIAGENS AÉREAS LONGAS / ERGONOMIC AND KINESIOLOGIC EVALUATION ON LOW BACK CONSTRAINTS IN SITTING POSITION DURING LONG DISTANCE FLIGHTS
A imobilidade na postura sentada reclinada e as limitações no espaço da poltrona de viagens aéreas longas, somadas aos efeitos da pressão do peso do corpo sobre os tecidos levam o passageiro a uma acomodação na busca de conforto. Os constrangimentos músculo-esqueléticos conseqüentes podem provocar dores e desconforto nos usuários. Para estudar as
Publicado em: 2004
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31. Impactos da desregulação do setor aereo comercial sobre os trabalhadores
ormado.
Publicado em: 2003
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32. IMPACTO DA INCERTEZA DO AMBIENTE ORGANIZACIONAL NO PROCESSO DE PLANEJAMENTO O CASO VARIG / IMPACT OF ORGANIZATIONAL ENVIRONMENT UNCERTAINTY IN THE PLANNING PROCESS THE CASE OF VARIG
Neste trabalho pretende-se mostrar a relevância da realização do planejamento, mesmo em situações complexas que envolvam os mais diversos fatores internos e externos à organização, e a importância de saber a melhor forma de tomada de decisão de acordo com cada circunstância. Visando compreender os elementos estratégicos de uma empresa inserida em
Publicado em: 2003
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33. THE MORPHOLOGY OF COMMERCIAL AIRCRAFT INTERIORS: A STUDY OF INTERIOR DESIGN IN CIVIL AVIATION, FROM ITS ORIGINS UP TO THE SIXTH DECADE OF THE TWENTHIETH CENTURY / A MORFOLOGIA DOS INTERIORES DE AERONAVES COMERCIAIS: UM ESTUDO DO DESIGN DE INTERIORES NA AVIAÇÃO COMERCIAL, DE SUAS ORIGENS ATÉ A DÉCADA DE 60 DO SÉCULO XX
Since the early days of air travel, aircraft interior design has matured from cabins based on Pullman railcars, evolving to ocean liner- like interiors, during the era of flying boat travel, to finally develop a proper formal vocabulary after World War II. This later period sees the growing interventions of many well known designers, and one of the best exam
Publicado em: 2002
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34. A aviação no Brasil
Publicado em: 197003