Tecnologias de navegaÃÃo aÃrea por GNSS e DGNSS para operaÃÃo CNS/ATM: aplicaÃÃes para o Brasil.
AUTOR(ES)
Chujo, AmÃlia Massumi
DATA DE PUBLICAÇÃO
2007
RESUMO
A navegaÃÃo aÃrea por meio de equipamentos convencionais como NDB, VOR, DME e ILS està saturada na estrutura atual. Estes equipamentos apresentam desempenho de navegaÃÃo limitado e custos de aquisiÃÃo e operaÃÃo expressivos. Por outro lado, as tecnologias GNSS tÃm se destacado como um caminho promissor para a implantaÃÃo do sistema CNS/ATM e para novas aplicaÃÃes na aviaÃÃo. Dentro de uma abordagem holÃstica (integrada) foi estudado o desenvolvimento de um sistema de navegaÃÃo aÃrea por GNSS (GPS, GLONASS e Galileo) e de sistemas de acrÃscimo (ABAS, GBAS, SBAS e GRAS). Avaliaram-se como os diversos participantes do setor aÃreo (stakeholders) interagem neste ambiente dinÃmico para: 1) solucionar os desafios enfrentados pelo sistema de transporte aÃreo (garantir seguranÃa e aumentar capacidade) e 2) conseguir oferecer um sistema de navegaÃÃo confiÃvel com boa relaÃÃo custo-beneficio. Diversos paÃses tÃm investido em pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias em GNSS (Galileo, modernizaÃÃo do GPS, GAGAN, MSAS) e em tecnologias inovadoras dependentes do GNSS (ADS-B, SVS, UAV). Um benchmarking destas tecnologias foi feito para identificar quais destas poderiam ser desenvolvidas e implantadas no Brasil em parcerias entre instituiÃÃes de pesquisa, empresas e ÃrgÃos governamentais. Por fim, à apresentada uma proposta para o sistema de navegaÃÃo aÃrea nacional com base nos conceitos GBAS e GRAS aliados à tecnologia ADS-B. Foi incluÃda tambÃm uma anÃlise do sistema proposto em termos de vantagens, desvantagens, oportunidades e riscos (anÃlise SWOT).
ASSUNTO(S)
controle de trÃfego aÃreo telecomunicaÃÃes sistemas de navegaÃÃo por satÃlite auxÃlios a navegaÃÃo inovaÃÃes tecnolÃgicas
