SimulaÃÃo numÃrica do sistema de supressÃo de fogo em compartimento de carga de aeronave.

AUTOR(ES)
DATA DE PUBLICAÇÃO

2005

RESUMO

Este trabalho simula numericamente o sistema de supressÃo de fogo em compartimento de carga de aeronaves; utilizando o halon 1301 (CBrF3) como agente extintor. Usando uma formulaÃÃo simples baseada no mÃtodo de parÃmetros concentrados, obtÃm-se um modelo matemÃtico para a evoluÃÃo temporal das concentraÃÃes volumÃtricas de ar e halon. A seguir, esse sistema resultante de equaÃÃes diferenciais ordinÃrias à implementado no Mathcad (programa que permite o processamento simbÃlico e possui uma interface grÃfica de fÃcil manipulaÃÃo) e a soluÃÃo à obtida utilizando-se um esquema de Runge-Kutta de 4 ordem. O modelo à utilizado para verificar a influÃncia que a variaÃÃo de parÃmetros como altitude, temperatura, volume, Ãrea de vazamento e taxa de infiltraÃÃo de ar, exerce no desempenho do sistema. Os resultados obtidos mostram boa concordÃncia com os resultados experimentais e satisfazem os requisitos de certificaÃÃo do sistema de supressÃo de fogo. Em uma segunda anÃlise a variaÃÃo espacial e temporal da concentraÃÃo volumÃtrica do agente extintor à simulada utilizando um programa de CFD. SÃo obtidos resultados para a difusÃo e convecÃÃo de massa do agente extintor no interior do compartimento de carga e os valores mÃdios de concentraÃÃo do halon sÃo comparados com os dados de ensaio e mostraram boa concordÃncia. Conclui-se entÃo, que os modelos utilizados podem ser ferramentas importantes nas anÃlises preliminares de projetos, adaptaÃÃo e modificaÃÃo de sistemas supressores de compartimento de carga de aeronaves.

ASSUNTO(S)

modelos matemÃticos simulaÃÃo computadorizada compartimentos de aeronaves anÃlise numÃrica dinÃmica dos fluidos computacional halon prevenÃÃo de incÃndios extintores de incÃndio

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