Estudo da aplicabilidade de procedimentos para projeto de restauraÃÃo de pavimentos asfÃlticos rodoviÃrios.

AUTOR(ES)
DATA DE PUBLICAÇÃO

2003

RESUMO

Os mÃtodos para projeto de restauraÃÃo de pavimentos asfÃlticos disponÃveis hoje no Brasil apresentam diversas deficiÃncias, ao lado de consideraÃÃes que parecem relevantes. Esta pesquisa trata de um estudo da aplicabilidade dos principais mÃtodos para projeto de restauraÃÃo de pavimentos asfÃlticos rodoviÃrios no Brasil, a saber: DNER Pro-10/79, DNER Pro-11/79, DNER Pro-159/85, e do Guia da AASHTO. Os mÃtodos foram aplicados a quatro casos reais de rodovias necessitando de restauraÃÃo. As soluÃÃes apontadas em cada mÃtodo foram comparadas com a que seria dimensionada atravÃs de um modelo para previsÃo de desempenho do tipo mecanÃstico-empÃrico. Foi tambÃm realizada uma anÃlise procurando identificar as possÃveis diferenÃas entre os mÃtodos e, neste sentindo, responder o porquà dessas diferenÃas, indicando possÃveis vantagens e desvantagens de cada mÃtodo. Finalmente, foram apontados os aspectos tecnicamente mais interessantes dos mÃtodos estudados. Os mÃtodos Pro-10, Pro-11 e Pro-159 merecem atenÃÃo quanto a alguns de seus recursos que podem vir a ser adotados para estruturaÃÃo de um mÃtodo mais consistente. Jà o Guia da AASHTO foi o mÃtodo que apresentou maior consistÃncia com o modelo mecanÃstico-empÃrico no que diz respeito ao dimensionamento estrutural do pavimento restaurado.

ASSUNTO(S)

rodovias modelos matemÃticos asfaltos pavimentos projeto estrutural previsÃo de desempenho

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