Energy use for transportation in cities of the state of São Paulo. / Uma avaliação do consumo de energia com transportes em cidades do estado de São Paulo.

AUTOR(ES)

Guilherme Camargo Ferraz Costa

DATA DE PUBLICAÇÃO

2001

RESUMO

Dados reais apontam um expressivo aumento do consumo de combustível no Brasil e no mundo, além de um crescimento acelerado da população urbana. Ambos os processos vem ocorrendo sem um controle adequado no país e, como conseqüência, têm surgido grandes deseconomias urbanas, tais como: congestionamentos, poluição ambiental, consumo exagerado de combustíveis e uso inadequado do espaço viário. Neste contexto, quaisquer iniciativas no intuito de frear estas deseconomias são relevantes e oportunas, tanto que pesquisas nacionais e internacionais vêm sendo realizadas buscando entender melhor os fatores que mais interferem na energia gasta com transportes. O objetivo deste trabalho é investigar a relação entre o consumo de energia com transportes e algumas variáveis espaciais e sócio-econômicas dos municípios do estado de São Paulo com população superior a 50 mil habitantes. A caracterização dos padrões de forma das áreas urbanizadas foi viabilizada graças aos recursos de um Sistema de Informações Geográficas, que possibilitaram determinar com relativa precisão as variáveis espaciais das manchas urbanas a partir de imagens de satélite georeferenciadas. Uma vez levantados todos os dados possíveis, procedeu-se a uma análise através do emprego de Redes Neurais Artificiais, ferramenta que possibilita identificar e classificar as variáveis de acordo com suas importâncias relativas no consumo de energia, que é a variável dependente do modelo. Os resultados encontrados para as cidades paulistas pesquisadas confirmam a tendência internacional, sobretudo no que concerne à grande relevância da densidade populacional urbana, juntamente com outras características sócio-econômicas, sobre o consumo de energia com transportes. Variáveis como a população urbana, a densidade populacional e o nível de empregos no comércio revelaram-se como as de maior importância relativa no contexto analisado.

ASSUNTO(S)

artificial neural networks energy use redes neurais artificiais espalhamento urbano gis consumo de energia urban sprawl sig

Documentos Relacionados

• Análise da demanda por transporte coletivo em quatro cidades médias do Estado de São Paulo
• Contratações públicas sustentáveis no estado de São Paulo.
• Characterization of food consumption and health habits associated of vegetarians of the state of São Paulo.
• Fronteira de eficiência em serviços de saneamento no estado de São Paulo.
• Distribution coefficient (KD) of heavy metals in soils of the State of São Paulo.