Assigning lanes to dedicated fleet in a white goods distribution network. / Designação de rotas para frota dedicada em uma rede de distribuição de linha branca.
AUTOR(ES)
Fabiano Gadini Stringher
DATA DE PUBLICAÇÃO
2004
RESUMO
Esta dissertação apresenta um problema de otimização relacionado com a designação de rotas de carga completa para frota própria ou dedicada, visando a minimização dos custos de transporte numa rede de distribuição formada por fábricas uni-produto, centros de distribuição (consolidação) e clientes. Essas rotas são conjugadas formando ciclos fechados (viagens) para garantir a otimização do tempo através do movimento contínuo desta frota dedicada. A metodologia é aplicada em uma rede de distribuição de um fabricante de linha branca no Brasil. Além dos resultados econômicos favoráveis, outras contribuições para o tema de conjugação de rotas foram encontradas nesta dissertação, tais como, a regra de formação de caminhos, o limite para conjugação de rotas numa rede de distribuição e o desenvolvimento de uma estrutura para custear esses caminhos conjugados. O modelo de programação linear inteira desenvolvido mostrou-se apto a resolver problemas de tamanho real em tempo factível, mesmo com recursos computacionais comuns.
ASSUNTO(S)
logistic pesquisa operacional truck load logística linha branca white goods transporte carga lotação operational research
Documentos Relacionados
- A electronic kanban implementation at a white goods maker
- REQUIRED TANKER FLEET FOR OIL PRODUCTS DISTRIBUTION IN AN URBAN OPERATION IN BRAZIL
- Algoritmo para determinação da taxa de transmissão em uma rede IP.
- Containers fleet sizing model for a carrier.
- Feeders parallelism through vis-a-vis disconnecting switches in aerial primary distribution network.