Análise cinemática e dinâmica de mecanismos de motores de taxa de compressão variável / Kinematic and dynamic analysis of variable compression ratio engines mechanisms
AUTOR(ES)
Maurilio de Bortoli Cassiani
FONTE
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia
DATA DE PUBLICAÇÃO
15/08/2011
RESUMO
Este projeto tem como objetivo o estudo de motores com taxa de compressão variável. O estudo se inicia com uma análise dos fatores que corroboram a utilização da variação da taxa de compressão e os motores de compressão variável já existentes, incluindo as soluções construtivas usuais e os critérios de projeto adotados na área. Em seguida, são analisadas a cinemática e a dinâmica dos motores SVC Saab e MCE-5 (sistema pistão - biela - manivela), utilizando as equações de Newton-Euler, e a modelagem do ciclo Otto, assim como a determinação da curva de pressão no cilindro durante a combustão. A curva de pressão e a função do volume no cilindro são determinadas analiticamente considerando-se a variação da taxa de compressão no cilindro. Além disto, a fim de conhecer melhor as influências de parâmetros de projeto sobre a dinâmica do motor é realizada uma análise de sensibilidade nos mecanismos. Tal estudo consiste na variação dos parâmetros seguindo certos critérios para assim, obter respostas comparativas da dinâmica do sistema
ASSUNTO(S)
motores combustão termodinâmica cinemática dinâmica engines combustion thermodynamics kinematic dynamic
ACESSO AO ARTIGO
http://libdigi.unicamp.br/document/?code=000831549Documentos Relacionados
- INTERNAL COMBUSTION ENGINES WITH VARIABLE COMPRESSION RATIO: A THEORETICAL AND EXPERIMENTAL ANALYSIS
- Análise cinemática, dinâmica, de vibração e de tensão em motores de combustão interna com virabrequim e bielas flexíveis
- Análise cinemática da largada do bobsled
- Análise cinemática do salto horizontal de crianças
- EXPERIMENTAL STUDY OF HOMOGENEOUS MIXTURE COMPRESSION IGNITION IN INTERNAL COMBUSTION ENGINES