Aglomeracoes De Servicos
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1. Diante da pandemia da COVID-19, como as UBS devem organizar as consultas para evitar aglomeração?
É responsabilidade de cada Unidade Básica de Saúde (UBS) implementar medidas para reduzir a mobilidade da população e evitar aglomerações de pessoas enquanto durar a pandemia da COVID-19, sendo necessário organizar e articular ações com os órgãos públicos, serviços de saúde e sociedade do município e do estado.
Dessa forma, a Secreta
Núcleo de Telessaúde Bahia. Publicado em: 12/06/2023
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2. O efeito da rigidez das políticas de distanciamento social na mobilidade nos estados brasileiros
Resumo No caso brasileiro, os governos subnacionais exerceram um papel particularmente importante na implementação de medidas não farmacológicas para contenção do alastramento do COVID-19. Baseando-se na metodologia do Oxford COVID-19 Government Response Tracker (OxCGRT), codificamos a rigidez das políticas de fechamento de escolas, comércio e servi�
Rev. Adm. Pública. Publicado em: 2021-02
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3. Urban resilience in the face of fossil fuel dependency: the case of Rio de Janeiro’s urban mobility
Resumo Cenários de longo prazo para a mobilidade dentro das cidades geralmente negligenciam o desafio do fornecimento de energia e como os riscos implícitos podem afetar os serviços de mobilidade urbana. Altos níveis de uso de transporte privado e dependência de combustíveis fósseis tendem a prevalecer nas aglomerações urbanas das cidades em muitas
urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana. Publicado em: 03/10/2019
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4. Configuração espacial em cidades aglomeradas: explorando os efeitos da atratividade do terciário na região da Serra Gaúcha, RS
Resumo O trabalho aborda as aglomerações urbanas e seus possíveis efeitos na estrutura espacial das cidades que as compõem. Uma aglomeração urbana pressupõe a existência de fortes inter-relações socioespaciais entre cidades próximas e complementaridade entre atividades (habitação, emprego, estudo, serviços, entre outras). O objetivo deste traba
urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana. Publicado em: 03/10/2019
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5. Caracterização e localização das empresas de serviços tecnológicos intensivos em conhecimento no Brasil
Um grupo específico de serviços intensivos em conhecimento denominados internacionalmente KIBS - Knowledge Intensive Business Services vem ganhando destaque nos estudos de serviços, posto que são considerados fundamentais para o fomento do desenvolvimento, tanto das empresas, como de regiões e países. Estudos específicos de aglomerações de KIBS sina
Gest. Prod.. Publicado em: 25/04/2014
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6. Instituições de suporte, serviços e desempenho: um estudo em aglomeração turística de Santa Catarina
Este estudo teve por objetivo avaliar as instituições de suporte à atividade turística em destinos turísticos na região do litoral norte de Santa Catarina. A partir de uma discussão sobre as aglomerações territoriais, os recursos competitivos e o papel das instituições de suporte, foi realizada uma pesquisa com instituições de sete cidades da ch
Rev. adm. contemp.. Publicado em: 2013-02
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7. ARRANJO PRODUTIVO LOCAL COMO INSTRUMENTO DE POLÍTICA NO DESENVOLVIMENTO DO ESTADO DE GOIÁS (2002-2008) / ARRANJO PRODUTIVO LOCAL COMO INSTRUMENTO DE POLÍTICA NO DESENVOLVIMENTO DO ESTADO DE GOIÁS (2002-2008)
Investigou-se a estratégia do Arranjo Produtivo Local - APL enquanto instrumento de política para o desenvolvimento do Estado de Goiás. Na teoria econômica, a questão da localização era vista principalmente pelos aspectos de custos do transporte e de acesso a insumos e serviços. Dessa forma, a política industrial seguia os mesmos princípios. Os est
IBICT - Instituto Brasileiro de Informação em Ciência e Tecnologia. Publicado em: 13/05/2011
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8. Análise espacial das aglomerações de comércio e prestação de serviços a varejo no sistema urbano : caso: município Cercado, Cochabamba - Bolívia
O comércio e a prestação de serviços a varejo, nos últimos anos sofreram um crescimento considerável dentro dos sistemas urbanos, manifestando-se espacialmente no território, ocupando e transformando espaços, gerando vários impactos segundo suas características. A atividade econômica a varejo dentro dos sistemas urbanos tem esquemas particulares s
Publicado em: 2011
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9. Aglomerações de serviço no Brasil: uma proposta de classificação de acordo com os processos econômicos
Dentro de um contexto de integração mundial, o tema da concentração geográfica das atividades econômicas tem ganhado relevância significativa nos últimos anos no âmbito da literatura de estratégia. No caso das atividades de serviço, a localização é aspecto fundamental da vantagem competitiva empresarial. Todavia, a aglomeração geográfica é
Publicado em: 2010
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10. Localizações dos prestadores de serviços da cadeia logística no Brasil: um estudo de ocorrência de aglomeração
The aim of this study is to identify the existence of clusters of logistics services providers in Brazil. This clustering of companies, and the competitive advantages deriving therein, are matters that have received increasing attention from those engaged in the study of areas such as industrial economy, regional economy, and geography and economics. The geo
Publicado em: 2010
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11. Localização de T-KIBS no Brasil: um estudo das aglomerações e seus fatores condicionantes
This masters degree dissertation was aimed at the study of Knowledge Intensive Business Services (KIBS) in Brazil, in particular, Technology KIBS (T-KIBS) and the identification of the concentration of these activities and its factors. By means of identifying CNAE groups of activities categorized as T-KIBS according to the international literature and with t
Publicado em: 2009
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12. As redes para além dos rios: urbanização e desequilíbrios na Amazônia brasileira
Nas últimas décadas, as redes urbanas que se estendem sobre a Amazônia Legal têm evoluído com o surgimento de cidades médias e com a multiplicação de pequenas aglomerações urbanas, que seguem os traçados das principais rodovias e rios da região. Apesar disso, as redes da Amazônia Legal apresentam diversos aspectos que devem ser estudados sem "eu
Nova Economia. Publicado em: 2009