Vento Forca
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13. Influência de carregamentos aerodinâmicos na estabilidade direcional de veículos rodoviários / Influence of aerodynamic loads on road vehicle directional stability
A busca por formas mais eficientes quanto ao arrasto aerodinâmico de veículos rodoviários resultou recentemente em uma maior quantidade de pesquisas para compreensão do escoamento sobre o veículo quando este apresenta um ângulo de escorregamento aerodinâmico diferente de zero. O presente trabalho apresenta o desenvolvimento de uma metodologia para an�
Publicado em: 2010
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14. Estudo de uma viga curva de seção caixão aberto construída por balanços sucessivos
Este trabalho apresenta um estudo de uma viga curva de seção aberta que servirá de via para um sistema de transporte – Aeromóvel – propulsionado a ar. O estudo consiste em determinar os esforços e a capacidade resistente de uma viga curva de seção caixão aberto construída por balanços sucessivos. A viga em estudo apresenta um comprimento contí
Publicado em: 2010
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15. Static analysis of self-supporting latticed steel towers for transmission lines / Análise estática de torres metálicas treliçadas autoportantes para linhas de transmissão
Este trabalho descreve o estudo do comportamento de torres metálicas autoportantes submetidas à ação do vento. Inicialmente foram modificadas algumas sub-rotinas dos programas desenvolvidos por Menin (2002). Assim, foram desenvolvidos novos programas: GTAU que gera a geometria das torres autoportantes e AETAU que realiza a análise estática. Nesses prog
Publicado em: 2009
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16. Dimensionamento de silos metálicos para armazenagem de grãos / Design of steel silos for grain storage
Neste trabalho, apresentam-se as formas mais comuns de acidentes em silos buscando explicar as causas que ocasionaram o colapso. Trata-se de analisar a teoria e as recomendações de duas das principais normas para a determinação das pressões devidas aos grãos armazenados no interior do silo. Desenvolvem-se planilhas de cálculo para auxiliar o dimension
Publicado em: 2009
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17. Dynamics of coronal mass ejections in the interplanetary medium / Dinâmica das ejeçoes coronais de massa no meio interplanetário
Neste trabalho nós apresentamos uma descrição acurada da dinâmica das ejeções coronais de massa interplanetárias (ICMEs) em sua viagem do Sol à Terra. Nós propomos um mecanismo de transferência de momento entre as ICMEs e o vento solar que a circunda que desacelera as ICMEs rápidas (V_cme > V_sw). Neste caso, a desaceleração envolve a ação
Publicado em: 2009
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18. Dynamics of coronal mass ejections in the interplanetary medium / Dinâmica das ejeçoes coronais de massa no meio interplanetário
Neste trabalho nós apresentamos uma descrição acurada da dinâmica das ejeções coronais de massa interplanetárias (ICMEs) em sua viagem do Sol à Terra. Nós propomos um mecanismo de transferência de momento entre as ICMEs e o vento solar que a circunda que desacelera as ICMEs rápidas (V_cme > V_sw). Neste caso, a desaceleração envolve a ação
Publicado em: 2009
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19. Simulações Numéricas Tri-dimensionais de Ventos Magnetizados de Estrelas de Baixa Massa / Three-Dimensional Numerical Simulations of Magnetized Winds of Low-Mass Stars
O tópico abordado nesta tese é a perda de massa através de ventos coronais magnetizados em estrelas de baixa massa. Ventos estelares têm sido estudados extensivamente há vários anos, tendo inicialmente como foco o vento solar. Atualmente, sabe-se que o campo magnético é essencial na aceleração e aquecimento dos ventos coronais. Apesar do conhecimen
Publicado em: 2009
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20. Girando o cata-vento: sofrimento e cuidado na psicanálise do ser e fazer / Turning the pinwheel: suffering and care in the psychoanalysis of being-and-doing.
O presente trabalho tem como objetivo investigar os fundamentos psicopatológicos exigidos pela psicanálise winnicottiana, concebida como cuidado à continuidade de ser, quando se busca coerência ética e epistemológica entre o olhar psicopatológico, a intervenção terapêutica e a antropologia implícita. Justifica-se por abordar a questão nuclear rel
Publicado em: 2009
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21. Estudo em túnel de vento das características aerodinâmicas de torres metálicas treliçadas
O avanço intenso e constante que vem tendo os sistemas de telecomunicação e de transmissão de energia elétrica tem levado à instalação de uma quantidade considerável de torres metálicas treliçadas, desde as zonas menos povoadas até os grandes centros urbanos. Apesar dos vários estudos existentes nesta área, ocorrências de tombamento de torres
Publicado em: 2008
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22. Velocidade basica do vento no Brasil
O presente trabalho dá continuidade às pesquisas iniciadas em 1973, pelo Laboratório de Aerodinâmica das Construções (LAC) do Curso de Pós-Graduação em Engenharia Civil da UFRGS, para a determinação da velocidade básica do vento no Brasil. Baseia-se em séries artificiais de velocidades do vento, obtidas atraves de uma triagem conveniente das sé
Publicado em: 2008
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23. Determinação da resposta lateral de estruturas prismáticas em escoamento turbulento e não turbulento
Neste trabalho se apresenta um procedimento teórico para a avaliação da resposta lateral de estruturas prismáticas sugeitas a ação do vento abordando os fenôrnenos de "galope" e desprendimento de vórtices. Quanto ao fenôrneno de "galope", se obteve curvas experimentais que relacionam a força Fy normal ao plano de vibracão, com o ângulo de ataque
Publicado em: 2008
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24. VENTILAÇÃO NATURAL INDUZIDA PELA AÇÃO COMBINADA DO VENTO E DA TEMPERATURA EM EDIFICAÇÕES
A Ventilação Natural é o emprego do fluxo normal do ar com o propósito de se obter um bom condicionamento térmico do ambiente, proporcionando condições favoráveis de conforto aos ocupantes, além da melhoria da qualidade do ar interno. A diferença de pressões exercidas pelo ar sobre um edifício pode ser causada pelo vento ou pela diferença de den
Publicado em: 2008